
122
Č
EŠTINA
CS
3.2
Ř
ÍZENÍ
Stroj má
ř
ízení zadních kol.
Ř
ízení zadních kol
znamená, že stroj se m
ů
že snadno otá
č
et kolem
strom
ů
a dalších p
ř
ekážek.
Ř
ízení je ovládáno
lankem.
3.3 BEZPE
Č
NOSTNÍ SYSTÉM
Stroj je vybaven elektrickým bezpe
č
nostním
systémem. Bezpe
č
nostní systém p
ř
erušuje ur
č
ité
č
innosti, které mohou zp
ů
sobit ohrožení p
ř
i
nesprávném manévrování.
Nap
ř
. motor lze nastartovat pouze pokud je
sešlápnutý pedál spojky - brzdy.
Pokaždé p
ř
ed použitím se musí
zkontrolovat
č
innost bezpe
č
nostního
systému.
3.4 OVLÁDACÍ PRVKY
3.4.1 Nástrojový zvedák, mechanický
(6:A)
Chcete-li p
ř
epnout z pracovní do p
ř
epravní
polohy:
1. Úpln
ě
sešlápn
ě
te pedál.
2. Pomalu poušt
ě
jte pedál.
3.4.2 Nožní brzda a spojka/parkovací
brzda (6:B)
Pedál kombinující funkci brzdy a spojky. Má 3
polohy:
1. Pedál je volný – pohon
dop
ř
edného pohybu je zapojen.
Je-li za
ř
azena rychlost, stroj se
bude pohybovat. Nožní brzda
není aktivována.
2. Polovi
č
ní sešlápnutí pedálu –
pohon dop
ř
edného pohybu je odpojen, lze p
ř
e
ř
adit
rychlost. Nožní brzda není aktivována.
3. Úplné sešlápnutí pedálu – pohon dop
ř
edného
pohybu je odpojen. Nožní brzda je pln
ě
aktivována.
UPOZORN
Ě
NÍ! Nikdy nesmíte p
ř
e
ř
azovat
provozní rychlost pouhým pohybem spojky. K
nastavení správné rychlosti používejte vhodný
p
ř
evodový stupe
ň
.
3.4.3 Blokovací za
ř
ízení parkovací brzdy
(6:C)
Blokovací za
ř
ízení slouží k zajišt
ě
ní
pedálu spojky - parkovací brzdy v
sešlápnuté poloze. Této funkce lze použít
k zajišt
ě
ní stroje ve svazích, p
ř
i p
ř
eprav
ě
apod., když neb
ě
ží motor.
B
ě
hem provozu musí být parkovací
brzda vždy v uvoln
ě
né poloze.
Zajišt
ě
ní:
1. Úpln
ě
sešlápn
ě
te pedál (6:B).
2. P
ř
esu
ň
te nástroj (6:C) doprava.
3. Uvoln
ě
te pedál.
4. Uvoln
ě
te blokovací za
ř
ízení.
Uvoln
ě
ní:
Sešlápn
ě
te a uvoln
ě
te pedál.
3.4.4 Ovlada
č
plynu a syti
č
e (7:H)
Ovlada
č
nastavování rychlosti a syti
č
e pro studený
start motoru.
Pokud motor b
ě
ží nerovnom
ě
rn
ě
, je
možné, že ovládací páka plynu je
posunuta p
ř
íliš dop
ř
edu a je tak
zapnutý syti
č
. Tím se poškozuje motor,
zvyšuje spot
ř
eba paliva a produkce
látek škodlivých životnímu prost
ř
edí.
1. Syti
č
– ke spoušt
ě
ní studeného motoru.
Syti
č
je umíst
ě
n v p
ř
ední
č
ásti ovládacího
panelu.
Tuto polohu nepoužívejte, je-li motor
teplý.
2. Plný plyn – p
ř
i provozu stroje by m
ě
l
být vždy nastaven plný plyn.
Poloha plného plynu je p
ř
ibližn
ě
2 cm za
polohou syti
č
e.
3. Chod naprázdno
3.4.5 Zámek zapalování/sv
ě
tlomet (7:F)
Zámek zapalování se používá ke spoušt
ě
ní a
zastavování motoru.
Nenechávejte stroj s klí
č
kem v poloze 2
nebo 3. Hrozí riziko požáru, palivo
m
ů
že vytéci p
ř
es karburátor do motoru
a hrozí riziko vybití a poškození baterie.
Č
ty
ř
i polohy:
1. Poloha stop – motor je zkratován.
Klí
č
ek lze vyjmout.
2. Provozní poloha.
3. Provozní poloha.
4. Startovací poloha – elektrické spušt
ě
ní
motoru se aktivuje po oto
č
ení klí
č
kem do
startovací polohy opat
ř
ené pružinou.
Jakmile se motor spustí, umožn
ě
te návrat
klí
č
ku do provozní polohy 3.
3.4.6
Ř
adicí páka (7:J)
Ř
adicí páka umož
ň
uje volbu jedné z p
ě
ti rychlostí
(1 -2 -3 -4 -5), neutrálu (N) nebo couvání (R).
P
ř
i
ř
azení rychlostí musí být pedál spojky
sešlápnutý.
Содержание XM 130
Страница 2: ...2 S F G E E G H W X K L J A B 1 2 4 3 5...
Страница 3: ...3 B C A E J F H L M N Max 6 8 10 7 9 11...
Страница 4: ...4 P Q R 0 1 x S T R 12 14 16 13 15 17...
Страница 5: ...5 V 18 20 19...
Страница 112: ...112 RU 4 5 1 1 Q 2 8 0 4 0 4 2 1 2 1 2 2 2 9 3 3 1 3 2 3 3 3 4 3 4 1 6 A 1 2 3 4 2 6 B 3 1 2 3 3 4 3 6 C 1 6 B 2 6 C 3 4...
Страница 114: ...114 RU 3 3 4 9 2 4 c GGP 100 500 5 5 1 2 30 1 2 11 5 2 SAE 10W 30 12 FULL FULL FULL 5 3 GGP 85 C 30 42 Combi...
Страница 115: ...115 RU 5 3 1 5 3 2 5 4 1 13 2 3 4 5 2 6 7 8 2 9 5 5 5 2 10o 20...
Страница 116: ...116 RU 5 6 1 2 5 7 6 6 1 GGP 6 2 6 3 0 4 1 2 6 4 5 50 25 SAE 10W 30 SJ...
Страница 118: ...118 RU 6 8 3 16 6 8 4 6 9 17 S 25 17 T 100 1 12 R 2 3 4 5 6 6 10 200 Champion RC12YC 0 75 6 11 7 P 50...
Страница 169: ...www ggp group com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S GGP...