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DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO
Alla chiusura dell’interruttore generale, se i termostati sono chiu-
si, la tensione raggiunge l’apparecchiatura di comando e control-
lo che avvia il bruciatore. Viene così inserito il motore del ventila-
tore per effettuare la preventilazione della camera di combustione,
contemporaneamente il servomotore di comando della serranda
dell’aria si porta nella posizione di apertura corrispondente alla
massima potenza regolata.
Al termine della fase di preventilazione la serranda dell’aria viene
riportata nella posizione di fiamma d’accensione. Se il pressosta
-
to di controllo della pressione dell’aria di ventilazione rileva pres-
sione sufficiente, si inserisce il trasformatore d’accensione e, dopo
due secondi, si aprono le valvole del gas principale e di sicurezza.
Precisiamo che:
a) La valvola principale è provvista di dispositivo per la regolazio-
ne proporzionale del rapporto aria/gas.
b) La valvola di sicurezza è in versione ON/OFF.
c) La serranda dell’aria è azionata da un apposito servomotore
elettrico (vedi regolazione 0002933651), tenere presente
che all’arresto del bruciatore per intervento del termostato, la
serranda viene riportata dal servomotore nella posizione di
chiusura.
!
La portata di gas erogata in posizione di fiamma
d’accensione deve essere generalmente maggiore
della portata minima di modulazione. La posizione
di fiamma d’accensione può essere regolata agendo
sul servomotore di comando della serranda dell’aria
(vedi 0002933651). La presenza della fiamma, rilevata
dal dispositivo di controllo della stessa, consente
il proseguimento e il completamento della fase di
accensione con la disinserzione del trasformatore di
accensione. Successivamente il servomotore apre
progressivamente la serranda dell’aria e la valvola
pneumatica consente l’incremento della portata di gas
fino al valore massimo regolato.
Nel caso di assenza fiamma, l’apparecchiatura si arresta in “bloc
-
co di sicurezza” (accensione led 20) entro 3 secondi dall’apertu-
ra della valvola principale. In caso di blocco di sicurezza le valvole
vengono immediatamente richiuse. Per sbloccare l’apparecchiatu-
ra dalla posizione di sicurezza occorre premere il pulsante (21) del
quadro elettrico.
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO DELLA
MODULAZIONE
Quando il bruciatore è acceso alla portata minima, se la sonda di
modulazione lo consente (regolata ad un valore di temperatura o
pressione superiore a quella esistente in caldaia) il servomotore di
regolazione aria inizia a girare determinando un aumento graduale
dell’erogazione di aria di combustione e, di conseguenza del gas,
fino a raggiungere l’erogazione massima cui il bruciatore è stato
regolato. L’aumento della pressione dell’aria nel ventilatore viene
rilevata dal sensore della valvola gas, di tipo proporzionale, che
adegua gradualmente l’erogazione di gas alla variazione, pure gra-
duale, della pressione dell’aria. Il bruciatore resta nella posizione
di massima erogazione fino a quando la temperatura o pressione
raggiunge un valore sufficiente a determinare l’intervento della
sonda di modulazione che fa ruotare il servomotore di regolazione
aria in senso inverso a quello precedente.
La rotazione all’indietro e quindi la riduzione dell’erogazione aria
e gas, avviene a brevi intervalli di tempo. Con questa manovra il
sistema di modulazione cerca di equilibrare la quantità di calore
fornito alla caldaia con quello che la stessa cede all’utilizzo. La
sonda di modulazione applicata alla caldaia rileva le variazioni di
richiesta ed automaticamente provvede a adeguare l’erogazione
di combustibile e di aria comburente inserendo il servomotore di
regolazione aria con rotazione in aumento oppure in diminuzione.
Se anche con erogazione al minimo si raggiunge il valore limite
(temperatura o pressione) cui è regolato il dispositivo di arresto
completo (termostato o pressostato) il bruciatore viene arrestato
dall’intervento dello stesso.
Riabbassandosi la temperatura o pressione al di sotto del valore di
intervento del dispositivo di arresto il bruciatore viene nuovamente
inserito secondo il programma descritto nel paragrafo precedente
.
ACCENSIONE E REGOLAZIONE A GAS
METANO
1) Accertarsi che la testa di combustione penetri nel focolare della
quantità richiesta dal costruttore della caldaia. Verificare che
il dispositivo che chiude l’aria sulla testa di combustione sia,
presumibilmente,nella posizione adatta per l’erogazione di
combustibile richiesta (il passaggio dell’aria tra disco e testa
deve essere sensibilmente ridotto nel caso di erogazione di
combustibile ridotta, nel caso opposto, in cui si ha un’erogazione
di combustibile piuttosto elevata, il passaggio dell’aria tra disco
e testa deve essere relativamente aperto). Vedere capitolo
“Regolazione della testa di combustione”.
2) É indispensabile, se non è già stato fatto all’atto del collegamento
del bruciatore alla tubazione del gas, con le cautele del caso e
con porte e finestre aperte, effettuare lo spurgo dell’aria contenuta
nella tubazione. Occorre aprire il raccordo sulla tubazione in
prossimità del bruciatore e, successivamente, aprire un poco il
o i rubinetti di intercettazione del gas. Attendere fino a quando si
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