baltur BT 75 DSPN /D, Инструкция для модели горелок

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Apparecchiatura
e relativo
programmatore
Relè ciclico
LAL 1.25
Tempo di
sicurezza
in secondi
5
Tempo di
preventilazione e
precircolazione
in secondi
22,5
Pre-accensione
in secondi
2,5
Post-accensione
in secondi
5
Tempo fra
1° fiamma e
inizio modulazione
in secondi
20
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO A DUE STADI PROGRESSIVI BT...DSPN
(Vedi BT 8712/2)
Si dice funzionamento a due stadi progressivi in quanto il passaggio, dalla prima alla seconda fiamma (dal regime
minimo a quello massimo prefissato), avviene in modo progressivo sia come apporto di aria comburente sia
come erogazione di combustibile. L’apparecchiatura (relè ciclico) di comando e controllo del bruciatore viene
inserita attraverso l’interruttore del quadro ( I ). Durante la fase di preriscaldamento dell’olio combustibile la
tensione attraversa il termostato di regolazione del preriscaldatore e raggiunge la bobina del teleruttore delle
resistenze.
Detto teleruttore si chiude e porta corrente alle resistenze del preriscaldatore che scaldano il combustibile conte-
nuto nello stesso. Il termostato di minima del preriscaldatore si chiude quando la temperatura raggiunge il valore
a cui, lo stesso, è regolato. L’apparecchiatura viene inserita solo quando, nel preriscaldatore, si raggiunge la
temperatura a cui si disinseriscono le resistenze (apertura del contatto del termostato di regolazione), quindi, con
olio combustibile nel preriscaldatore, alla massima temperatura.
L’apparecchiatura (relè ciclico) di comando e controllo del bruciatore viene quindi inserita dal termostato di
regolazione del preriscaldatore quando, lo stesso, esclude le resistenze disinserendo il relativo teleruttore.
Caratteristiche apparecchiatura
L’apparecchiatura a relè ciclico, svolge il programma di accensione mettendo in funzione il motore del ventilatore
per effettuare la fase di preventilazione. Se la pressione dell’aria fornita dalla ventola è sufficiente per far interve-
nire il relativo pressostato, si inserisce subito, anche il motore della pompa che effettua la precircolazione dell’olio
caldo, nei condotti del bruciatore. Dalla pompa l’olio raggiunge il preriscaldatore, lo attraversa riscaldandosi alla
temperatura prevista ed esce attraversando un filtro per raggiungere il gruppo polverizzatore.
L’olio caldo circola nel gruppo polverizzatore senza uscire dall’ugello perché i passaggi verso l’ugello (andata) e
dall’ugello (ritorno) sono chiusi. La chiusura è realizzata mediante “spilli di chiusura” applicati all’estremità delle
aste. Detti “spilli” sono premuti, contro le sedi, da robuste molle situate all’estremità opposta delle aste.
L’olio circola ed esce dal ritorno del gruppo polverizzatore, attraversa il pozzetto dove è inserito il termostato TRU,
e arriva al regolatore di pressione di ritorno, lo attraversa e raggiunge il ritorno della pompa e, da questa, si
scarica nel ritorno. La sopra descritta circolazione di olio caldo, si effettua ad un valore di pressione un po’ più alta
(qualche bar) rispetto alla pressione minima a cui è regolato il regolatore della pressione di ritorno (10 ÷ 12 bar).
Questa fase di preventilazione e precircolazione dell’olio ha una durata di 22,5 secondi. Detto tempo può essere
prolungato (teoricamente all’infinito) perché una particolare realizzazione del circuito elettrico non consente, al-
l’apparecchiatura, di proseguire nello svolgimento del programma di accensione, fino a quando la temperatura
del combustibile, nella tubazione di ritorno dall’ugello, ha raggiunto il valore a cui il termostato TRU (Termostato
sul Ritorno dell’Ugello) è regolato. Questa particolare realizzazione non consente al combustibile di attraversare
l’ugello fino a quando il combustibile stesso raggiunge almeno la temperatura a cui il termostato TRU è regolato.
Normalmente l’intervento del termostato TRU avviene antro il normale tempo di preventilazione (22,5 secondi) in
caso contrario le fasi di preventilazione e precircolazione dell’olio combustibile vengono prolungate fino all’inter-
vento del TRU. L’intervento del TRU (olio in circolo sufficientemente caldo) consente, all’apparecchiatura, di
proseguire nello svolgimento del programma di accensione inserendo il trasformatore di accensione che alimen-
ta con alta tensione gli elettrodi. L’alta tensione tra gli elettrodi innesca la scarica elettrica (scintilla) per l’accensio-
ne della miscela combustibile/aria. Dopo 2,5 secondi dall’inizio della scintilla di accensione l’apparecchiatura
porta tensione al magnete che mediante opportuni leverismi, fa arretrare le due aste di intercettazione del flusso
(andata e ritorno) del combustibile all’ugello. L’arretramento delle aste determina la chiusura del passaggio (by-
pass) interno al gruppo polverizzatore, di conseguenza la pressione in pompa si porta al valore normale di circa
20 ÷ 22 bar.
Lo scostamento delle due aste, dalle sedi di chiusura, consente al combustibile di entrare, ora, nell’ugello alla
pressione regolata alla pompa di 20 ÷ 22 bar e uscire dall’ugello adeguatamente polverizzato.
La pressione di ritorno, che determina l’erogazione in focolare, è regolata dal regolatore di pressione di ritorno.