baltur BT 75 DSPN /D, Инструкция для модели горелок, Страница: 23 / 96

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REGOLAZIONE
Quando la caldaia ha raggiunto una pressione che si presume sufficiente si apre la saracinesca che consente
l’afflusso del vapore al riscaldatore dell’olio, si apre leggermente la saracinesca di “scarico aria” posta sulla tu-
bazione di uscita condensa. Mentre il vapore si scarica dalla saracinesca leggermente aperta si regola il
riduttore di pressione ad un valore sufficiente per riscaldare l’olio combustibile ad una temperatura un poco su-
periore (circa 10 ÷ 15 °C) a quello a cui è regolato il termostato di regolazione del riscaldatore elettrico.
Una regolazione orientativa si effettua operando sul riduttore di pressione in funzione del valore indicato dal
manometro, se necessario, si corregge la regolazione dopo aver verificato la temperatura del combustibile in
uscita dal riscaldatore a vapore.
Pressione vapore
al manometro bar
1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 6 7 8
Temperatura
approssimativa
corrispondente °C
120 127 133 138 143 147 151 155 158 164 169 174
A regolazione effettuata chiudere la saracinesca di scarico aria.
I
termostati (minima e regolazione) del preriscaldatore elettrico devono essere regolati normalmente come
esposto nel capitolo “Accensione e Regolazione”.
SCHEMA DI PRINCIPIO PRERISCALDATORE A VAPORE INSERITO A
MONTE DI QUELLO ELETTRICO PER BRUCIATORI AD OLIO DENSO
N° BT 8576
REV.: 04/10/2002
1 - SARACINESCA
2 - INDICATORE DI PASSAGGIO CONDENSA
3 - SCARICATORE DI CONDENSA
4 - FILTRO VAPORE
5 - SARACINESCA DI BY-PASS A COMANDO MANUALE,
APERTA QUANDO
IL PRERISCALDATORE A VAPORE E' FREDDO
6 - PRERISCALDATORE ELETTRICO
7 - FILTRO AUTOPULENTE 0.3 MM
8 - TERMOMETRO
9 - TERMOSTATO DI MINIMA PRERISCALDATORE
10- TERMOSTATO DI MASSIMA PRERISCALDATORE
11- TERMOSTATO DI REGOLAZIONE PRERISCALDATORE
12- TERMOMETRO
13 - TAPPO PER ATTACCO MANOMETRO
14 - PRERISCALDATORE A VAPORE
15 - SARACINESCA DI INTERCETTAZIONE A VAPORE
16 - RIDUTTORE DI PRESSIONE VAPORE REGOLABILE 1÷8 BAR
17 - MANOMETRO VAPORE 0÷10 BAR
A) ENTRATA VAPORE MIN 12 BAR
B) SCARICO ARIA
C) SCARICO CONDENSA A PERDERE