BFT VEGA-VEGA ULTRA, Руководство по установке

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MONTAGEANLEITUNG
DEUT
SCH
1) ALLGEMEINES
Die Bedientafel
VEGA-VEGA ULTRA
eignet sich für die Steuerung von einem
oder zwei Trieben der Serie PHEBE BT A U-PHEBE ULTRA BT A , die für die
Automatisierung von Schwenktoren unterschiedlichen Typs entwickelt wurden.
Die Tafel kann:
- An Bord der Serie PHEBE BT A U-PHEBE ULTRA BT A Abb. E/E1 Pos. 1
vorhanden sein.
- auf der Tafel an der Wand montiert sein, die für die Serie ohne Steuergerät an
Bord verwendet wird (Serie PHEBE BT A SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ ) Abb.
Abb. E/E1 Pos. 2-3.
Falls ein Schwenktoren mit zwei Motoren automatisiert werden soll, sind zwei
Konfigurierungen möglich:
- 1 PHEBE BT A BT-PHEBE ULTRA BT A/VEGA-VEGA ULTRA + 1 PHEBE BT A
SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ Abb. E/E1 Pos.1
- 2
PHEBE BT A SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ
+ 1
VEGA-VEGAULTRA CPEL
mit
Tafel, montiert an der Wand Abb. E/E1Pos. 3.
Der einstellbare elektronische Drehzahlbegrenzer garantiert die Sicherheit gegen
Quetschungen. Die Notfallbedienung von Hand erfolgt auf einfache Weise mit
einem Entriegelungshebel.
Der Suerungstafel VEGA-VEGA ULTRA wird vom Hersteller mit der Standar-
deinstellung geliefert. Alle Änderungen müssen mit der eingebauten Display-
Programmiereinheit vorgenommen werden.
Unterstützt die Protokolle EELINK und U-LINK.
Die Haupteigenschaften sind:
- Steuerung von 1 oder 2 Motoren 24 V BT. Anmerkung: Es müssen zwei Motoren
vom gleichen Typ verwendet werden.
- Elektronische Einstellung des Drehmoments mit Hinderniserfassung.
- Separate Eingänge für die Sicherheitsvorrichtungen
- konfigurierbare Steuerungseingänge
- integrierte Rolling-Code-Funkempfänger mit Sender-Clonung
Die Karte weist zur Vereinfachung der Wartungs- und Ersetzungsarbeiten eine
abnehmbare Klemmleiste auf. Wird zur Vereinfachung der Arbeit des Monteurs
vorverkabelt geliefert. Die Jumper betreffen die Klemmen: 70-71, 70-72 und 70-74.
Falls die vorgenannten Klemmen verwendet werden, müssen die entsprechenden
Jumper entfernt werden.
ÜBERPRÜFUNG
Die Tafel VEGA-VEGA ULTRA kontrolliert (überprüft) die Betriebsrelais und die
Sicherheitsvorrichtungen (Fotozellen) vor allen Öffnungs- und Schließungszyklen.
Überprüfen Sie bei Funktionsstörungen den ordnungsgemäßen Betrieb der
angeschlossenen Geräte und die Verkabelungen.
2) TECHNISCHE DATEN
Stromversorgung 220-230V~ 50/60 Hz *
Isolierung Netz/Niederspannung > 2MOhm 500V
Betriebstemperatur
-15 / +55°C
Dielektrische Starrheit Netz/Niederspannung 3750V~ für eine Minute
Max. Leistung
130W (1 Motor)
200W (2 Motoren)
Stromversorgung Zubehör 24V~ (max. Aufnahme 0.2 A)
AUX3 Ausschaltglied (24V~/25W max.)
AUX0 24V~ 25W max
LOCK - Ausgang für elektrische
Verriegelung 12/24 V
10W max
Abmessungen siehe Abb. B2
Anzahl der Kombinationen 4 Milliarden
Max. Anzahl der abspeicherbaren
Funkbedienungen
63
(* weitere Spannungen auf Anfrage lieferbar)
Verwendbare Sendertypen:
Alle kompatiblen Sender mit ROLLING CODE
.
3) ORBEREITUNG LEITUNGEN Abb.B
Bereiten Sie die elektrische Anlage vor und nehmen Sie dabei auf die geltenden
Bestimmungen für elektrische Anlagen CEI 64-8, IEC364, Harmonisierung HD384
sowie die sonstigen nationalen Normen Bezug.
4) NSCHLÜSSE KLEMMLEISTE Abb. C
ACHTUNG! Verwenden Sie für den Anschluss an das Stromnetz mehradrige
Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 2 x 1,5 mm² vom Typ, der von den
geltenden Bestimmungen vorgeschrieben wird. Verwenden Sie für den
Anschluss der Motoren Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 1,5 mm²
vom Typ, der von den geltenden Bestimmungen vorgeschrieben wird. Das
Kabel muss zumindest H05RN-F sein.
HINWEISE – Bitte beachten Sie bei den Verkabelungs- und Installationsarbeiten die
geltenden Bestimmungen sowie die Regeln der guten Technik. Die Leiter, die mit
unterschiedlichen Spannungen gespeist werden, müssen physisch voneinander
getrennt oder mit zusätzlichen Isolierungen von zumindest 1 mm isolieert werden.
Die Leiter müssen in der Nähe der Klemmen an einer zusätzlichen Befestigung
verankert werden, zum Beispiel mit Kabelbindern. Alle Verbindungskabel müssen
vom Poller fern gehalten werden.
5) ANSCHLUSS KLEMMLEISTE PHEBE BT A SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ - VEGA-
VEGA ULTRA Abb. E/E1
Pos. 1)Anschluss 2 Motoren (PHEBE BT A U-PHEBE ULTRA BT A/VEGA-VEGA
ULTRA + 1 PHEBE BT A SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ)
Die Klemmen 14 und 15 von PHEBE BT A SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ
werden in Abhängigkeit von der Logik “
1 flugen aktiv
” angesch-
lossen oder nicht (siehe Tabelle B).
Pos. 2)Anschluss 1 Motor an VEGA-VEGA ULTRA in Tafel CPEL
Die Logik “
1 flugen aktiv
” muss =1 sein (siehe Tabelle B)
Pos. 3)Anschluss 2 Motoren (VEGA-VEGA ULTRA in Tafel CPEL + 2 PHEBE BT
A SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ)
Die Klemmen 14 und 15 von PHEBE BT A SQ-PHEBE ULTRA BT A SQ
(MOT.2) werden in Abhängigkeit von der Logik “
1 flugen aktiv
”
angeschlossen oder nicht (siehe Tabelle B).
6) EINSTELLUNG DES HUBS
6.1) PHEBE BT A U / PHEBE BT A SQ
Das Anhalten wird von Anschlägen kontrolliert. Die beiden Nocken so positio-
nieren, dass die Anschläge in der gewünschten Position eingreifen.
6.2) PHEBE ULTRA BT A / PHEBE ULTRA BT A SQ
Die Kontrolle der Position erfolgt durch einen Positionssensor. Die Einstellung
der Endschalter wird im Werk voreingestellt; es ist möglich, die Einstellungen der
Endschalter unter Verwendung des Menüs Einstellung Endschalter zu verändern
(Rif. 9.8).
7) LOKALE STEUERUNGEN Fig. C
Bei abgeschaltetem Display steuert das Drücken der Taste + ein Open und der
Taste - ein Close. Durch ein weiteres Drücken der Tasten während der Bewegung
der Automatisierung wird ein STOP angesteuert.
8) SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Anmerkung: Nur empfangende Sicherheitsvorrichtungen mit freiem
Austauschkontakt verwenden.
8.1) ÜBERPRÜFTE GERÄTE Fig. H
8.2) ANSCHLUSS VON EINEM PAAR NICHT ÜBERPRÜFTEN FOTOZELLEN Fig. D
9) ZUGANG ZUM VEREINFACHTEN MENÜ: ABB. 1
9.1) ZUGANG ZU DEN MENÜS: FIG. 2
9.2) MENÜ PARAMETER (
PARA
) (TABELLE “A” PARAMETER)
9.3) MENÜ LOGIKEN (
LOGIC
) (TABELLE “B” LOGIKEN)
9.4) MENÜ FUNK (
radio
) (TABELLE “C” FUNK)
- WICHTIGER HINWEIS: KENNZEICHNEN SIE DEN ERSTEN ABGESPEICHERTEN
SENDER MIT DER SCHLÜSSEL-MARKE (MASTER).
Bei der manuellen Programmierung vergibt der erste Sender den SCHLÜSSELCODE
DES EMPFÄNGERS; dieser Code ist für das anschließende Clonen der
Funkbedienungen erforderlich.
Der eingebaute Empfänger Clonix weist außerdem einige wichtige erweiterte
Funktionen auf:
• Clonen des Master-Senders (Rolling-Code oder fester Code)
• Clonen zur Ersetzung von bereits in den Empfänger eingegebenen Sendern
• Verwaltung der Datenbank der Sender
• Verwaltung Empfängergruppe
Nehmen Sie für die Benutzung dieser erweiterten Funktionen auf die Anweisun-
gen der Steuerungssoftware und die allgemeine Anleitung zur Programmierung
der Empfänger Bezug.
Bei Benutzung einer 4-Kanal-Fernsteuerung empfehlen wir, einen Kanal für die
Funktion Anhalten (STOP) zu reservieren.
9.5) MENÜ DEFAULT (
default
)
Stellt die Steuereinheit auf die voreingestellten Defaultwerte zurück. Nach einer
Rückstellung muss ein neues AUTOSET vorgenommen werden.
9.6) MENÜ SPRACHE (
sprache
)
Gestattet die Einstellung der Displaysprache der Programmiereinheit.
9.7) MENÜ AUTOSET (
AUTOset
)
ACHTUNG! Bei den Versionen ULTRA sucht die Automatisierung vor dem
Start des Autoset-Manövers den Anschlag Schließung und speichert
die Position des Schließpunkts ab.
• Wir empfehlen, zur Erzielung eines besseren Resultats den Autoset mit Motoren
in Ruhestellung vorzunehmen (das heißt nicht von einer größeren Anzahl von
ausgeführten Betätigungen überhitzt).
• Das entsprechende Menü startet eine automatische Einstellung.
• Sobald die Taste OK gedrückt wird, wird die Meldung “.... .... ....” angezeigt,
die Steuereinheit führt ein Öffnungsmanöver aus, gefolgt von einem
Schließungsmanöver, bei dem der Mindestwert des Drehmoments für die
Bewegung des Türflügels automatisch eingestellt wird.
Die Anzahl der für den Autoset erforderlichen Manöver kann zwischen 1 und
3 variieren. Während dieser Phase müssen die Abdunkelung der Fotozellen
sowie die Benutzung der Befehle START, STOPP und des Displays verhindert
werden.
Das gleichzeitige Drücken der und – während dieser Phase blockiert
die Automatisierung, verlässt die Funktion Autoset und zeigt KO an.
Am Ende dieser Operation hat die Steuerungseinheit die optimalen Drehmo-
mentwerte automatisch eingestellt. Überprüfen Sie sie und ändern Sie sie
gegebenenfalls, wie im Abschnitt Programmierung beschrieben.
ACHTUNG!! Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an
den gemäß Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als der in
der Norm EN 12453 angegeben ist.
Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren
Leisten reduziert werden.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion
Hinderniserfassung nicht aktiv; der Monteur muss die Bewegung der
Automatisierung überwachen und verhindern, dass Personen oder
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