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ITALIANO
ATTENZIONE!
Assicuratevi di stringere adeguatamente
il cavo, senza danneggiarlo, in modo che
non si allenti durante l'azionamento dei
freni. Un cavo allentato o danneggiato
può provocare il malfunzionamento del
freno ed essere causa di incidenti, lesioni
fisiche o morte
.
• Applicate il freno sul telaio o sulla forcella e
avvitate il dado a brugola (A - Fig. 1) con una
chiave da 5 mm.
• Fissate il cavo stringendo la vite fermacavo
(B - Fig. 1) ad una coppia di
5 Nm - 44 in.lbs
con una brugola da 5 mm.
2 -
MONTAGGIO
• Effettuate un primo centraggio del freno
rispetto alla ruota agendo sul controdado
(D - Fig. 2) con una chiave da 12 mm in modo
tale che i pattini distino circa 1 mm dalla
superficie del cerchio (Fig. 3).
Se necessario, eseguite una registrazione
fine mediante la vite di registrazione della
tensione del cavo (C - Fig. 1).
1
- UTENSILI
Chiave a brugola da 5 mm
Chiave a brugola da 2 mm
Chiave dinamometrica
Chiave da 12 mm
2
D
1
C
A
B
5 Nm
(44 in.lbs)
Содержание Brakes
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Страница 2: ......
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Страница 65: ...65 JAPANESE s r l s r l 82Kg 180lbs 10s 11s s r l...
Страница 66: ...66 JAPANESE...
Страница 68: ...68 JAPANESE 6 4 10 mm 18 mm 25 mm A 5 10 N m 88 in lbs NO OK 4 3 1 mm 1 mm...
Страница 69: ...69 JAPANESE E 5 3 1 mm 3 C 6 B 6 B 6 7 3 6 C B 5 E A 10 Nm 88 in lbs...
Страница 70: ...70 JAPANESE 5 mm T25 A 8 8 N m 71 in lbs B 9 A 8 Nm 71 in lbs 8 7 FRONT REAR B 9 B...
Страница 71: ...71 JAPANESE 2 mm F 10 10 G 10 10 2 mm 1 mm 3 4 F F G 10...
Страница 72: ...72 JAPANESE LEFT RIGHT 11...
Страница 74: ...74 JAPANESE F 10...
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