53
INSTRUCTIES VOOR GEBRUIK - KOPPELING
Toepassingsgebied
De eventueel bij het product geleverde koppelingen zijn conform de norm EN 362:2004 en geschikt voor
gebruik in een valbeveiligingssysteem ter bescherming tegen het risico van het vallen van een hoogte.
Enkele modellen voldoen tevens aan de norm EN 12275:2013 voor toepassing in de bergsport. De kenmerken
en overige certificaties van de koppelingen zijn vermeld in
tab.K
, met verwijzing naar de referentiecode(s) van de
markering op de bij het product geleverde koppeling(en).
Klassen (
tab.K
)
EN 362:2004. Klasse A: koppeling bestemd voor rechtstreekse bevestiging aan een specifieke verankering. Klasse
B: basiskoppeling. Klasse T: directionele koppeling. Klasse Q: snelschakel. Klasse M: multifunctionele koppeling.
EN 12275:2015. Klasse B: basiskoppeling. Klasse H: koppeling voor zekering met een halve mastworp. Klasse K:
koppeling voor klettersteig. Klasse X: ovale koppeling. Klasse Q: snelschakel.
Het hoofdmateriaal van de koppeling is aangegeven in
tab.K
in de kolom “Material”: S = staal, SS = roestvast staal,
AL = aluminiumlegering.
Gebruik
Bij gebruik met een valbeveiligingssysteem moet rekening worden gehouden met de lengte van de koppeling, omdat
deze van invloed is op de valhoogte.
De bevestiging van de koppeling is weergegeven in de
tabel K
en in fig.
K1
tot
K6
. De gebruiker van koppelingen
met handmatige sluiting (
fig.K1
) moet vermijden deze meerdere malen per dag los te koppelen bij het uitvoeren
van werkzaamheden.
Snelschakels worden gebruikt voor verbindingen die niet vaak worden geopend; er wordt een sluiting met een
aanhaalmoment van 3 Nm aangeraden voor snelschakels met een diameter van 8 mm en 7 Nm voor snelschakels
met een diameter van 10-12 mm; gedeeltelijke sluiting van de moer moet altijd worden vermeden (
fig.K5
). Voor een
correct gebruik en voor de verbinding met een betrouwbaar ankerpunt, een subsysteem en andere onderdelen van
een valbeveiligingssysteem, zie
fig.K6
. Sommige situaties kunnen de weerstand van de koppeling verminderen
(
fig.K7-K8
). Vermijd positionering waarbij de snapper van de koppeling wordt belast (
fig.K9-K10
); indien het niet
mogelijk is belastingen op de snapper te vermijden, kies dan ANSI Z359.12 koppelingen waarvan de snapper een
betere weerstand heeft (
fig.K11
).
CONTROLE EN ONDERHOUD - ROPE ADJUSTER
Controleer het apparaat voor elk gebruik om er voor te zorgen dat de kam correct functioneert en verwijder stof
en vuil dat van invloed kan zijn op de beweegbaarheid van de kam. Als de kam deels of geheel gesloten is, smeer
deze met zuurvrije naaimachineolie of gebruik siliconenspray. Om vuil te verwijderen, was met water en droog het
apparaat alvorens deze te smeren.
CONTROLE EN ONDERHOUD - KOPPELING
Een koppeling verliest meer dan de helft van haar weerstand wanneer de snapper open is (zie
tabel K
): controleer
voor gebruik de juiste werking van de snapper: de snapper moet bij sluiting tegen het lichaam van de koppeling
terugkomen, het automatische vergrendelmechanisme moet volledig sluiten zonder hulp van buitenaf. Modder, zand,
lak, ijs, vuil water en andere stoffen kunnen de werking negatief beïnvloeden. Gebruik geen koppelingen die niet
goed werken.
Indien zich een gebrekkige werking voordoet, het mechanisme reinigen en met een smeermiddel op siliconenbasis
smeren. Reiniging en smering wordt na elk gebruik in zeeomgeving aanbevolen. Als het defect na de smering
aanhoudt, moet de koppeling buiten gebruik worden gesteld.
Содержание 203111
Страница 9: ...7 EN 355 EN EN 354 358 Factor 0 Factor 1 Factor 2 ...
Страница 10: ...8 TYPE 1 ...
Страница 11: ...9 ...
Страница 12: ...10 TYPE 2 ...
Страница 13: ...11 ...
Страница 14: ...12 ...
Страница 15: ...13 EN 795 ...
Страница 16: ...14 CARABINERS CONNETTORI CONNECTEURS ...
Страница 17: ...15 ...
Страница 18: ...16 ...
Страница 19: ...17 ...
Страница 20: ...18 K1 K2 K3 K4 ...
Страница 21: ...19 K5 ...
Страница 22: ...20 K6 ...
Страница 23: ...21 K7 K8 ...
Страница 24: ...22 K10 K9 ...
Страница 25: ...23 GATE STRENGTH GATE STRENGTH K11 16 kN 3600 LBS 16 kN 3600 LBS ANSI ASSE Z359 12 2009 ...