Beta 014980000, Инструкция по эксплуатации

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MODE D’EMPLOI
F
COMMENT UTILISER LE BOOSTER DE DÉMARRAGE D’URGENCE
Utilisation du booster de démarrage d’urgence pour la mise en marche des véhicules
1. Porter systématiquement des lunettes de protection et éloigner le visage de la batterie pendant les opérations de branchement.
2. Contrôler que la batterie montée sur le véhicule soit de 12 volts.
ATTENTION ! LE MANQUE DE CORRESPONDANCE ENTRE LE VOLTAGE DU BOOSTER DE DÉMARRAGE D’URGEN-
CE ET LA TENSION DE L’INSTALLATION DU VÉHICULE PEUT PROVOQUER DES EXPLOSIONS, DES DOMMAGES AU
VÉHICULE, AU PRODUIT ET AUX PERSONNES.
3. Brancher le câble de démarrage fourni et vérifier que les deux Led (rouge et verte) présentes sur le connecteur clignotent.
ATTENTION ! NE JAMAIS BRANCHER LE BOOSTER DE DÉMARRAGE D’URGENCE A LA BATTERIE SI LA LED VERTE
EST ÉCLAIRÉE FIXEMENT CAR AVEC CETTE MODALITÉ, LES PROTECTIONS SONT DÉSACTIVÉES.
4. Vérifier le pôle correspondant à la masse du véhicule ; généralement reliée à la borne négative.
ATTENTION ! Ne jamais inverser la polarité. Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle
positif de la batterie et le conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule.
ATTENTION ! L’INVERSION DE POLARITÉ PEUT PROVOQUER DES EXPLOSIONS, DES DOMMAGES AU VÉHICULE,
AU PRODUIT ET AUX PERSONNES.
ATTENTION ! Vérifier que les câbles du booster de démarrage d’urgence soient loin de ventilateurs, de pièces en mouvement
et du conduit du carburant.
6. Vérifier l’éclairage de la Led verte sur le câble du booster de démarrage.
ATTENTION ! Lorsque la Led verte est éclairée, le temps à disposition pour démarrer le véhicule est de 30 secondes. Après
les 30 secondes, il est nécessaire de rétablir le câble de démarrage en déconnectant et en reconnectant l’une des deux pinces.
7. Mettre le véhicule en marche.
8. Une fois le véhicule en marche, débrancher le conducteur de sortie avec pince noire de la masse du véhicule.
9. Débrancher le conducteur de sortie avec pince rouge du pôle positif (+) de la batterie.
ATTENTION ! SI LE DÉMARRAGE N’ADVIENT PAS, IL EST NÉCESSAIRE DE DÉCONNECTER L’UNE DES DEUX PIN-
CES POUR RÉTABLIR LE CÂBLE DE DÉMARRAGE.
ATTENTION ! Recharger systématiquement le booster de démarrage d’urgence après chaque utilisation.
IMPORTANT : Une maintenance correcte de la batterie de votre véhicule en prolonge la durée de vie ; une fois arrivés à
destination, se souvenir de brancher un chargeur de batterie pour véhicules à votre batterie pour lui permettre de retrouver
toute son efficacité.
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Problème Défaut Solution
Lorsque l’on branche le câble de démarrage un
son continu est émis
Batterie interne déchargée Débrancher le câble et charger le booster de
démarrage d’urgence
Le câble de démarrage, après avoir été branché
à la batterie de l’auto, ne s’active pas (les Led
clignotent)
Batterie auto avec tension trop basse (inférieure
à 1,5 V).
Utiliser des systèmes de démarrage différents
Le câble de démarrage, après avoir été branché
à la batterie de l’auto, indique la Led rouge fixe
émettant un son intermittent
Présence d’une inversion des câbles à la batterie Débrancher les câbles de la batterie et les
rebrancher correctement
Le câble de démarrage, après avoir été branché
à la batterie de l’auto, indique la Led rouge fixe
émettant un son continu
Présence d’un court-circuit Débrancher les câbles de la batterie et contrôler le
véhicule pour éliminer le
court-circuit.
L’écran d’affichage LCD indique les lettres “EA” La tension d’une cellule de la batterie du booster
de démarrage d’urgence est trop basse
Essayer de recharge le booster de démarrage
pendant au moins deux heures, débrancher l’ali-
mentateur puis procéder à une charge normale. Si
l’inscription ne disparaît pas, s’adresser au service
d’assistance.
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