COHO XC
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AVERTISSEMENT
Le non-respect des instructions et avertissements de ce manuel peut
entraîner des blessures graves, voire la mort.
• Vitesses limites recommandées :
- 32 km/h (20 mph) sur les routes droites et plates ;
- 8 km/h (5 mph) dans les virages et sur les routes accidentées.
• Du fait du poids de la remorque, le vélo est plus lourd et a moins de
répondant. Évitez les cailloux, les virages, les freinages brusques et
les embardées. Certains vélos à suspension complète et vélos couchés
à suspension arrière pourraient avoir des difficultés à tracter une
remorque pleine car leur cadre n’a pas la rigidité nécessaire. Aussi
pourraient-ils se révéler poussifs et difficiles à contrôler. Testez votre
vélo avec la remorque chargée dans une zone peu fréquentée jusqu’à
vous familiariser au comportement de votre vélo tractant une remorque.
• Soyez prudent dans les descentes avec une remorque car le poids
supplémentaire nécessite une plus longue distance de freinage.
• Cette remorque est conçue uniquement pour le transport de
marchandises.
- N’utilisez pas cette remorque pour transporter des enfants ou des
animaux.
• Avant utilisation, assurez-vous que le chargement est bien arrimé et
uniformément réparti. Si le chargement n’est pas bien arrimé, la stabilité
de la remorque pourrait être compromise.
• La hauteur du chargement doit être inférieure à 50 cm (20 po) à partir du
plancher. Ne jetez pas les objets en vrac dans la remorque.
• Lorsque vous chargez la remorque, placez les objets les plus lourds au
fond pour que le centre de gravité soit le plus bas possible (s’il est élevé,
la stabilité de la remorque peut être compromise).
• L’essieu à blocage rapide fourni avec cette remorque pourrait ne pas
convenir à votre vélo. Consultez le guide de l’adaptateur Burley BallzTM
pour être sûr d’utiliser l’essieu qui convient à votre vélo.
• Utilisez toujours le drapeau de sécurité fourni avec cette remorque pour
améliorer la visibilité (le drapeau de sécurité doit être inséré dans le tube
situé à l’arrière du châssis de la remorque).
• La remorque s’étend sur environ 167 cm (66 po) derrière votre vélo. Ne
l’oubliez pas dans les virages ou lorsque vous doublez vélos et voitures.
• Le conducteur doit avoir au moins 16 ans.
• Ce qui suit peut compromettre la stabilité du vélo et de la remorque.
• N’UTILISEZ PAS la remorque si la charge totale dépasse le poids
maximum autorisé
• N’APPORTEZ PAS de modifications à la remorque.
• NE GONFLEZ PAS TROP les pneus. Le non-respect de la pression
nominale indiquée sur le flanc des pneus peut entraîner l’explosion de ces
derniers et d’éventuelles blessures.
• NE PAS suspendre la remorque par son aile.
• Nous vous recommandons de faire contrôler la sécurité de votre vélo par
un mécanicien vélo qualifié avant d’y arrimer la remorque.
• Avant chaque utilisation, assurez-vous que la remorque n’interfère pas
avec les freins, les pédales et la direction du vélo. Nous recommandons
également d’utiliser un rétroviseur sur le vélo.
• Respectez toujours la réglementation locale lorsque vous utilisez la
remorque sur la voie publique. Ne faites jamais du vélo de nuit sans
l’éclairage nécessaire. Respectez la réglementation locale en matière
d’éclairage. Les réflecteurs rouges fournis avec la remorque doivent
restés montés et visibles à tout moment. Si vous devez vous arrêter
pour quelque raison que ce soit, comme pour effectuer des réglages ou
regonfler un pneu, quittez la route.
• Utilisez votre bon sens pour décider si les conditions météorologiques
et de circulation, ainsi que l’état de la route, permettent d’utiliser la
remorque en toute sécurité. Il est recommandé d’utiliser la remorque
dans une plage de température de -7°C à 38°C (de 20°F à 100°F).
• Le non-respect des instructions et consignes de sécurité de ce manuel
peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
- Vitesse et sens du vent
- Niveau de compétence de
l’utilisateur
- Rapport entre le poids du
chargement et celui de
l’utilisateur
- Centre de gravité du chargement
- Intégrité/État des roues
- Montage impropre sur le vélo de l’essieu à
blocage rapide, de l’essieu à écrous ou de
l’axe traversant
- Montage impropre de la tige de retenue de
la fourche arrière
- Montage impropre de la broche à blocage
rapide de l’attelage
- État des routes
