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M A N U E L D E L Ú T I L I S A T E U R
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteur
BH EMOTION en Courant Continu sans balais
Puissance
250 W (500 W sur les modèles Nitro)
Tension du système
36 V (48 V sur les modèles Nitro)
Batterie
BH EMOTION Ion-Lithium
Vitesse maximale d’assistance
25 km/h (45 km/h sur le modèle Neo Nitro)
QUESTIONS ET RÉPONSES
Quelle est la vitesse maximale à laquelle je peux rouler avec ce vélo ?
Cela dépend de l’utilisateur. Il n’existe aucune limitation maximale. Néanmoins, pour des vitesses supérieures à
25 km/h, l’assistance au pédalage alimentée par le moteur se coupe. Cette limitation de l’assistance est une
obligation légale pour les vélos à pédalage assisté, conformément à la norme européenne EN 15194. Les
modèles Nitro est une exception et a été homologué comme motocyclette. Le niveau d’assistance maximale est
limité à 45 km/h.
Un vélo BH EMOTION n’est-il pas vraiment trop lourd ?
Non, en réalité compte tenu que le poids des vélos BH EMOTION se situe entre 16,7 kg et 24,4 kg en fonction
des modèles, ces derniers sont les plus légers sur le marché actuel des vélos électriques. Le pédalage assisté se
traduit par un ajout de poids de 5-6 kg d’un BH EMOTION par rapport à un vélo conventionnel doté des mêmes
caractéristiques, et ce, provenant de la batterie et du moteur.
Dois-je prendre quelques précautions supplémentaires lorsque je roule avec un BH
EMOTION par rapport à un vélo conventionnel ?
Non, bien qu’il soit recommandable de faire attention au moment du démarrage du BH EMOTION en raison de
l’impulsion supplémentaire fournie par le moteur. Concrètement, il est conseillé de démarrer en mode Eco et avec
un développement court (pignons supérieurs).
Dois-je m’arrêter chaque fois que je souhaite enclencher l’assistance au pédalage?
Non, l’assistance au pédalage peut s’enclencher au cours de la conduite du vélo, bien que cela ne soit pas
recommandable en raison de l’effet de distraction qui pourrait en découler. La seule condition à remplir en ce
qui concerne la mise en marche correcte de l’assistance consiste à détenir le pédalage pendant deux secondes
après avoir appuyé sur la touche POWER de manière à permettre l’enclenchement correct de tous les éléments
du système électrique.
Est-ce que je peux rester debout, à l’arrêt, sur le vélo lorsque je m’arrête au feu
rouge ?
Oui. Le moteur demeurera inactif dès lors que vous n’appuyez pas sur les pédales. Dans la mesure où vous
exercerez davantage de force sur les pédales, vous apprécierez une impulsion plus forte du vélo vers l’avant.
Ceci est la conséquence directe de la lecture de la force exercée sur les pédales que réalise à tout moment le
capteur de couple magnétique.
