
1 689 979 943
2012-10-24
|
Robert Bosch GmbH
�uoteseloste | BA� �1� | 6�
fi
�.7
�oimintoseloste
Kuvassa 2 on esitetty BAT 415 -varauskäyrä.
Varauksen 1. vaiheessa varausvirta I
1
on n. 15 % sää-
timellä (Fig. 1, Osa 8) asetetusta akkukapasiteetista.
Vihreä LED vilkkuu nopeassa tahdissa.
Kun akku on saavuttanut napajännitteen U
1
, alkaa
varausvirta I
1
laskea. Silloin on saavutettu n. 65 %:a
akkukapasiteetista. Akkujännite riittää tässä tilassa
käynnistykseen. Vaihe 1 (päävaraus) päättyy, kun
varausvirta I
1
on alle n. 1 % asetetusta akun kapasitee-
tista. Akun varaustila on silloin n. 97 %.
Varauskäyrä
t
U
I
Vaihe 1
Vaihe 2
U
1
lämmin = 14,0V
U
1
kylmä = 14,4V
I
1
= 15% Ah (säätimen)
I
2
= 1% Ah (säätimen)
U
2
U
3
= 12,7V
Vaihe 3
lämmin = 14,4V
kylmä = 14,8V
U
2
Vihreä LED
vilkkuu nopeassa tahdissa
Vihreä LED
vilkkuu hitaassa
tahdissa
Vihreä LED
palaa jatkuvasti
Fig. 2:
BAT 415 -varauskäyrä
2. vaiheessa varausvirta I
2
on n. 1 % asetetusta akkuka-
pasiteetista. Vihreä LED vilkkuu hitaassa tahdissa. Vai-
he 2 on aikaohjattu ja sen kesto on 65 % päävarausajas-
ta (vaihe 1). Varausjännite on rajoitettu arvoon U
2
. Kun
vaihe 2 on päättynyt, LED:issä palaa jatkuvasti
vihreä valo.
Esimerkki:
Kun akkukapasiteetiksi on asetettu 80 Ah,
on varausvirta I
1
n. 12 A ja varausvirta I
2
n. 0,8 A.
Vaiheessa 3 varausvirta kytkeytyy aina päälle, jos napa-
jännite laskee alle U
3
arvon. Varausta jatketaan, kunnes
napajännite saavuttaa taas arvon U
1
.