Not for
Reproduction
54
Provjerite razmak elektroda (A, slika 15) žičanim mjeračem (B) Ako je potrebno podesite
razmak Postavite svjećicu i pritegnite je odgovarajućim momentom Vrijednosti razmaka
elektroda i momenta pritezanja svjećice potražite u odjeljku
Tehnički podaci
.
Napomena:
*U nekim područjima lokalni propisi zahtijevaju uporabu svjećice s
otpornikom da bi se spriječile radio-smetnje koje nastaju pri paljenju Ako je na ovom
motoru ugrađena svjećica s otpornikom, pri njezinoj zamjeni koristite istovrsnu svjećicu.
Uklanjanje ispušnog sustava
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu Dijelovi motora, naročito prigušivač, izuzetno se
zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišća, trave, grmlja itd. može se upaliti.
• Pustite da se prigušivač, cilindri motora i rebra ohlade prije dodirivanja.
• Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra.
• Upotreba motora na pošumljenom terenu, terenu punom žbunja ili niskog raslinja
i trave ako ispušni sustav nije opremljen hvatačem iskri, kako je to definirano u
odjeljku 4442, koji se održava u ispravnom stanju, predstavlja kršenje kodeksa
o javnim resursima Kalifornije, odjeljak 4442 Druge države ili federalne jedinice
mogu imati slične zakone. Kontaktirajte proizvođače originalne opreme, prodavača
ili veletrgovca kako biste nabavili hvatač iskre koji je predviđen za montažu na
ispušni sustav ovog motora.
Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra. Pregledajte da na
prigušivaču (A) nema pukotina, korozije ili drugih oštećenja Skinite hvatač iskre (B), ako
je ugrađen i pregledajte da nema oštećenja ili začepljenosti ugljičnim naslagama Ako
otkrijete oštećenje, montirajte zamjenski dio prije pokretanja.
UPOZORENJE
1Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju se ugraditi u istom položaju
kao i originalni dijelovi Drugi dijelovi neće raditi kako treba i mogu oštetiti jedinicu te
dovesti do ozljede.
Zamjena ulja u motoru
Pogledajte sliku: 16, 17, 18, 19, 20
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
Dok rade, motori stvaraju toplinu. Dijelovi motora, posebno prigušivač, postaju
iznimno vrući.
Ako ih dodirnete, možete zadobiti teške opekline.
• Ako ulje ispuštate kroz gornju cijev za dolijevanje ulja, spremnik s gorivom mora
biti prazan, u suprotnom može doći do istjecanja goriva, što može izazvati požar ili
eksploziju.
• Prije dodirivanja pričekajte da se ohlade prigušivač, cilindar motora i rebra motora.
Iskorišteno ulje opasni je otpad i mora se odložiti na ekološki prihvatljiv način. Ne
bacajte zajedno s komunalnim otpadom. Raspitajte se kod lokalnih vlasti, u servisnom
centru ili kod zastupnika o sigurnom zbrinjavanju/reciklažnom centru.
Za
Samo provjerite i dodajte - Check & Add™
modele, nije potrebno mijenjati ulje.
Ako želite zamijeniti ulje, slijedite donji postupak.
Ispuštanje ulja
Ulje možete ispustiti kroz donji otvor za ispuštanje ulja ili kroz gornju cijev za nalijevanje
ulja.
1.
Dok je motor ugašen, ali još uvijek topao, odvojite vod od svjećice (D, slika 16) i
odložite ga dalje od svjećice (E)
2.
Skinite čep za ispuštanje ulja (F, slika 17). Ulje ispustite u odgovarajuću posudu.
Napomena:
Bilo koji od prikazanih čepova za ispuštanje ulja (F, slika 17) može biti
postavljen na motoru.
3.
Kada ispustite ulje, postavite i zategnite čep za ispuštanje ulja (F, slika 17).
4.
Ako ulje ispuštate kroz gornju cijev za nalijevanje ulja (C, slika 18), držite stranu
motora sa svjećicom (E) okrenutom prema gore. Ulje ispustite u odgovarajuću
posudu.
UPOZORENJE
Ako ulje ispuštate kroz gornju cijev za nalijevanje ulja , spremnik s gorivom mora
biti prazan ili bi gorivo moglo istjecati te dovesti do požara ili eksplozije. Ako želite
isprazniti spremnik s gorivom, ostavite motor u radu sve dok se ne zaustavi zbog
potrošenog goriva.
Zamjena filtra za ulje, ako je ugrađen
Neki modeli su opremljeni uljnim filtrom. Za intervale zamjene pogledajte
Raspored
održavanja.
1.
Ispustite ulje iz motora. Pogledajte
odjeljak Ispuštanje ulja
.
2.
Skinite uljni filtar (G, slika 19) i ispravno ga zbrinite.
3.
Prije instaliranja novog uljnog filtra , lagano podmažite brtvu uljnog filtra svježim,
čistim uljem.
4.
Ručno instalirajte uljni filtar sve dok brtva ne dira adapter uljnog filtra, a zatim
stegnite uljni filtar s 1/2 do 3/4 okreta.
5.
Dolijte ulje. Pogledajte odjeljak
Dolijevanje ulja
.
6.
Pokrenite i upalite motor. Dok se motor zagrijava, provjerite curi li ulje.
7.
Zaustavite motor i provjerite razinu ulja. Propisana razina ulja nalazi se na gornjem
dijelu indikatora napunjenosti (B, slika 20) na mjernoj šipki.
Dolijevanje ulja
• Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.
• Iz područja za ulijevanje ulja očistite sve nečistoće.
• Pogledajte dio
Tehnički podaci
kako biste saznali koji je kapacitet ulja.
1.
Izvadite mjernu šipku (A, slika 20) i osušite je čistom krpom.
2.
Polako ulijevajte ulje u otvor za ulijevanje ulja u motor (C, slika 20).
Nemojte
prepunjavati.
Nakon dolijevanja ulja, pričekajte minutu, a zatim provjerite razinu
ulja.
3.
Postavite i stegnite mjernu šipku (A, slika 20).
4.
Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Propisana razina ulja nalazi se na
gornjem dijelu indikatora napunjenosti (B, slika 20) na mjernoj šipki.
5.
Vratite i stegnite mjernu šipku (A, slika 20).
6.
Spojite kabel svjećice (D, slika 16) na svjećicu (E).
Servisiranje zračnog filtra
Pogledajte sliku: 21, 22
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
• Nikad ne pokrećite ili ne palite motor kada je uklonjen sklop pročistača zraka (ako
je ugrađen) ili filtar zraka (ako je ugrađen).
OPASKA
Za čišćenje filtra ne upotrebljavajte komprimirani zrak ili otapala.
Komprimirani zrak može oštetiti filtar, a otapala ga mogu rastvoriti.
Pogledajte odjeljak
Plan održavanja
radi ispunjavanja uvjeta servisa.
Na raznim modelima koristi se spužvasti li papirni filtar. Neki modeli su također
opremljeni opcionalnim predfiltrom koji se može prati i opet koristiti. Usporedite slike
u ovom priručniku s vrstom koja je montirana na vašem motoru i servisirajte prema
uputama.
Spužvasti zračni filtar
1.
Otkvačite kopču(e) (A, slika 21).
2.
Skinite poklopac (B, slika 21).
3.
Kako nečistoća ne bi dospjela u rasplinjač, pažljivo skinite spužvasti uložak (C,
slika 21) s osnove zračnog filtra (G).
4.
Operite spužvasti uložak (C, slika 21) u tekućem deterdžentu i vodi. Iscijedite
spužvasti uložak do suhoga u čistoj krpi.
5.
Natopite spužvasti uložak (C, slika 21) čistim motornim uljem. Za uklanjanje viška
ulja, iscijedite spužvasti uložak u čistu krpu.
6.
Montirajte spužvasti uložak (C, slika 21) na osnovu zračnog filtra.
7.
Postavite poklopac (B, slika 21) i zategnite ga s kopčom(ama) (A).