-15-
в съответствие с Директива 2014/53/ЕС. Цялостният текст на ЕС
декларацията за съответствие може да се намери на следния ин-
тернет адрес: carrera-toys.com – Safety and Quality
1
Преди първата употреба
Преди първата употреба на ръчния регулатор доставената батерия
2
трябва да се постави в регулатора. За целта развийте винто-
вете на гнездото за батериите
1
от долната страна на ръчния
регулатор. Свържете щекера на батерията с буксата за свързване
на ръчния регулатор и поставете батерията в гнездото. След това
отново завинтете капачето на гнездото за батериите. Батерията е
фабрично предварително заредена; но преди първата употреба
трябва да се зареди напълно.
Поддръжка на батерията
За да се постигне максимално дълга трайност на батерията, тряб-
ва да се спазват следните точки относно поддръжката и съхране-
нието.
• Преди първата употреба заредете напълно новите батерии.
• При напълно заредена батерия продължителността на времето за
игра е около 8 часа. При спаднала мощност на батерията обсегът
на ръчните регулатори намалява. Най-късно в този момент батери-
ята трябва отново да се зареди напълно.
• При по-продължителна неупотреба извадете батерията от ръчния
регулатор и я съхранявайте на стайна температура (16° - 18°C) на
сухо място. За да се предотврати дълбоко разреждане, съхранява-
ната батерия трябва да се зарежда на всеки 2-3 месеца.
2
Процес на съединяване
За да може ръчният регулатор да се използва за управление на
автомобилите, те трябва еднократно да се „съединят“ с ресивъра.
За целта включете пистата.
1
Ресивърът сигнализира готовност за работа чрез обиколно
светене на сегментния дисплей
1
.
2
Натиснете бутона SET
2
веднъж, докато цифрата 1 се по-
каже на сегментния дисплей
1
. Показаната цифра е по-късният
адрес на автомобила. Чрез следващо натискане на бутона може да
се превключи на следващ адрес.
Сега натиснете веднъж бутона за съединяване
3
от горната
страна на ръчния регулатор. Ръчният регулатор сигнализира ус-
пешното съединяване чрез мигане на светодиодите LED, докато
ресивърът показва това чрез обиколно светене на сегментите. С
това процесът на съединяване е приключен и ръчният регулатор
може да се използва.
3
За съединяване на втория ръчен регулатор процедирайте по
същия начин. Натиснете два пъти бутона SET
2
на приемника,
докато се покаже цифрата 2
1
. След това натиснете бутона за
съединяване
3
на втория ръчен регулатор.
Щом процесът на съединяване приключи, автомобилите могат да
бъдат кодирани за съответните ръчни регулатори.
За кодиране на автомобилите, регулиране на скоростта, спирач-
ното поведение и съдържанието на резервоара виж също упътва-
нето за обслужване на черната кутия Black Box, контролния модул
Control Unit или упътването за автомобила.
4
За да може да се покаже настроеният адрес на ръчния регула-
тор натиснете веднъж бутона за съединяване
2
от горната страна
на ръчния регулатор.“
Светодиодът LED
1
мига в съответствие с настроения адрес.
Ако не бъде задействан ръчният регулатор, след около 20 сек. той
се включва сам на енергоспестяващ режим.
Чрез натискане на повдигача или на бутона за стрелката ръчният
регулатор може да се активира наново.
Технически данни:
LiPo-батериите: 3,7 V
150mAh · 0,55 Wh
Максимално време за зареждане: 2 часа
Честота: 2,4 GHz
Честотна връзка: 2400-2483,5 MHz
Мощност на предаването: максимум 10 mW
Този продукт е означен със символа за разделно изхвърляне на
отпадъци като електрическо оборудване (WEEE). Това означава,
че трябва да се третира в съответствие с Директивата на Европей-
ски съюз С 2012/19/EU, за да се сведат до минимум вредите за
околната среда. Повече информация ще получите в компетентните
местни служби. Електронни продукти, изключени от този метод
на разделно третиране на отпадъците поради присъствието на
опасни вещества, представляват опасност за околната среда и за
здравето.
Предупредителни указания:
Разпоредби и предупредителни указания за използване на
LiPo батерия/и:
LiPo-батериите са значително по-чувствителни от обикновените
алкални или NiMh-батерии. Затова всички предписания и преду-
предителни указания трябва точно да се следват. При неправилно
манипулиране на LiPo-батерии има опасност от пожар. С мани-
пулирането, зареждането или употребата на приложената/ите
LiPo-батерия/и Вие поемате всички рискове, свързани с литиевите
батерии.
• Батериите, които не могат да се презареждат, не бива да се зареж-
дат! За зареждане можете да използвате само доставеното зарядно
устройство. При неспазване на тези указания има опасност от по-
жар, а с това и от увреждане на здравето и/или материални щети.
НИКОГА не използвайте друго зарядно устройство!
• Презареждащите се батерии могат да се зареждат само под кон-
трола на възрастни. При зареждане никога не оставяйте батерията
без контрол. Когато зареждате батерията, винаги трябва да сте
наблизо, за да контролирате процеса на зареждане и при необхо-
димост да реагирате на потенциални проблеми.
• Ако по време на разреждането или зареждането батерията се из-
дуе или деформира, веднага прекратете зареждането или разреж-
дането. Извадете батерията възможно най-бързо и внимателно и я
оставете на сигурно, открито място, далече от запалими материали
и под наблюдение в продължение на най-малко 15 минути. Ако
зареждате или разреждате батерия, която вече се е издула или
деформирала, има опасност от пожар!
Дори при най-леко деформиране или издуване батерията трябва
да се извади от употреба.
• Трябва да съхранявате приложената батерия на сигурно място,
далече от запалими материали.
• Празните скумулатори трябва да се извадят от играчката.
• Съхранявайте батерията на стайна температура (16° - 18°C) на
сухо място. Не излагайте батерията на директна слънчева свет-
лина или на други източници на топлина. По принцип трябва да се
избягват температури над 50°C.
• След употреба задължително дозаредете батерията, за да избег-
нете т. нар. дълбоко разреждане на батерията. Когато не я използ-
вате, зареждайте батерията от време на време (прибл. всеки 2-3
месеца). Неспазването на горепосочената употреба на батерията
може да доведе до дефект.
• При смяна на батерията не използвайте островърхи или режещи
предмети. При никакви обстоятелства не повреждайте защитното
фолио на батерията.
• При смяна на дефектните батерии могат да се използват само
препоръчаните типове батерии. Повредените или неизползваеми
батерии са специален отпадък и трябва да се изхвърлят по съот-
ветния начин.
• Не хвърляйте акумулаторите/батериите в огън или не излагайте
на високи температури. Има опасност от пожар и експлозия.
• Съдържащите се в LiPo-батериите електролити и електролитни
пари са вредни за здравето. Във всички случаи избягвайте дирек-
тен контакт с електролити. При контакт на електролити с кожата,
очите или други части от тялото те трябва веднага да се измият или
изплакнат обилно с чиста вода, след това трябва да се проведе
консултация с лекар.
