BFT VEGA-VEGA ULTRA, Руководство по установке

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MANUEL D’INSTALLATION
FR
ANÇ
AIS
6. Vérifiez à nouveau les forces d’impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 10 en cas contraire
7. Appliquez des dispositifs de protection sensibles à la pression ou
électrosensibles (par exemple un linteau actif) (**)
8. Vérifiez à nouveau les forces d’impact: si elles respectent les limites (**)
allez au point 10 en cas contraire
9. N’autorisez la manutention de l’actionnement qu’en mode Homme présent
10. Vérifiez si tous les dispositifs de détection de présence dans l’aire de manœuvre
fonctionnement correctement
(*) Avant d’accomplir l’auto-configuration assurez-vous d’avoir accompli
correctement toutes les opérations de montage et de mise en sécurité,
rescrites par les avertissements de montage du manuel de la motorisation.
(**) L’analyse des risques pourrait rendre nécessaire l’application de dispositifs
de protection sensibles.
9.8) MENU RÉGLAGE FINS DE COURSE (
REG.FC
)
Le menu n’est actif qu’avec les moteurs ULTRA. Permet de régler les fins de
course des moteurs PHEBE ULTRA.
Le menu de réglage fins de course permet de modifier les points de fermeture
et d’ouverture qui ont été préconfigurés en usine.
Le réglage du point de fermeture se fait automatiquement à chaque CONFIGU-
RATION AUTOMATIQUE ; il peut être modifié en agissant sur le menu réglage
fins de course.
1) à partir du menu REG FC confirmez avec OK
2) l’afficheur indique Fermeture, confirmer avec OK
3) l’afficheur indique position SWC, avec les touches HAUT et BAS amenez la
porte dans la position de fermeture. Confirmez avec OK, l’afficheur indique
PRG et la fiche mémorise la position.
Le point d’ouverture se règle en configurant l’ouverture voulue en degrés ; pour
modifier l’ouverture agissez sur le menu réglage fins de course.
1) à partir du menu REG FC confirmez avec OK
2) l’afficheur indique Fermeture, avec la touche BAS allez sur le menu Ouverture
M1, confirmez avec OK
3) avec les touches HAUT et BAS configurez l’ouverture voulue, confirmez avec
OK, l’afficheur indique PRG.
Si vous utilisez la configuration avec 2 moteurs actifs il y a 2 menus de réglage
de l’ouverture séparés pour le moteur 1 et le moteur 2 ; le réglage du moteur 1
agit automatiquement sur celui du moteur 2, si, pour des raisons d’installation,
Borne Définition Description
A
limen
-
ta
tion
JP2 SEC TRANSF
Alimentation de la carte:
24V~Secondaire transformateur
M
ot
eur
JP11
10 MOT +
Connexion du moteur M1. (
MOT+
marron /
MOT-
bleu)
11 MOT -
14 MOT +
Connexion du moteur M2. (Si prévu
MOT+
marron /
MOT-
bleu)
15 MOT -
16 SWO 2 Fin de course d’ouverture du moteur 2.SWO2 (N.F.). (COM 70)
Au
x
20
AUX 0 - CONTATTO ALIMENTATO
24V (N.O.)
Sortie configurable AUX 0 – Défaut CLIGNOTANT
CANAL RADIO MONOSTABLE/ VOYANT PORTAIL OUVERT SCA/ Commande LUMIÈRE COURTOISIE/ Commande
LUMIÈRE ZONE/ LUMIÈRE ESCALIERS/ ALARME PORTAIL OUVERT/ CLIGNOTANT/ SERRURE ÉLECTRIQUE À DÉCLIC/
SERRURE ÉLECTRIQUE À AIMANT/ENTRETIEN/CLIGNOTANT ET ENTRETIEN /ANTIEFFRACTION/ ETAT PORTAIL/CANAL
RADIO BISTABLE/CANAL RADIO TEMPORISE
Consultez le tableau Configuration des sorties AUX.
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AUX 3 - CONTACT LIBRE (N.O.)
Sortie configurable AUX3 – Défaut Sortie 2ème CANAL RADIO.
CANAL RADIO MONOSTABLE/ VOYANT PORTAIL OUVERT SCA/ Commande LUMIÈRE COURTOISIE/ Commande
LUMIÈRE ZONE/ LUMIÈRE ESCALIERS/ ALARME PORTAIL OUVERT/ CLIGNOTANT/ SERRURE ÉLECTRIQUE À DÉCLIC/
SERRURE ÉLECTRIQUE À AIMANT/ENTRETIEN/CLIGNOTANT ET ENTRETIEN / ANTIEFFRACTION/ ETAT PORTAIL/CANAL
RADIO BISTABLE/CANAL RADIO TEMPORISE
Consultez le tableau Configuration des sorties AUX.
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28
LOCK 12/24V
Serrure électrique 24 V ou lampe clignotante intermittente maxi 24 V 3W (logique LG2)
29
Lamp
e de
cour
toisie
36 0V
Connexion lumière de courtoisie BFT
37 +V
Fin de course
JP24
41 COM Commun fin de course
42 SWC 1 Fin de course de fermeture du moteur 1.SWC1 (N.F.).
43 SWO 1 Fin de course d’ouverture du moteur 1.SWO1 (N.F.).
A
limen
ta
tion
des
ac
cessoir
es
50 24V-
Sortie alimentation accessoires.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Sortie alimentation des dispositifs de sécurité vérifiés (émetteur photocellules et émetteur linteau sensible)
Sortie active uniquement pendant le cycle de manœuvre.
Co
m
-
mandes
60 Commun Commun entrées IC 1
61 IC 1
Entrée de commande configurable 1 (N.O.) - Défaut START E
START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Consulter le tableau “Configuration des entrées de commande”.
Sécurit
és
70 Commun Commun entrées STOP, SAFE 1, SAFE 2 et SWO2 (si prévu)
71 STOP
La commande interrompt la manœuvre. (N.F.)
Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place.
72 SAFE 1
Entrée de sécurité configurable 1 (N.F.) - Défaut PHOT.
PHOT / PHOT TEST / PHOT OP / PHOT OP TEST / PHOT CL / PHOT CL TEST / BAR / BAR TEST / BAR 8K2
Consulter le tableau “Configuration des entrées de sécurité”.
73 FAULT 1 Entrée de vérification des dispositifs de sécurité connectés sur le SAFE 1
A
nt
enne
Y ANTENNE
Entrée de l’antenne
Utilisez une antenne syntonisée sur 433 MHz. Pour la connexion Antenne Récepteur utilisez un câble coaxial RG58.
La présence de masses métalliques près de l’antenne risque de déranger la réception radio. Si l’émetteur a une
portée réduite, déplacez l’antenne dans un endroit plus adéquat.
# SHIELD
l’ouverture n’est pas correcte vous pouvez compenser la part d’ouverture du
moteur 2 en agissant sur le menu de réglage de l’ouverture du moteur 2.
9.9) MENU STATISTIQUES (
STAT
)
Permet d’afficher la version de la carte, le nombre total de manœuvres (en
centaines), le nombre de radiocommandes mémorisées et les 30 dernières erreurs
(les 2 premiers chiffres indiquent la position, les 2 derniers le code d’erreur).
L’erreur 01 est la plus récente.
9.10) MENU MOT DE PASSE (
PASSWORD
)
Permet de configurer un mot de passe pour la programmation de la carte via
le réseau U-link.
Si la logique NIVEAU PROTECTION est configurée sur 1,2,3,4 le système demande
le mot de passe pour accéder aux menus de programmation. Après l’échec de
10 tentatives d’accès consécutives il faut attendre 3 minutes avant d’essayer è
nouveau. En cas de tentative d’accès pendant ce délai l’afficheur montre BLOC.
Le mot de passe par défaut est 1234.
10) CONNEXION AVEC LES CARTES D’EXPANSION
Consultez le manuel intéressé.
ATTENTION ! Toute erreur de configuration peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
11) MODULES U-LINK EN OPTION
Consultez les instructions des modules U-link.
L’utilisation de certains modules implique une réduction de la portée radio.
Adaptez l’installation avec une antenne accordée sur 433 MHz
12) RÉTABLISSEMENT DES CONFIGURATIONS D’USINE (Fig. G)
ATTENTION ramène la centrale aux valeurs préconfigurées en usine et toutes
les radiocommandes mémorisées sont effacées.
ATTENTION !
Toute erreur de configuration peut causer des préjudices aux
personnes, aux animaux et aux biens.
- Mettez hors tension la carte (Fig. G réf. 1)
- Ouvrez l’entrée Stop et appuyez en même temps sur les touches – et OK (Fig.
G réf. 2)
- Mettez sous tension la carte (Fig. G réf. 3)
- L’afficheur montre RST, dans les 3 secondes qui suivent confirmez en appuyant
sur la touche OK (Fig. G réf. 4)
- Attendez que la procédure s’achève (Fig. G réf. 5)
- Procédure achevée (Fig. G réf. 6)
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