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2012-10-24
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Robert Bosch GmbH
Description du produit | BA� �1� | 21
fr
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Description du fonctionnement
La courbe caractéristique de charge du chargeur BAT 415
est représentée à la figure 2.
Dans la phase 1 du cycle de charge, le courant de charge I
1
représente env. 15 % de la capacité de la batterie réglée au
niveau du régulateur (fig. 1, pos. 8). La LED verte clignote
rapidement.
Lorsque la batterie a atteint la tension finale de charge U
1
,
le courant de charge I
1
commence à diminuer. La batterie
est alors chargée à env. 65 %. La batterie peut être utilisée
comme batterie de démarrage. La phase 1 (charge princi-
pale) est terminée lorsque le courant de charge I
1
diminue
en deçà de 1 % env. de la capacité de la batterie. La batte-
rie est alors chargée à env. 97 %.
Courbe caractéristique de charge
t
U
I
Phase 1
Phase 2
U
1
temp. élevée = 14,0V
U
1
temp. faible = 14,4V
I
1
= 15% du régulateur Ah
I
2
= 1% du régulateur Ah
U
2
U
3
= 12,7V
Phase 3
temp. élevée = 14,4V
temp. faible = 14,8V
U
2
La LED verte clignote
rapidement
La LED verte clignote
lentement
La LED verte est allumée en
permanence
Fig. 2:
Courbe caractéristique de charge du chargeur BAT 415
Au cours de la phase 2, le courant de charge I
2
représente
env. 1 % de la capacité de la batterie configurée. La LED
verte clignote lentement. La phase 2 est déterminée en
fonction du temps et dure 65 % du temps de charge prin-
cipale (phase 1). La tension de charge est limitée à U
2
. Une
fois la phase 2 terminée, la LED verte reste allumée en
permanence.
Exemple :
Pour une capacité de la batterie réglée à 80 Ah,
le courant de charge I
1
est d’env. 12 A et le courant de
charge I
2
est d’env. 0,8 A.
Au cours de la phase 3, le courant de charge est toujours
activé lorsque le niveau de charge de la batterie descend
en dessous de la tension U
3
. Le courant de charge reste
actif jusqu’à ce que la tension de charge U
1
soit à nouveau
atteinte.