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ST-150-2
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5
Elektrischer Anschluss
Das Verdichtermodul im Stillstand des Motors unter
Spannung belassen. Dies sorgt für einen entlasteten
Anlauf. Bei CS.-Verdichtern schaltet das Modul die Öl-
heizung bei Bedarf zu. Dies stellt die Schmierfähigkeit
des Öls auch nach längerem Stillstand sicher.
Modul nur bei einem geplantem langen Verdichterstill-
stand oder für die Wartung spannungsfrei schalten.
5.1
Prinzipschaltbild für CSW105
Abk.
Bauteil
B2
Übergeordneter Regler
B5
Schieberpositionserkennung (SPI)
B6
Hochdruckmessumformer
B7
Niederdruckmessumformer
F1
Hauptsicherung
F2
Verdichtersicherung
F3
Steuerkreissicherung
F5
Hochdruckschalter
F8
Ölniveauschalter (minimales Ölniveau)
F13
Überlastschutzeinrichtung
F15
Ölniveauschalter (maximales Ölniveau, Opti-
on des Verdichters)
F17
Steuertransformatorsicherung
F24
Sicherung der Phasenüberwachung
H10
Leuchte "Sammelstörung"
K1
Hauptschütz (Stern-Dreieck)
K2
Dreieckschütz (Stern-Dreieck)
K3
Sternschütz (Stern-Dreieck)
K4
Hilfsrelais
M1
Verdichter
Q1
Hauptschalter
R1
Ölheizung
R2
Öltemperaturfühler
R3..8 Temperaturfühler im Motor
R10
Optionaler Temperaturfühler
S1
Steuerschalter (ein/aus)
S2
Entriegelung des CM-SW-01
T1
Steuertransformator (Beispiel für 230 V, erfor-
derlich gemäß EN60204-1)
Y1
Magnetventil "Leistungsregler CR+"
Y2
Magnetventil "Leistungsregler CR-"
Y11
Magnetventil "V
i
-Sc"
Y12
Magnetventil "V
i
-Schieber -"
Abk.
Bauteil
Y13
Magnetventil "Ölrückführung aus überflutetem
Verdampfer"
Tab. 1: Legende zum Prinzipschaltbild CSW105 mit CM-SW-01 und
Stern-Dreieck-Anlauf
Die CSW105-Verdichter verfügen über einen An-
schluss für Ölrückführung als Option für Anlagen mit
überflutetem Verdampfer. Anschlussposition siehe Be-
triebsanleitung SB-170, Kapitel Montage, Anschlüsse
und Maßzeichnungen, Position 17. Die elektrische Ein-
bindung dieser Option ist in den Pfaden 24 bis 26 dar-
gestellt. Die Schaltzeiten des Magnetventils müssen
mit dem übergeordneten Anlagenregler gesteuert und
für jede Anlage individuell erprobt werden.
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