Babboe ibo-COP2, Руководство пользователя

Страница: 15 / 77

ENGL
ISH
DE
UTS
CH
FRANÇAI
S
NEDER
LAND
S
17. Duw of trek NIET te hard aan de stekker of het snoer terwijl het oplaadsnoer in de COP2 zit. Hierdoor kan de
stekker of de verbinding beschadigen.
18. Raak de oplader NIET aan met metalen voorwerpen en zorg ervoor dat materialen van buitenaf geen
kortsluiting in de contactpunten kunnen veroorzaken. Dit kan resulteren in een elektrische schok, brand, of
de oplader beschadigen.
19. Haal regelmatig stof of vuil van de stekker. Vocht of andere omstandigheden kunnen het isolerend materiaal
aantasten, wat kan leiden tot brand of elektrische schok.
5. SCHOONMAKEN, ONDERHOUD EN OPBERGEN
Spuit de Babboe-E bakfiets nooit schoon met een hogedrukspuit of stoomapparaat. Hierdoor kan er namelijk water
in essentiële onderdelen komen, waardoor de drive unit, display unit of de accu beschadigd en/of defect kunnen
raken. Mocht er onverhoopt toch vocht in een van deze units komen, laat je Babboe-E bakfiets dan even nakijken
door een officiële dealer.
5.1 Het onderhouden van de accu
1. Eventueel vuil op de accu kan afgeveegd worden met een vochtige, goed uitgeknepen doek. Laat nooit direct
water op de accu lopen, dus gebruik geen tuinslang voor het schoonmaken.
2. Maak de contactpunten niet schoon door ze te poetsen met een vijl, ijzerdraadje, enz. Hierdoor beschadig je de
contactpunten en ontstaan defecten of foutmeldingen.
3. Zorg dat er geen kortsluiting in de accu kan ontstaan. Hierdoor kan de accu oververhit raken en in brand vliegen
en zo ernstige verwondingen of schade veroorzaken.
4. Haal de accu nooit uit elkaar en breng geen veranderingen aan. Hierdoor vervalt de garantie en het kan de accu
beschadigen, kortsluiting of brand veroorzaken, wat kan leiden tot ernstige verwondingen of schade.
5. Gebruik de accu niet als de buitenkant beschadigd of gebarsten is, of wanneer er een vreemde geur uitkomt.
Lekkende accuvloeistof kan ernstige verwondingen veroorzaken.
6. Laat de accu niet vallen of ergens hard tegenaan stoten. Hierdoor kan de accu van binnen beschadigd raken,
oververhit raken en in brand vliegen en zo ernstige verwondingen of schade veroorzaken.
7. Gooi de accu nooit weg door hem te verbranden of bloot te stellen aan hitte. Dit kan brand of explosies
veroorzaken en zo ernstige verwondingen of schade veroorzaken.
8. Bewaar de accu op een droge en geventileerde plek binnenshuis. Zorg daarbij voor een omgevingstemperatuur
tussen 0°C - ca. 40°C en een vochtigheid van minder dan 65% bij een binnentemperatuur van 25°C. N.B.: Bewaar
de accu niet in een ruimte met een hoge vochtigheidsgraad (>65%) en hoge temperatuur (>40°C).
5.2 Onderhoud drive unit
1. Haal geen van de ibo e-drive onderdelen uit elkaar en gebruik niet te veel kracht bij het gebruik. Alleen een
officiële dealer mag de Babboe-E bakfiets uit elkaar halen voor controle of reparaties.
2. Zorg dat alle kabelverbindingen goed vastzitten.
3. Iedere connector die in verbinding staat met de buitenlucht zal van tijd tot tijd ontdaan moeten worden van stof,
vuil en roest, bijvoorbeeld nadat de bakfiets langere tijd niet gebruikt is of buiten gestaan heeft.
4. Wanneer je roestvorming ziet aan de connectoren, breng de Babboe-E bakfiets dan naar een officiële dealer.
4.3 Veiligheidsinstructies accu, COP2 & oplader
1. Om de veiligheid en de efficiëntie van het opladen te waarborgen, mag de oplader alleen binnenshuis
gebruikt worden.
2. Leg de accu, de COP2 en de oplader PLAT NEER en neem onderstaande voorwaarden in acht.
• Niet in de regen of vochtige ruimte
• Niet in direct zonlicht
• In een geventileerde en droge ruimte
• Buiten het bereik van kinderen en huisdieren
• In een omgevingstemperatuur tussen 3°C en 25°C
Foutcode 6 geeft aan dat de temperatuur van een van de cellen hoger is dan 45°C of lager dan 0°C.
Het oplaadproces stopt dan om de accu te beschermen. Je moet wachten totdat de celtemperatuur minimaal
+3°C is of zorgen dat de accu binnenshuis ligt bij een temperatuur tussen 15°C en 25°C.
3. Gebruik voor het opladen van de GWA-accu ALLEEN de GWA-oplader. Het gebruik van een andere oplader zal
de garantie doen vervallen en kan brand, explosie of schade aan de GWA-accu veroorzaken.
4. Laad de accu ALTIJD op met de GWA-oplader en de oplaadaccessoire COP2.
5. Volg ALTIJD de aanbevolen oplaadprocedure zoals die te zien is op het etiket op de COP2. Dit voorkomt fouten
en ongelukken.
6. De oplader en COP2 zijn gemaakt voor gebruik binnenshuis. Gebruik ze NIET in een ruimte met een hoge
vochtigheidsgraad.
7. Gebruik de oplader en COP2 NIET met een stekkerdoos of verlengsnoer. Hierdoor, of door vergelijkbaar
onbeschermd gebruik, kan de hoeveelheid nominale stroom overschreden worden en brand ontstaan.
8. Laad de accu NIET op met een opgerold of vastgebonden voedingskabel en rol het snoer bij het opbergen niet
om de oplader heen. Dit kan het snoer beschadigen en brand of elektrische schok veroorzaken.
9. Zorg dat je de stekker ALTIJD stevig in het stopcontact steekt en dat de oplaadstekkertjes in de juiste
ingangen zitten. Wanneer dit niet gebeurt, kan een elektrische schok of oververhitting brand veroorzaken.
10. Laad de accu NOOIT op in de nabijheid van brandbare materialen of gassen. Dit kan brand of explosies veroorzaken.
11. Leg tijdens het opladen GEEN andere spullen op de oplader en dek de oplader niet af. Hierdoor kan de oplader
oververhit raken en brand veroorzaken.
12. Laad de oplader NIET VALLEN of ergens hard tegenaan stoten. Hierdoor kan de oplader beschadigd raken en
brand of een elektrische schok veroorzaken.
13. Bewaar de accu en oplader BUITEN BEREIK van kinderen.
14. Raak de accu en de oplader tijdens het opladen NIET aan. De temperatuur van de buitenkant van de accu
en de oplader kan tijdens het opladen oplopen tot 40°C tot 70°C en aanraken kan dus brandwonden
veroorzaken.
15. Gebruik de voedingskabel NIET als deze beschadigd is. Gebruik de betreffende oplader niet meer en laat hem
nakijken door een officiële dealer.
16. Haal de oplader NIET UIT ELKAAR en breng GEEN VERANDERINGEN aan. Hierdoor vervalt de garantie en het
kan de oplader beschadigen en leiden tot brand of elektrische schok.
29 28