Castel XM 130, Инструкция по эксплуатации, Страница: 162 / 169

162
LATVISKI
LV
3.2 ST Ū R Ē ŠANA
Maš ī nu st ū r ē ar aizmugur ē jiem rite ņ iem.
St
ū
r
ē
šana ar aizmugur
ē
jiem rite
ņ
iem noz
ī
m
ē
, ka
maš ī nu var vienk ā rši apgriezt ap kokiem un citiem
š
ķē
rš
ļ
iem. St
ū
r
ē
šanas sp
ē
ku p
ā
rvada pa kabeli.
3.3 DROŠ Ī BAS SIST Ē MA
Maš ī na ir apr ī kota ar elektrisku droš ī bas sist ē mu.
Droš
ī
bas sist
ē
ma p
ā
rtrauc noteiktas darb
ī
bas, kas
var izrais
ī
t nepareizu manevru briesmas.
Piem., dzin
ē
ju var iedarbin
ā
t tikai tad, ja nospiests
saj
ū
ga-bremžu ped
ā
lis.
Pirms katras lietošanas ir j
ā
p
ā
rbauda
droš
ī
bas sist
ē
mas darb
ī
ba.
3.4 VAD Ī BA
3.4.1 Instrumentu pac
ē
l
ā
js (6:A)
Lai p ā rsl ē gtos starp darba poz ī ciju un transporta
poz
ī
ciju:
1. L ī dz galam nospiediet ped ā li.
2. L ē n ā m atlaidiet ped ā li.
3.4.2 Darba bremzes - sajûgs -
stâvbremze (6:B)
Pedâlis, kas apvieno darba bremzes un sajûga
funkcijas. Ir trîs pozîcijas:
1. Atlaists – aktiviz ē ta
braukšana uz priekšu. Maš ī na
kustas, ja iesl ē dz p ā rnesumu.
Darba bremze nav aktiviz ē ta.
2. Pa pusei nospiests –
braukšana uz priekšu ir izsl ē gta, var veikt
p ā rnesumu p ā rsl ē gšanu. Darba bremze nav
aktiviz ē ta.
3. Nospiests piln ī b ā – braukšana uz priekšu ir
izsl ē gta. Darba bremze piln ī b ā aktiviz ē ta. Skatiet
ar ī sada ļ u “St ā vbremze”.
PIEZ Ī ME! Nedr ī kst regul ē t darba ā trumu,
slidinot saj ū gu. T ā viet ā izmantojiet piem ē rotu
p
ā
rnesumu, lai sasniegtu nepieciešamo
ā
trumu.
3.4.3 Fiksators, st ā vbremze (6:C)
Fiksators nofiks
ē
"saj
ū
ga–bremzes"
ped ā li nospiest ā poz ī cij ā . Šo funkciju
lieto, lai nofiks
ē
tu maš
ī
nu uz nog
ā
z
ē
m,
transport ē šanas laik ā utt., kad dzin ē js
nedarbojas.
Nofiks
ē
šana:
1. L
ī
dz galam nospiediet ped
ā
li (6:B).
2. P
ā
rvietojiet fiksatoru (6:C) pa labi.
3. Atlaidiet ped ā li.
4. Atlaidiet fiksatoru.
Atbr
ī
vošana:
Nospiediet un atlaidiet ped
ā
li.
3.4.4 Akseleratora un gaisa v
ā
rsta
vad ī bas svira (4:G)
Vad ī bas svira dzin ē ja ā truma uzst ā d ī šanai un gaisa
v
ā
rsta aizv
ē
ršanai, iedarbinot aukstu dzin
ē
ju.
Ja dzin ē js darbojas nevienm ē r ī gi,
past
ā
v iesp
ē
ja, ka vad
ī
bas svira ir
pavirz ī ta p ā r ā k t ā lu uz priekšu un ir
aktiviz
ē
ts gaisa v
ā
rsts. Tas boj
ā
dzin
ē
ju,
palielina degvielas pat
ē
ri
ņ
u un ir kait
ī
gi
videi.
1. Aizv
ē
rts gaisa v
ā
rsts – auksta dzin
ē
ja
iedarbin
ā
šanai. Aizv
ē
rta gaisa v
ā
rsta
poz
ī
cija atrodas gropes priekšpus
ē
.
Nedarbiniet maš
ī
nu šaj
ā
poz
ī
cij
ā
, ja
dzin
ē
js ir silts.
2. Pilna jauda– maš
ī
nai darbojoties,
vienm
ē
r ir j
ā
lieto pilna jauda.
Pilnas jaudas poz
ī
cija ir aptuveni 2 cm aiz
aizv
ē
rta gaisa v
ā
rsta poz
ī
cijas.
3. Tukšgaita.
3.4.5 Aizdedzes aizsl ē gs (1:E)
Aizdedzes sl ē dzis, ko izmanto dzin ē ja iedarbin ā š-
anai/nosl ā p ē šanai.
Neatst
ā
jiet maš
ī
nu, ja atsl
ē
ga atrodas 2.
vai 3. poz ī cij ā . Past ā v aizdegšan ā s risks,
degviela caur karburatoru var non ā kt
dzin ē j ā , k ā ar ī past ā v risks, ka
akumulators var izl ā d ē ties un tikt
boj ā ts.
Č etras poz ī cijas:
1. Aptur ē šanas poz ī cija – dzin ē js ir
ī ssavienojuma st ā vokl ī . Var iz ņ emt
atsl ē gu.
2/3. Darba poz ī cija
4. Iedarbin ā šanas poz ī cija – elektriskais
startera motors tiek iedarbin ā ts br ī d ī , kad
atsl ē ga tiek pagriezta ar atsperi apr ī kotaj ā
iedarbin ā šanas poz ī cij ā . Kad dzin ē js ir
iedarbin ā ts, ļ aujiet atsl ē gai atgriezties 2/3.
darba poz ī cij ā .
3.4.6 P ā rnesumu svira (7:J)
Svira, ar kuru var izvçlçties vienu no pieciem
pârnesumiem, braukðanai uz priekðu (1-2-3-4-5),
neitrâlu (N) vai atpakaïgaitâ.
Mainot pârnesumus, sajûga pedâlis ir jâtur
nospiests.
PIEZ Ī ME! Pirms p ā rsl ē gšanas no atpaka ļ gaitas uz
braukšanu uz priekšu un otr
ā
di ir j
ā
p
ā
rliecin
ā
s, vai
maš ī na ir nekust ī ga. Ja p ā rnesums uzreiz
neaktiv
ē
jas, atlaidiet saj
ū
ga ped
ā
li un p
ē
c tam
v
ē
lreiz nospiediet. Aktiv
ē
jiet p
ā
rnesumu v
ē
lreiz.
Nekad necentieties p
ā
rnesumu ielikt ar sp
ē
ku.