BÜTTNER ELEKTRONIK – Batt erie-Control-Booster MT BCB 25/20
DE
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4.5. Ladungsverlauf an der BORD-Batt erie
Ein neuer, kompletter Hauptladezyklus der BORD-Batterie beginnt,
• nach Stillstand der Lichtmachine (bzw. Entfall des Steuersignals „D+“), oder Netzausfall
• nach Unterschreiten der Rücksetzspannung für 30 s von 12,75 V (Bleibatterie) / bzw.
13,10 V LiFePO
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Unabhängig in welcher Betriebsart beginnen am Bedienteil die LEDs Power grün und
Current (Ladestrom) rot zu leuchten.
1. Die Hauptladung erfolgt mit maximalem Ladestrom (I-Phase,
Konstantstromphase) im
mittleren Spannungsbereich bis nahe der U
1
-Phase. Tiefstentladene Batterien werden ab
0 V schonend mit zunächst reduziertem Strom- und Erholungs-Ladestrompausen zur Rege-
neration bis auf ca. 9 V vorgeladen. Die LED
Main Charging (Hauptladung) leuchtet, es wer-
den ca. 75 % der Kapazität (ca. 90 % bei LiFePO
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) eingeladen. Die Zeitdauer der I-Phase hängt
von den Batteriebedingungen, der Last durch Verbraucher und dem Ladezustand ab. Zur
Sicherheit wird die I-Phase nach längstens 15 h beendet (bei Batterie-Zellendefekten o. ä.).
2. Bei angestiegener Spannung wird zur Batterieschonung der Ladestrom etwas verringert
und in Folge in die
Konstantspannungsphase (U
1
-Phase) umgeschaltet. Während der
U
1
-Phase (Vollladung, Zellenausgleichsladung, wird die Batteriespannung auf hohem
Niveau konstant gehalten, die grüne LED
Battery Full blinkt (erst kurzes, mit steigender
Ladung immer längeres Blinken). Die Dauer der Konstantspannungsphase ist abhängig
vom Batterietyp und der Entladetiefe. Die LED
Main Charging erlischt mit dem Ende der
U
1
-Phase.
3. Im Anschluss erfolgt die U
2
-Phase (
Ladeerhaltung) bei abgesenkter Spannung und varia-
blen Strom im Parallelbetrieb mit Verbrauchern. LED
Battery Full leuchtet dauerhaft. Die
U
2
-Phase ist zeitlich je nach Batterietyp auf 24 bis 48 h begrenzt.
4. Die anschliessende U
3
-Phase bei abgesenkter Ladespannung (
Lagerladung) dient im
Netz-Langzeitbetrieb ohne weitere Entladung (z.B. lange Einsatzpausen oder Überwinte-
rung) der Minimierung von Batterie-Gasung und schädlicher Platten-Korrosion.
Zur Batterie-Regeneration (Vermeidung von Elektrolytschichtung und Sulfatierung führt
das Ladegerät zweimal wöchentlich für kurze Zeit (max. 1 h) eine
Konstantspannungs-
phase (U
1
-Phase) durch. Danach folgt die direkte Rückkehr auf die U
3
-Lagerladung.
Hinweis:
In allen Ladephasen U
1
-U
3
(Batterie voll) steht nahezu der gesamte mögliche Ladegerätestrom für
die zusätzliche Versorgung von Verbrauchern bereit, ohne dass die Batterie dabei entladen wird!
Batterie
tiefentladen
1
I-Phase
Hauptladung
2
U1-Phase
Vollladung
3
U2-Phase
Vollerhaltung
4
U3-Phase
Lagerladung
U1
1 h
Ladezeit
100 %
100 %
<100 %
<75 %
<10 %
100 %
Ladezustand
Ladespannung U
Ladestrom I
