SÉRIES PLF
VENTILATEUR D'EXTRACTION MURAL
M0017_PLF SERIES_FR_02_21_2023
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Contrôle de la Vitesse de Moteur EC (Contrôlé électroniquement)
Si votre unité
contient le
moteur ECsmart,
veuillez suivre
ces schémas de
câblage:
Les ventilateurs sont conçus pour fonctionner avec de simples interrupteurs marche/arrêt ou peuvent être câblés dans des contrôles
sophistiqués. Certains modèles de ventilateurs sont conçus pour fonctionner à vitesse variable tandis que d'autres sont à vitesse
unique. La variation d'un ventilateur à une seule vitesse entraînera une panne du moteur.
Les étiquettes des ventilateurs doivent indiquer si le ventilateur est à vitesse variable ou non. En cas de doute, contactez un
représentant Canarm à notre siège social avec le numéro de modèle du ventilateur.
OPÉRATION
ENTRETIEN
Ces ventilateurs sont utilisés dans une variété d'applications et, par conséquent, les calendriers de maintenance varient. En général, pas
plus de 1/16" d’accumulation de saleté doit se produire sur la lame, le moteur, la protection et les volets pour un bon fonctionnement du
ventilateur et pour éviter une panne prématurée. Le ventilateur complet doit être lavé régulièrement pour maintenir le haut rendement du
ventilateur. Un soin particulier doit être apporté au nettoyage des volets, des pales de ventilateur avant et arrière et des protections avant
pour une meilleure performance dans le déplacement de l'air. Le moteur doit être maintenu propre pour éviter une surchauffe et une panne
prématurée. Comme pour tous les équipements mécaniques, les inspections programmées doivent inclure la vérification que tout le matériel
est sécurisé et que les vis de réglage des lames sont bien serrées. Nous suggérons au minimum que cela soit fait après chaque croissance,
dans les applications de bétail.
MISE EN GARDE
LES MOTEURS COMPORTENT UNE PROTECTION AUTOMATIQUE CONTRE LA SURCHARGE ET
POURRAIENT DÉMARRER SANS AVERTISSEMENT. DÉBRANCHER TOUJOURS L'UNITÉ AVANT DE
PROCÉDER À L'ENTRETIEN.
MISE EN GARDE:
LES VENTILATEURS À VITESSE VARIABLE DEVRAIENT ÊTRE AJUSTÉS AFIN
QUE LA VITESSE MINIUM OUVRE LES VOLETS D'AU MOINS 1" AFIN DE PERMETTRE UN AÉRATION
ADÉQUATE DU MOTEUR.
VENTILATEUR À ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE
Les ventilateurs à entraînement par courroie sont équipés d'un tendeur de courroie automatique. Le tendeur rotatif compensera toute
usure ou étirement de la courroie. Aucun ajustement ne devrait être nécessaire. La courroie s'usera cependant après une utilisation
intensive. Les performances du ventilateur seront sacrifiées si une courroie usée est utilisée. Écoutez le "grincement" de la courroie au
démarrage. Cela indiquerait que la courroie doit être changée ou resserrée. Le serrage peut être effectué en déplaçant l'emplacement
de la vis sur le support du tendeur.
(voir figure 4)
(Bien que nous recommandions de remplacer la courroie).
