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3. Instale e rosqueie a vareta.
4. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. O nível deve estar na marca FULL (cheio)
(
J
) na vareta.
5. Instale e rosqueie a vareta.
Como fazer manutenção no filtro de ar -
Figura
13
AVISO
A gasolina e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
•
Nunca dê partida ou movimente o motor com a peça de purificação de ar ou o filtro
de ar removido(a).
CUIDADO:
Não use ar pressurizado ou solventes para limpar o filtro. O ar pressurizado
pode danificar o filtro e os solventes irão dissolvê-lo.
1. Retire os fixadores (
A
) e a tampa do filtro de ar (
B
). (Figura 13).
2. Retire o pré-purificador (
C
) e o filtro (
D
).
3. Para soltar os resíduos, bata suavemente o filtro em uma superfície rígida. Se o filtro
estiver excessivamente sujo, substitua por um novo filtro.
4. Lave o pré-purificador em detergente liquido e água. Então deixe secar por completo
naturalmente.
Não
coloque óleo no pré-purificador.
5. Monte o pré-purificador seco no filtro.
6. Instale o filtro e o pré-purificador na base (
E
). Certifique-se de que o filtro esteja
encaixado com segurança na base.
7. Instale a tampa do filtro de ar e fixe com parafusos. Certique-se de que todos foram
presos com firmeza.
Como substituir o filtro de combustível -
Figura
14
AVISO
A gasolina e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
•
Mantenha a gasolina e seus vapores afastados de faíscas, chamas
desprotegidas, luzes piloto, calor e outras fontes de ignição.
•
Verifique freqüentemente as tubulações de combustível, o tanque, o tampão e as
conexões quanto a rachaduras ou vazamentos. Substitua, se necessário.
•
Antes de recolocar o filtro de combustível, drene o tanque de combustível ou feche a
válvula de fechamento de combustível.
•
As peças de substituição devem ser as mesmas e instaladas na mesma posição que
as originais.
•
Se derramar combustível, espere até que evapore antes de acionar o motor.
1. Antes de recolocar o filtro de combustível (
A
, Figura 14), se houver, drene o tanque
de combustível ou feche a válvula de fechamento de combustível. Caso contrário, o
combustível pode vazar e causar incêndio ou explosão.
2. Use pinças para apertas as lingüetas (
B
) nos grampos (
C
), depois deslize os
grampos do filtro de combustível. Gire e puxe a tubulação de combustível (
D
) para
fora do filtro.
3. Verifique a tubulação de combustível para observar se há rachaduras ou
vazamentos. Substitua, se necessário.
4. Substitua o filtro de combustível por um filtro de substituição de equipamento
original.
5. Prenda a tubulação de combustível com os grampos conforme é mostrado.
Como limpar o sistema de refrigeração de ar -
Figura
15
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor,
especialmente o silencioso, ficam extremamente quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos, etc.
poderão incendiar-se.
AVISO
•
Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas esfriarem antes de tocar neles.
•
Remova resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro.
CUIDADO:
NÃO limpe as peças do motor com água, evitando, assim, que o sistema de
combustível seja contaminado. Use uma escova ou um pano seco para limpar o motor.
Este é um motor com refrigeração de ar. Sujeira ou poeira pode restringir o fluxo de ar e
fazer com que o motor fique superaquecido, resultado em redução no desempenho e
menor vida útil do motor.
Use uma escova ou pano seco para remover resíduos do protetor (
A
). Mantenha os
tubos, molas e controles (
B
) limpos. Mantenha a área em torno e atrás do silencioso (
C
)
livre de resíduos de combustível (Figura 15).
Armazenagem
AVISO
A gasolina e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Quando armazenar gasolina ou equipamento com combustível no tanque
•
Guarde o motor longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros
aparelhos com luz piloto ou fontes de ignição, uma vez que poderão inflamar os
vapores de gasolina.
Sistema de combustível
Combustível pode envelhecer se for armazenado por mais de 30 dias. Combustível
velho forma depósitos gomosos e ácidos no sistema de combustível e em peças
essenciais do carburador. A fim de manter o combustível fresco, use o estabilizador de
combustível FRESH START
®
da Briggs & Stratton, disponível como um aditivo líquido
ou um cartucho de gotejamento.
Não há necessidade de drenar a gasolina do motor se um estabilizador de combustível
for adicionado de acordo com as instruções. Deixe o motor ligado por 2 minutos para
permitir que o estabilizador circule por todo o sistema de combustível. Dessa forma, o
motor e o recipiente de combustível poderão ser armazenados por até 24 meses.
Se a gasolina no motor não for tratada com um estabilizador de combustível, deverá ser
escoada dentro de um recipiente aprovado. Deixe o motor em funcionamento até que
ele pare devido à falta de combustível. É recomendável utilizar um estabilizador de
combustível no recipiente de armazenamento a fim de manter as propriedades da
gasolina.
Óleo do motor
Com o motor ainda quente, troque o óleo.
Detecção de problemas
Precisa de assistência? Acesse
BRIGGSandSTRATTON.COM
ou ligue para
1-800-233-3723
Especificações
Especificações do motor
Modelo
120000
Deslocamento
11,58 ci (190 cc)
Calibre
2,688 pol (68,28 mm)
Curso
2,040 pol (51,82 mm)
Capacidade de óleo
18 -- 20 oz (0.54 -- 0.59 L)
Especificações de ajuste *
Modelo
120000
Folga da vela de ignição
0,020 pol (0,51 mm)
Torque da vela de ignição
180 lb-pol (20 Nm)
Folga de ar da armação
0,010 - 0,014 pol (0,25 - 0,36 mm)
Folga da válvula de entrada
0,004 - 0,008 pol (0,10 - 0,20 mm)
Folga da válvula de exaustão
0,004 - 0,008 pol (0,10 - 0,20 mm)
*
A potência do motor reduzirá 3,5% a cada 300 metros (1.000 pés) acima do nível do
mar e 1% a cada 5,6
°
C (10
°
F) acima de uma temperatura de 25
°
C (77
°
F). O motor
funcionará satisfatoriamente em um ângulo de até 15
°
. Consulte o manual do operador
do equipamento a fim de obter os limites permitidos para o funcionamento seguro em
declive.
Peças de serviço comuns
n
Peça de serviço
Número da peça
Filtro de ar, oval
697029, 5059
Pré-purificador do filtro de ar, oval
273356
Óleo -- SAE 30
100005
Aditivo para combustível
5041, 5058
Vela de ignição com resistor
692051
Chave de velas de ignição
89838, 5023
Analisador de faíscas
19368
Filtro de combustível
298090, 5018
n
Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado Briggs & Stratton para
todos os serviços de reparo e manutenção do motor e das peças do motor. Utilize
somente peças genuínas da Briggs & Stratton.
Содержание Intek 825 Series
Страница 3: ...3 A A B 7 A B 8 A 9 B C 10 D E F 11 K 12 D C E A B A 13 A B C D D B C 14 B C A 15...
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