Briggs & Stratton Vanguard 117400 Скачать руководство пользователя

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Remarque: (Cette remarque ne s’applique qu’aux moteurs utilisés aux États-Unis.) L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et des systèmes

de contrôle des émissions gazeuses peuvent être effectués par tout établissement ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs autres que
les moteurs automobiles. Néanmoins, pour que les réparations soient prises en charge par Briggs & Stratton au titre de la garantie, l’entretien,
la réparation ou le remplacement des pièces de contrôle des émissions doivent être effectués par un Réparateur Agréé.

COMPOSANTS DU MOTEUR

Fig. 1

Robinet d’arrivée d’essence

Poignée de lanceur

Filtre à air

Moteur

Modèle Type

Code

xxxxxx xxxx xx

xxxxxxxx

Commande d’accélération et de starter

Remplissage de carburant

Bouton d’arrêt

Carter de turbine

Bouchon de vidange

Grille de silencieux/silencieux

Carburateur

Fil de bougie

Remplissage d’huile/jauge − bas

Démarreur électrique 12V (si prévu)

Remplissage d’huile/jauge − haut

Inscrire ici le Modèle, le Type et le Code de votre
moteur pour référence ultérieure.

Inscrire la date d’achat pour référence ultérieure.

INFORMATIONS TECHNIQUES

Informations concernant la puissance théorique

du moteur

La puissance brute pour chaque Modèle de moteur à
essence est indiquée conformément au code J1940
(procédure de calcul de la puissance et du couple des
petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive
Engineers) et les performances théoriques ont été
obtenues et corrigées selon SAE J1995 (révision
2002-05). Les valeurs de couple sont calculées sur la
base de 3060 tr/min et celles de puissance sur la base
de 3600 tr/min. La puissance brute réelle du moteur
peut être plus faible notamment à cause des conditions
de fonctionnement et des variations d’un moteur à
l’autre. Compte tenu de la grande variété de machines
sur lesquelles nos moteurs sont utilisés et du nombre
de problèmes environnementaux applicables au fonc-
tionnement des équipements, il se peut que le moteur à
essence ne développe pas sa puissance théorique une
fois qu’il est monté dans une machine particulière
(puissance nette ou réelle «sur site»). Cette différence
s’explique par un grand nombre de facteurs, tels que
les suivants (liste non limitative): accessoires (filtre à
air, échappement, admission, refroidissement, carbu-
rateur, pompe à essence, etc.), limites d’utilisation,
conditions ambiantes d’utilisation (température, humi-
dité, altitude) et variations d’un moteur à l’autre. Pour
des raisons de fabrication et de capacité limitées,
Briggs & Stratton est susceptible de remplacer ce
Modèle par un moteur plus puissant.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Dans l’État de Californie, les moteurs modèles 50000,
85400, 86400, 117400, 118400, 138400 ont reçu du
California Air Resources Board (CARB) la certification
de conformité aux normes antipollution pour
125heures de fonctionnement; les modèles 185400,
187400, 235400, 237400, 245400, 246400, 247400
l’ont obtenue pour 250heures. Cette certification
n’accorde aucune garantie supplémentaire de
fonctionnement ou de durée de vie pour ce moteur à
son acheteur, propriétaire ou utilisateur. La garantie de
ce moteur ne couvre que les garanties du produit et de
ses émissions indiquées par ailleurs dans ce manuel.

SPÉCIFICATIONS DE SÉCURITÉ

* Briggs & Stratton n’est pas nécessairement au

courant de l’application pour laquelle ce moteur
est utilisé. Dès lors, nous vous recommandons de
lire attentivement le mode d’emploi de l’équipe-
ment entraîné par ce moteur.

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR

•

Lire entièrement le manuel d’utilisation ET les
instructions de l’équipement entraîné par ce
moteur.*

•

Un non-respect de ces instructions peut entraîner
des blessures graves ou même mortelles.

LE MANUEL D’UTILISATION CONTIENT DES

INFORMATIONS DE SÉCURITÉ POUR:

•

Que vous preniez bien connaissance des
risques liés à l’utilisation de moteurs

•

Vous informer sur les blessures pouvant être
causées par ces risques, et

•

Vous dire comment éviter ou réduire au
maximum les risques de blessures.

Le symbole d’alerte sécurité est utilisé pour

marquer les informations de sécurité sur les risques
pouvant entraîner des blessures sur les personnes.

Un mot indicatif (DANGER, AVERTISSEMENT ou
ATTENTION) est utilisé avec le symbole d’alerte pour
signaler la possibilité et la gravité potentielle d’une
blessure. De plus, un symbole de danger peut être
utilisé pour indiquer le type de risque encouru.

DANGER

indique un risque qui, s’il n’est pas

éliminé,

entraînera la mort ou des

blessures très graves.

AVERTISSEMENT

indique un risque qui, s’il

n’est pas éliminé,

pourrait entraîner la mort

ou des blessures très graves.

ATTENTION

indique un risque qui, s’il n’est

pas éliminé,

pourrait entraîner des

blessures mineures ou légères.

ATTENTION

lorsqu’il est utilisé

sans

symbole d’alerte, indique une situation qui

pourrait causer un dommage au moteur.

Les gaz d’échappement de ce moteur contiennent
des substances chimiques pouvant causer des can-
cers, des malformations fœtales ou d’autres problè-
mes de fécondation.

AVERTISSEMENT

Briggs & Stratton n’approuve pas et n’autorise pas
l’utilisation de ces moteurs sur les véhicules tout-ter-
rain à 3 roues, les motocyclettes, les karts de loisir, les
aéroplanes ou les véhicules destinés à être utilisés en
compétition. L’utilisation de ces moteurs pour ces
applications peut entraîner des dommages matériels,
des lésions graves (y compris la paralysie) ou la mort.

AVERTISSEMENT

Symboles de danger

Explosion Fumées toxiques

Pièces en mouvement

Choc

Surface très

chaude

Retour brutal

Incendie

Symboles internationaux et leur

signification

Marche