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4.4 Visualizar imagen fija
El menú de Imagen fija muestra datos de imagen fija, una captura de pantalla de condiciones críticas
de funcionamiento del vehículo grabadas automáticamente por el ordenador de a bordo en el
momento del establecimiento del DTC. Es una buena función para ayudar a determinar qué ha
causado la avería.
Para visualizar datos de Imagen fija:
1. Seleccione Visualizar imagen fija en el Menú de diagnóstico. Se mostrarán los detalles de los
datos de Imagen fija.
2. Use las teclas de flecha hacia arriba y hacia abajo para desplazarse a través de los datos para
seleccionar líneas, y las teclas de desplazamiento izquierda y derecha para desplazarse hacia
delante y hacia atrás por las diferentes pantallas de datos. Si no se detectan fotogramas fijos, se
mostrará el mensaje “¡No hay datos de imagen fija almacenados!”.
3. Use la tecla ESC para volver al Menú de diagnóstico?
4.5 Leer datos de estado de preparación para I/M
La opción de preparación para I/M permite visualizar una captura de pantalla de las operaciones para
el sistema de control de emisiones en vehículos OBDII/EOBD. La preparación para I/M es una
función útil usada para comprobar si todos los monitores están OK o N/A. El ordenador del vehículo
efectúa pruebas en el sistema de control de emisiones durante condiciones normales de conducción.
Tras un periodo de tiempo de conducción específico (cada monitor requiere unas condiciones y un
tiempo de conducción específicos), los monitores del ordenador deciden si el sistema de control de
emisiones del vehículo está funcionando correctamente.
Cuando el estado del monitor es:
•
OK - el vehículo se ha conducido lo suficiente para completar la monitorización.
•
INC (incompleto) - el vehículo no se ha conducido lo suficiente para completar la monitorización.
•
N/A (no aplicable) - el vehículo no admite esta monitorización.
Hay dos tipos de pruebas de preparación para I/M:
•
Desde que se eliminaron los DTC- muestra el estado de los monitores desde que se eliminaron
por última vez los DTC.
•
Este ciclo de conducción- muestra el estado de los monitores desde el inicio del actual ciclo de
conducción.
A continuación se expone una lista de abreviaturas y nombres de monitores OBD II admitidos por el
lector de códigos.
N.º
Abreviatura
Nombre
1
Monitor fallo encendido
Monitor fallo encendido
2
Mon sistema combustible
Monitor del sistema de combustible
3
Comp. Componente
Monitor de componentes exhaustivo
4
Mon catalizador
Monitor del catalizador
5
Catalizador cte.
Monitor del catalizador calentado
6
Mon sistema evap.
Monitor del sistema de evaporación
7
Sistema aire seco
Monitor del sistema secundario de aire
8
Mon refrig. A/C
Monitor de refrigerante del aire acondicionado
9
Mon sens. oxígeno
Monitor del sensor de oxígeno
10
Calent. sens. oxígeno
Monitor del calentador del sensor de oxígeno
11
Mon sistema EGR
Monitor del sistema de recirculación de gases de
escape
Hay dos formas de recuperar datos de estado de preparación para I/M:
•
Tecla de preparación para I/M en un clic
•
Forma habitual: seleccionar Preparación para I/M en el Menú de diagnóstico
NOTA
•
Para revisar el estado de Preparación para I/M, asegúrese de que la llave de contacto está en
posición de encendido con el motor apagado.
•
No todos los monitores son admitidos por todos los vehículos.