Basco 385002 78B Series, Инструкция

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Inspection de la lame (Figure 7)
AVERTISSEMENT : avant d’inspec-
ter ou d’enlever la lame, débran-
cher le câble de la bougie. Si la
lame touche un objet, arrêter le moteur.
Voir si la tondeuse a été endommagée. La
lame est très coupante, il est donc conseil-
lé de porter des gants ou tout autre acces-
soire qui peut protéger vos mains.
Si vous maintenez la lame (1) coupante et veil-
lez à ce qu’elle ne s’abîme pas, les risques d’ac-
cidents en seront réduits. L’inspection de la lame
devrait être fréquente afin de déterminer l’usure,
les fissures et autres défectuosités. De même, il
faudrait vérifier fréquemment l’ écrou (3) qui re-
tient la lame (1) en s’assurant qu’il reste bien
serré (3) . Si la lame touche un objet, arrêter le
moteur. Débrancher le câble de la bougie. Voir si
la lame est recourbée ou endommagée. Vérifier
l ’adapteur de lame (5) . Avant de mettre la ton-
deuse en route, remplacer les parties défectueu-
ses par des neuves. Consulter votre centre de
service agréé le plus proche. Tous les trois ans,
faire inspecter la lame par un professionnel
agréé ou la faire remplacer si nécessaire.
Retrait et installation de la lame (Figure 7)
1. Retirer le bloc de coupe. Cf. les instructions
dans “Retrait du bloc de coupe”.
2. Empêcher la rotation de la lame à l’aide d’un
bout de bois.
3. Retirer l’ écrou (3) qui retient la lame (1) .
4. Vérifier la lame (1) et l’ adapteur de lame (5)
en suivant les instructions dans “Inspection
de la lame”. La remplacer par une neuve si
nécessaire. Consulter votre centre agréé le
plus proche.
5. Nettoyer le dessus et le dessous du bloc de
coupe. Retirer les débris et l’herbe.
6. Monter la lame (1) et l’ adapteur de lame (5)
sur l’ axe (6).
7. Monter la lame (1) de manière à ce que les
bords relevés (7) soient en hauteur. Si la
lame est à l’envers, la lame ne coupera pas
correctement et risquera de provoquer un
accident.
8. Attacher la lame (1) à l’aide des rondelles et
de l’ écrou (3) . S’assurer que le rebord exté-
rieur de la rondelle Belleville (2) est contre
la lame (1) .
AVERTISSEMENT : veiller à ce que
l’écrou (3) soit bien serré et qu’il
retienne la lame (1). Sinon, vous
pourriez risquer un accident.
9. Attacher l’ écrou (3) qui retient la lame (1) à un
couple de serrage de 41,5 Nm (30 pied-livre).
10.Installer le bloc de coupe. Cf. “Retrait du bloc
de coupe”.
Ajustement de la commande de rotation
de la lame
AVERTISSEMENT : afin de prévenir
toute blessure, la commande de
rotation de la lame doit être action-
née avec prudence.
En usage normal, la commande de rotation de la
lame ne nécessitera pas de réglage. Cependant,
si les performances de coupe faiblissent ou si la
qualité de coupe est médiocre, faire les change-
ments suivants :
1. Lors de la tonte, s’assurer que la commande
de contrôle des gaz soit en position FAST.
2. (Figure 8 ) Placer la commande de rotation
de la lame en position DESENGAGE (1) .
3. Couper le moteur. Débrancher le câble de la
bougie.
4. Vérifier la (les) lame(s). Maintenir la lame
bien coupante ; sinon, les bouts des brins
d’herbe tourneront au marron.
5. (Figure 9) Débrancher le ressort du systè-
me de rotation de la lame (2) situé sur la
tringle de commande de la lame (1) . Dé-
placer le ressort (2) vers le trou central (4) .
Cela permettra d’accroître la tension sur la
courroie motrice de la tondeuse .
6. Attacher le câble à la bougie. Tondre sur une
courte distance et vérifier la qualité de la
coupe. Si nécessaire, déplacer le ressort du
système de rotation de la lame (2) vers le
trou du bas (5)
7. Vérifier encore la qualité de la coupe. Si la
qualité de la coupe n’est pas meilleure, rem-
placer la courroie motrice de la tondeuse . Cf.
“Remplacement de la courroie motrice”. Si
toutefois, si là encore, rien n’y fait, amener la
tondeuse à un service agréé.
8. Déplacer la commande de rotation de la
lame en position DESENGAGE. Arrêter le
moteur.
9. (Figure 10) Vérifier le frein de lame. Faire
tourner les poulies manuellement. S’assurer
que les plaquettes de frein (7) soient bien
serrées contre les poulies.
AVERTISSEMENT : si les plaquet-
tes de frein ne sont pas serrées
correctement (7) contre les poulies,
amener la tondeuse à un centre de service
agréé.
10. (Figure 8) Placer la commande de rotation
de la lame en position ENGAGE (2).
11. (Figure 10) Vérifier les plaquettes de frein
(7) . Si celles-ci sont trop usées ou défectueu-
ses, les remplacer toutes ensemble. Un cen-
tre agréé peut vous fournir des pièces de
remplacement et de l’assistance.
12.Attacher le câble à la bougie. Tondre sur une
courte distance et vérifier la tonte. Inspecter
la commande de rotation de la lame.
13.Lorsque vous déplacez cette commande en
position DESENGAGE, tous les mouvements
s’arrêteront en cinq secondes. Si la courroie
ou la lame bougent encore, engager et dés-
engager la commande de rotation de la lame
cinq fois avant d’enlever le surplus de caout-
chouc de la courroie motrice de la tondeuse.
Si vous avez besoin d’aide, emmenez la ton-
deuse dans un centre agréé.
14. (Figure 9) Si vous remplacez la courroie
motrice de la tondeuse, mettre le ressort du
système de rotation de la lame (2) dans le
trou du haut (3).
Ajustement du levier de vitesses
(Figure 18)
Si le point mort (NEUTRAL) du levier de vitesses
ne correspond pas au point mort de la boîte de
vitesse, régler le levier de vitesses comme suit.
1. Couper le moteur.
2. Enlever l’
écrou de réglage (2) du support
de levier de vitesses (3).
3. S’assurer que le levier de vitesses soit au
point mort (NEUTRAL).
4. Pousser la tondeuse. S’assurer que la boîte
de vitesses soit au point mort.
5. Afin d’aligner l’ écrou de réglage (2) au trou
du support de levier (3) , visser l’ écrou de
réglage (2).
6. Raccrocher l’ écrou de réglage (2) au sup-
port de levier (3) .
7. S’assurer que le point mort (NEUTRAL) du
levier de vitesse corresponde au point mort
de la boîte de vitesse.
Vérification et réglage de l’embrayage
(Figure 11)
Si la courroie motrice de la tondeuse est lâche,
l’embrayage glissera; en pente ascendante, en
tirant une charge lourde, la tondeuse n’avancera
pas. Ajuster l’embrayage comme suit :
AVERTISSEMENT : avant toute in-
spection, réglage ou réparation de
la tondeuse, débrancher le câble de
la bougie et l’enlever afin de prévenir tout
démarrage de la tondeuse accidentel.
1. Vérifier le cheminement de la courroie motri-
ce et son installation à l’intérieur des guides
de courroie.
2. Enlever la goupille fendue (1) , la rondelle
(2)
, et le
ressort du frein (3)
de l’
écrou de
réglage (4).
3. Retirer l’écrou de réglage (4) du bloc de
manette de frein à main (5) et de la manet-
te de frein de stationnement (6).
4. Aligner le trou de la manette de frein à main
(5) avec le trou du cadre . Bien maintenir la
manette de frein à main (5) à l’aide d’une
goupille ou d’un boulon de 6 mm (7) .
5. Tirer la tringle d’embrayage vers l’avant
jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée. Visser
l’ écrou de réglage (4) jusqu’à ce que l’écrou
aille bien dans le trou de la manette de frein
à main (5) .
6. Assembler l’ écrou de réglage (4) à la ma-
nette de frein de stationnement (6), ma-
nette de frein (5) et ressort du frein (3) .
Attacher le tout avec la rondelle (2) et la
goupille fendue (1) .
7. Retirer la
goupille ou boulon
de 6 mm
(7)
.
8. Si la courroie glisse toujours après que l’em-
brayage ait été ajusté, c’est que la courroie
motrice est usée ou défectueuse et doit donc
être remplacée. Cf. “Remplacement de la
courroie motrice”.
Vérification et réglage du frein de
pédale (Figure 12)
Appuyer complètement sur la pédale d’embraya-
ge/freinage en avant. Mettre le frein de station-
nement. Positionner le levier de vitesses au
point mort. Pousser la tondeuse. Si les roues
arrières tournent, ajuster ou remplacer les pla-
quettes de frein. Ajuster le frein de pédale (1)
comme suit.