BGS technic KG
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Temperatur-Messung
1. Stellen Sie den Funktionsschalter auf die Position
°C °F
.
Dann drücken Sie die Taste
, um zwischen °C und °F
zu wählen.
2. Verbinden Sie den
negativen (-)
Stecker des
Temperaturfühlers vom Typ K mit dem Anschluss
COM
und den
positiven (+)
Stecker des Temperaturfühlers von
Typ K mit dem Anschluss
VΩmAHz
.
3. Verbinden Sie das Sensorende des Temperaturfühlers
mit dem zu messenden Objekt.
4. Warten Sie, bis die Anzeige stabil ist. Dann lesen Sie den
Wert ab.
Hinweis:
1. Wenn der Messwert 1000°C (1832°F) übersteigt, zeigt
das Display OL an.
2. Um Schäden am Messgerät oder an anderen Geräten zu
vermeiden, denken Sie daran, dass das Messgerät zwar
auf -20°C bis +1000°C und -4°F bis 1832°F ausgelegt ist, der beiliegende Temperaturfühler vom Typ K
jedoch nur für Temperaturen bis 250°C. Für Temperaturen, die diesen Bereich übersteigen, ist ein
Temperaturfühler mit einem höheren Nennwert zu verwenden. Der Temperaturfühler von Typ K, der
dem Messgerät beiliegt, ist eine kostenlose Zugabe. Er ist kein Profigerät und darf nur für unkritische
Referenzmessungen eingesetzt werden. Für genaue Messungen ist ein professioneller
Temperaturfühler einzusetzen.
Drehzahl-Messung
1. Stellen Sie den Funktionsschalter auf die Position
RPM
.
2. Wenn der zu prüfende Motor ein 2-Taktmotor ist, drücken Sie die Taste
, bis das Symbol
im
oberen Bereich der Anzeige erscheint.
3. Wenn der zu prüfende Motor ein 4-Taktmotor ist, drücken Sie die Taste
, bis das Symbol
im
oberen Bereich der Anzeige erscheint.
4. Verbinden Sie den negativen (schwarzen) Ausgangsstecker der Induktivzange mit dem COM-
Anschluss und den positive (roten) Stecker der
Induktivzange mit dem
VΩmAHz
-Anschluss.
5. Klemmen Sie die Induktivzange an ein Zündkerzenkabel
an, sodass die Pfeilmarkierung der Induktivzange auf die
Zündkerze zeigt. Stellen Sie sicher, dass die
Zangenbacken ganz geschlossen sind.
6. Lassen Sie den Motor an und lesen Sie die Anzeige ab.
Hinweis:
1. Die Eingangsspannung muss zwischen 2Vp und 50Vp
liegen. Ist die Spannung zu niedrig, ist die Messung nicht
möglich.
2. Ist die Drehgeschwindigkeit des Motors zu gering, wird
die Anzeige instabil.
3. Die Polarität der Eingangsspannung muss korrekt sein;
andernfalls ist keine Messung möglich.
4. Die Induktivzange wird heiß und die Anzeige wird instabil,
wenn die Messung eine Weile durchgeführt wurde; in
diesem Fall ist die Induktivzange von dem
Zündkerzenkabel zu entfernen um die Messung zu
unterbrechen. Warten Sie, bis die Induktivzange wieder
abgekühlt ist. Dann können Sie die Messung erneut
aufnehmen.