ITALIANO
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ACCENSIONE E REGOLAZIONE GAS
METANO
• Posizionare la camma regolazione portata gas di prima fiamma
sul servomotore elettrico ad un angolo di apertura indicativa-
mente tra i 15° - 20°.
• Inserire ora l’interruttore Interruttore MARCIA / ARRESTO del
quadro bruciatore; l’apparecchiatura di comando riceve così
tensione ed il programmatore determina l’inserzione del bru-
ciatore come descritto nel capitolo “descrizione del funziona-
mento”. Durante la fase di preventilazione occorre accertarsi
che il pressostato di controllo della pressione dell’aria effettui lo
scambio (da posizione di chiuso senza rilevamento di pressio-
ne, deve passare nella posizione di chiuso con rilevamento di
pressione dell’aria). Se il pressostato aria non rileva la pressio-
ne sufficiente non viene inserito il trasformatore di accensione
e nemmeno le valvole del gas, pertanto l’apparecchiatura si
arresta in “blocco”.
• Alla prima accensione possono verificarsi “blocchi” successivi
dovuti a:
• Lo sfogo dell’aria dalla tubazione del gas non è stato eseguito
correttamente e quindi la quantità di gas è insufficiente per con-
sentire una fiamma stabile.
• Il “blocco” con presenza di fiamma può essere causato da in-
stabilità della stessa, per un rapporto aria/gas non corretto. Si
rimedia variando la quantità di aria e/o di gas erogati in modo da
trovare il corretto rapporto. Lo stesso inconveniente può essere
causato da una non corretta distribuzione aria/gas nella testa di
combustione; agendo sul dispositivo di regolazione della testa
di combustione chiudere o aprire il passaggio dell’aria tra testa
e diffusore gas.
• Correggere la portata d'aria erogata in primo stadio, agendo
sulla vite/i (12) in corrispondenza del cuscinetto (13).
- Rotazione oraria la portata d'aria aumenta
- Rotazione antioraria la portata d'aria diminuisce
• Dopo aver completato la regolazione per la prima accensione,
spegnere il bruciatore e chiudere il circuito elettrico che coman-
da l'inserzione del secondo stadio.
PERICOLO / ATTENZIONE
Verificare che la camma di regolazione portata gas di se-
condo stadio del servomotore elettrico sia posizionata a
130°.
• Inserire nuovamente il bruciatore chiudendo l'interruttore gene-
rale (1) sul pannello sinottico. Il bruciatore si accende e automa-
ticamente si porta in secondo stadio. Con l'ausilio degli appositi
strumenti, provvedere alla regolazione dell'erogazione di aria e
gas secondo la procedura di seguito descritta:
• Regolare la portata di gas agendo sul regolatore di pressione
della valvola, fino ad ottenere valori corretti di combustione,
senza modificare la precedente regolazione aria fatta per il ga-
solio. Consultare le istruzioni relative al modello di valvola gas
a singolo stadio installata. Evitare di mantenere in funzione il
bruciatore se la portata termica bruciata è superiore a quella
massima ammessa per la caldaia, onde evitare possibili danni
alla stessa.
• Verificare con gli appositi strumenti i parametri di combustione
(CO2 MAX= 10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
Terminata la regolazione del bruciatore in secondo stadio, aprire
il circuito elettrico che comanda l'inserzione del 2° stadio senza
variare la regolazione della valvola gas già effettuata al punto pre-
cedente.
• Regolare la portata di gas di 1° stadio al valore desiderato
agendo, sul servomotore elettrico.
• Correggere se necessario l'erogazione di aria comburente ope-
rando sulle vite/viti (12) come descritto precedentemente.
• Verificare con gli appositi strumenti i parametri di combustione
in primo stadio (CO2 MAX=10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
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Содержание TBML 50MC
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