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D-11
Draht verkl ebt beim
S c h m e l z e n an d
er
Kontaktrohr verstopft. Kontaktrohr
auswechseln.
oder Kurzschluss an der Düse.
lackiert
Schweißnaht zu dick.
Brennerbewegung zu langsam
Schweißspannung zu niedrig.
Brenner schneller führen.
Schweißspannung erhöhen.
Drahthülle gespannt oder zu lang. Hülle auf die korrekte Länge zu-
schneiden.
Drahtführungsspitze.
Drahtversorgungsgeschwindigkeit
zu niedrig.
Drahtversorgungsgeschwindigkeit
steigern.
Falsche Abmessungen vom Kon-
taktrohr.
Kontaktrohr mit korrekten Abmessun-
gen verwenden.
Dauer des BBT zu lang.
Der Zeit von BBT mit dem Potentio-
meter (16) einstellen.
Überhitzung von Zange Schlechter Anschluss zwischen Kabel Anschluss festziehen oder Kabel
und/oder Kabel
und Zange.
auswechseln.
Schlechter Anschluss zwischen Mas-
seklemme und Schweißstück.
Kontaktstelle der Masseklemme
gründlich reinigen und Rost entfernen.
Die Düse erzeugt einen Lichtbo-
gen mit dem Schweißstück.
Verschmutzung im Inneren der Düse Düse reinigen oder auswechseln.
Der Draht weist den Brenner
vom Werkstück ab.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch. Drahtgeschwindigkeit drosseln oder
Motorrampe regeln.
Schlechte Schweißqualität Spannung zu niedrig.
Erhöhen der Spannung durch Einstel-
len des Potentiometers (6).
Schweißstück zu stark verrostet oder Den Schweißpunkt gründlich bürsten
Düse verstopft
Düsen reinigen oder auswechseln
Brenner zu weit vom Werkstück
entfernt
Brenner näher an das Werkstück
halten
Nicht genügend Gas
Überprüfen, dass das Gas durch keine
Luftzüge abgetragen wird. In diesem
Fall an einem geschützteren Ort
arbeiten. Andernfalls den Gasmesser,
die Einstellung des Druckreglers und
des Ventils überprüfen.
Schweißstück verrostet, lackiert,
feucht, mit Öl oder Fett verschmutzt
Zunächst sicherstellen, dass das
Schweißstück sauber und trocken ist.
Draht verschmutzt oder rostig
Zunächst sicherstellen, dass der Draht
sauber und trocken ist.
Geringer Massekontakt
Verbindung von Masseklemme und
Werkstück überprüfen
Falsche Kombination Gas / Draht Korrekten Vorgang im Handbuch
nachschlagen.
Schweißnaht zu eng oder Brennerbewegung zu schnell
Brenner langsamer führen
unvollständiges Ver-
schmelzen Gasart
nicht
korrekt Siehe Anleitungen für Schutzgas
Содержание Derby 182
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