BFT SB300, Инструкция по установке и эксплуатации

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SB300 (433) - Ver. 03
MANUALE PER L’INSTALLAZIONE ITALIANO
Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta è
certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso. Leggete
attentamente l’opuscolo “
Avvertenze ” ed il “ Libretto istruzioni ” che
accompagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni
riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione. Questo
prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e della disposizioni
relative alla sicurezza. Confermiamo che è conforme alle seguenti direttive
europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE (e loro modifiche successive).
1) SICUREZZA GENERALE
ATTENZIONE! Una installazione errata o un uso improprio del prodot-
to, può creare danni a persone, animali o cose.
• Leggete attentamente l’opuscolo ” Avvertenze ” ed il ” Libretto istru-
zioni ” che accompagnano questo prodotto, in quanto forniscono
Importanti indicazioni riguardanti la sicurezza, l’installazione, l’uso e
la manutenzione.
• Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secon-
do quanto previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e
polistirolo a portata dei bambini.
• Conservare le istruzioni per allegarle al fascicolo tecnico e per consul-
tazioni future.
• Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per
l’utilizzo indicato in questa documentazione. Usi non indicati in questa
documentazione potrebbero essere fonte di danni al prodotto e fonte
di pericolo.
• La Ditta declina qualsiasi responsabilità derivante dall’uso impro-
prio o diverso da quello per cui è destinato ed indicato nella
presente documentazione.
• Non installare il prodotto in atmosfera esplosiva.
• Gli elementi costruttivi della macchina devono essere in accordo con
le seguenti Direttive Europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE, e loro modifi-
che successive. Per tutti i Paesi extra CEE, oltre alle norme nazionali
vigenti, per un buon livello di sicurezza è opportuno rispettare anche
le norme sopracitate.
• La Ditta declina qualsiasi responsabilità dall’inosservanza della Buona
Tecnica nella costruzione delle chiusure (porte, cancelli, ecc.), nonché
dalle deformazioni che potrebbero verificarsi durante l’uso.
• L’installazione deve essere in accordo con quanto previsto dalle Direttive
Europee: 89/336/CEE, 73/23/CEE, e loro modifiche successive.
• Togliere l’alimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sull’im-
pianto. Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti.
• Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione, un interruttore
o un magnetotermico onnipolare con distanza di apertura dei contatti
uguale o superiore a 3mm.
• Verificare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore
differenziale con soglia da 0.03A.
• Verificare se l’impianto di terra è realizzato correttamente: collegare
tutte le parti metalliche della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti i
componenti dell’impianto provvisti di morsetto di terra.
• Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.)
necessari a proteggere l’area da pericoli di schiacciamento,
convogliamento, cesoiamento.
• Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa (lampeggian-
te) in posizione visibile, fissare alla struttura un cartello di Attenzione .
• La Ditta declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon
funzionamento dell’automazione se vengono impiegati componenti
di altri produttori.
• Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o
riparazione.
• Non eseguire alcuna modifica ai componenti dell’automazione se non
espressamente autorizzata dalla Ditta.
• Istruire l’utilizzatore dell’impianto per quanto riguarda i sistemi di coman-
do applicati e l’esecuzione dell’apertura manuale in caso di emergenza.
• Non permettere a persone e bambini di sostare nell’area d’azione
dell’automazione.
• Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei
bambini onde evitare azionamenti involontari dell’automazione.
• L’utilizzatore deve evitare qualsiasi tentativo di intervento o riparazione
dell’automazione e rivolgersi solo a personale qualificato.
• Tutto quello che non è espressamente previsto in queste istruzioni,
non è permesso.
2) GENERALITÀ
L’attuatore SB300 433 MHz offre un’ampia versatilità d’installazione,
grazie alla posizione estremamente bassa del pignone, alla compattezza
dell’attuatore e alla regolazione dell’altezza e profondità di cui dispone.
Il limitatore di coppia elettronico, regolabile, garantisce la sicurezza contro
lo schiacciamento. La manovra manuale d’emergenza si effettua con
estrema facilità tramite una manopola. L’arresto a fine corsa è controllato da
microinterruttori elettromeccanici. La centralina di comando è incorporata.
Il motoriduttore (fig.1) è costituito da:
M Motore.
R Riduttore a vite senza fine - ruota elicoidale.
F Gruppo finecorsa elettromeccanico.
P Pignone.
S Meccanismo di sblocco.
QSC Centralina di comando.
Sono disponibili i seguenti accessori opzionali:
- Kit batteria tampone mod. SBBAT
Incorporabile nell’attuatore, consente il funzionamento dell’automazione
anche se manca per un breve periodo l’alimentazione di rete.
La confezione é composta da (fig.1):
•
2 batterie a tampone (rif.B).
• 1 base porta batterie (rif.BB).
• 1 scheda carica batterie (rif.SBS).
• Manuale istruzioni per il montaggio.
• Confezione viteria e cablaggi vari.
- Manopola di sblocco mod. SCL (fig.20)
Manopola di sblocco fissa con chiave personalizzata.
3) DATI TECNICI
3.1) Attuatore SB300 433 MHz
Alimentazione: ......................................... monofase 230V
±
10% 50Hz (*)
Motore: ............................................................................................. 24Vdc
Giri motore: ................................................................................ 3500min
-1
Potenza assorbita: .............................................................................. 70W
Corrente assorbita max: ............................. 0,5A (230Vac) - 1A (110Vac)
Rapporto di riduzione: ......................................................................... 1/44
Giri in uscita: ................................................................................... 79min
-1
Modulo pignone: ............................................................... 4mm (14 denti)
Velocità anta: ............................................................................... 12m/min
Peso anta max: ................................................................. 3000N (
≈
300kg)
Coppia max: ....................................................................................... 9Nm
Reazione all’urto: ...................................... Limitatore di coppia elettronico
Lubrificazione: ............................................................ Grasso permanente
Manovra manuale: ................................. Sblocco meccanico a manopola
N
°
manovre in 24 ore: ........................................................................... 30
Centralina di controllo: ............................................................. incorporata
Batterie tampone (opzionali): ............................... 2 batterie da12V 1,2Ah
Condizioni ambientali: ................................................... da -15
°
C a +40
°
C
Grado di protezione: ............................................................................ IP24
Rumorosità: .................................................................................. <70dBA
Peso operatore: ....................................................................... 7kg (
≈
70N)
Dimensioni : ................................................................................. Vedi fig.2
(*) Tensioni speciali di alimentazione a richiesta.
3.2) Dati tecnici centralina di comando QSC-433 (Fig.17)
Alimentazione accessori: ................................................ 24Vac (1A max )
Regolazione amperostop: ...................................... in chiusura e apertura
Tempo di chiusura automatica: ............................................... da 1 a 120s
Tempo di lavoro: ....................................................................... da 1 a 60s
Tempo di apertura pedonale: ......................................................... 5s fisso
Pausa inversione: ............................................................................. c.a.1s
Collegamento lampeggiante: ............................................. 24V max 25W
Fusibili: ...................................................................................... Vedi fig.17
Impostazione parametri e opzioni: ....................... tramite tasti o
UNIPRO
Radioricevente Rolling-Code incorporata: ............ frequenza 433.92MHz
Codice a mezzo: ................................................... Algoritmo Rolling-Code
N
°
combinazioni: ........................................................................ 4 miliardi
Impedenza antenna: ......................................................... 50Ohm (RG58)
N
°
max. radiocomandi memorizzabili: ................................................... 64
3.3) Trasmittente
Tasti: ..................................................................................... Colore rosso
Alimentazione: ............................................................... Pila Alcalina 12V
Portata: ................................................................................ 50 / 100 metri
Temperatura di funzionamento: ......................................... -20
°
C / +55
°
C
Versioni trasmittenti: ...................................................................................
TRC1 - Monocanale. TRC2 - Bicanale. TRC4 - Quadricanale.
4) VERIFICHE PRELIMINARI
Prima di procedere a qualsiasi operazione di installazione, verificare che la
struttura del cancello sia conforme a quanto richiesto dalle norme vigenti
ed in particolare:
• Che il binario di scorrimento del cancello sia lineare, orizzontale e le
ruote idonee a sopportare il peso del cancello.
• Che il cancello possa essere mosso manualmente in modo agevole per
tutta la sua corsa e che non si verifichino eccessivi sbandamenti laterali.
• Che la guida superiore permetta il giusto gioco con il cancello per
garantire un movimento regolare e silenzioso.
• Che siano posizionate le battute di arresto in apertura e chiusura.
• Che la posizione stabilita per il fissaggio del motoriduttore, consenta di
eseguire la manovra di emergenza in modo agevole e sicuro. Nel caso
gli elementi verificati non soddisfino quanto sopra descritto, procedere
alla loro sistemazione o, se necessario, allo loro sostituzione.
ATTENZIONE: Ricordarsi che la motorizzazione è una facilitazione
dell’uso del cancello e non risolve problemi dovuti a difetti e deficien-
ze di installazione o di mancata manutenzione del cancello stesso.