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M A N U A L D E U T I L I S A Ç Ã O
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O utilizador liga o sistema através do controlador de comando. Nesse momento, a unidade de controlo activa
todos os elementos do sistema. A partir daí, a força aplicada pelo utilizador sobre o pedal é lida pelo sensor de
binário, que envia um sinal à unidade de controlo. A unidade de controlo processa esse sinal e activa o motor, que é
alimentado pela bateria. Este processo é imediato, de forma que o motor responde à força aplicada sobre os pedais
no mesmo instante. Com o sistema ligado, se não se exercer força, o motor permanece inactivo.
Pedalada sem assistência
A BH EMOTION pode ser utilizada como uma bicicleta convencional. Está equipada com um motor eléctrico de
corrente contínua sem fricção (tecnologia Brushless). O sensor de medição de binário é de tipo magnético que
também funciona sem fricção. Portanto, a pedalada sem assistência do motor efectua-se sem nenhuma resistência
adicional.
No desenho da BH EMOTION teve-se em conta a utilização sem assistência à pedalada, e por isso usam-se para
o seu fabrico materiais e componentes leves de primeira qualidade. Encontra-se entre as bicicletas mais leves do
mercado, considerando que o peso total da bicicleta está entre os 14,20 kg e os 24,4 kg, incluindo o motor e a
bateria de Íon-Lítio. A ausência de fricção juntamente com um peso muito contido tornam o pedalar numa sensação
agradável de deslizamento sobre o asfalto.
Início da pedalada
Deverá colocar-se em cima do selim e manter o guiador firmemente agarrado antes de se apoiar nos pedais. Deverá
ter uma especial atenção se começar a pedalar no modo com maior assistência (Modo 100% ou 70%), dado
que o motor reagirá com o impulso máximo, existindo o risco de perda de controlo. De modo a facilitar a aceleração,
o motor dá um impulso adicional inicial assim que começar a pedalar. Assim, o esforço necessário para pôr a
bicicleta em movimento é mínimo, ajudando a integrar-se de uma forma mais rápida e segura na circulação.
Comece a pedalar com uma velocidade baixa (pinhões superiores) e com um modo de assistência
baixo (modo 30%). Para além de ter um maior controlo e segurança sobre a bicicleta, precisará de menos
consumo de energia e portanto terá uma maior autonomia. Avisa-se que arrancar com um modo com
maior assistência (modos 50%, 70% ou 100%) pode representar um risco para a segurança do
utilizador.
As bicicletas EMOTION foram concebidas para uma utilização urbana. Não son usadas nem para
saltos nem para estradas de montanha.
CONTROLADOR DE COMANDO
Vista Geral do Controlador de Comando
O controlador de comando do sistema de pedalada assistida encontra-se do lado esquerdo do guiador e tem as
seguintes funções:
o
KM/H
%
TOTAL TRIP
ASSISTANCE LEVEL
NO ASSISTANCE
ECO
SPORT
NORMAL
BOOST
KM/H
SNOW
TO GO
o
KM/H
%
TOTAL TRIP
KM/H
SNOW
TO GO
LEVEL
100%
30%
50%
70%
0%
2
1
4 6 5 8
9
7
3
Quando o usuário aperta uma bicicleta enquanto ele caminha para o lado, deve assegurar que o
sistema está desligado.
