!
WAARSCHUWING
Zorg ervoor vertrouwd te zijn met de bedieningsinstructies
alvorens deze machine te gebruiken.
Deze machine, de hulpstukken en het toebehoren mogen alleen
worden gebruikt voor het doel waarvoor ze werden ontworpen.
Om redenen van produktaansprakelijkheid en veiligheid moeten
alle wijzigingen aan de machine, de hulpstukken of de
accessoires op voorhand door een daartoe gemachtigd
technisch vertegenwoordiger van de fabrikant worden
goedgekeurd.
Om lichamelijk letsel en risico op lange termijn te voorkomen:
–
Zorg ervoor vertrouwd te zijn met de ingesloten folder
“Algemene veiligheidsvoorschriften voor scijpmachines”.
–
Vóór elke eventuele aanpassing aan de machine, b.v. veran-
deren van toebehoren, dient u ervoor te zorgen dat de lucht-
toevoer ontkoppeld is en dat de machine veilig geïsoleerd is.
–
De slijpuitrusting moet goedgekeurd zijn voor de max.
snelheid die op de machine is aangeduid (f).
–
Inspecteer de beschermkap en zijn borgvoorziening (k)
alvorens de slijpuitrusting te bevestigen
–
Controleer geregeld de onbelaste snelheid van de machine
en na een onderhoud. Deze controle moet worden uitgevoerd
met verwijderde uitrusting.
–
De nominale snelheid aangeduid bovenaan de machine (f)
mag met niet meer dan 10 % worden overschreden. De
luchtmotor moet worden vervangen als de snelheidslimiet
wordt overschreden.
Luchtkwaliteit
–
Voor optimale prestaties en een maximale levensduur van het
gereedschap raden we aan perslucht met een dauwpunt tussen
+2°C (36°F) en +10°C (50°F) te gebruiken. Installatie van een
Atlas Copco-luchtdroger van het koelende type is aan te bevelen.
–
Luchtkwaliteit volgens ISO/DIS 8573-1, kwaliteitsklasse 2.4.3. tot
3.5.4. is aan te bevelen.
Gebruik een afzonderlijke luchtfilter, type Atlas Copco FIL.
Installeer hem zo dicht mogelijk bij het gereedschap.
Blaas de slang uit alvorens hem aan te sluiten.
Persluchtaansluiting
–
Het gereedschap is ontworpen voor een bedrijfsdruk (e) van 6 - 7
bar = 600 - 700 kPa = 5 - 6 kg/cm
2
.
–
Sluit de machine aan op de luchtleiding volgens Fig. Blz. 3. Blaas
de slang uit alvorens hem aan te sluiten.
Belangrijkste onderdelen - Fig. 1
a - Luchtinlaat adapter en filters
b - Inlaathendel
c - Ontgrendeling van de inlaathendelklink
d - Uitlaatpoort
e - Verstelbare uitlaatpoortdeflector
f
- Nominale snelheidsaanduiding
g - Typeplaatje
h - Waarschuwingsplaatje voor NPR-modellen
i
- Olievulstop
j
- Verstelbare handgreep
k - Beschermkap
l
- Beschermkap/Spindelborghendel
m - Balancer/Spindel
n - Spindelborggaten
o - Steunflens
p - Afbraamschijf type 27 of 42
q - Doorslijpschijf type 41
r - Flensring compleet, voor afbraamschijf type 27 of 42
s - Flensring compleet, voor doorslijpschijf type 41
t
- Gereedschap om de slijpschijf te vervangen
u - Gereedschap (optie) om de steunflens te vervangen
Installatie
–
Verstel de zijhandgreep (j) in een geschikte plaats, zie fig. 2.
Noteer dat de bevestigingsarm onderste boven kan worden
gedraaid om de handgreep verder van de voorkant van de
machine weg te draaien.
–
Bevestig de slijpuitrusting volgens fig. 3. Bij deze machine kan de
slijpschijf met 1 sleutel worden vervangen. Om de spindelrotatie te
blokkeren drukt u de borghendel (l) in de richting van de spindel,
zie fig. 4.
–
Verstel de beschermkap (k) zodat hij de operator en zijn hand die
de zijhandgreep vastgrijpt het best beschermt, zie fig. 3.
–
Sluit de machine aan de luchtinlaat aan volgens fig. 6.
Blaas de slang uit alvorens hem aan te sluiten.
De machine is ontworpen voor een werkdruk (e) van 6,3 bar = 630
kPa. Dit gereedschap vergt geen gesmeerde lucht.
–
De inlaathendel (b) mag alleen bediend worden na ontgrendeling
van de inlaathendelklink (c), zie fig. 6.
–
Om de steunflens te vervangen (o) gebruikt u de flens (r) en de
pinsleutel (u) - Optie, zie fig. 5.
–
Noot - Lees de afzonderlijke veiligheidsinstructies voor het slijpen
alvorens de machine te starten.
Manutenzione preventiva
Importante
Dopo qualsiasi intervento di manutenzione, accertarsi
sempre la velocità
a vuoto della macchina non superi la velocità massima.
Cambio dell’olio, pulizia dei filtri e collegamento delle protezioni
L’olio nella scatola ingranaggi deve essere cambiato due volte
all’anno in caso di utilizzo su un turno di lavoro.
Se la macchina viene utilizzata su più turni di lavoro, l’olio deve
essere cambiato più frequentemente.
Si raccomanda di controllare regolarmente il livello dell’olio tra gli
intervalli di cambio dell’olio, rabboccando l’olio all’occorrenza.
Una volta all’anno occorre provvedere alla manutenzione completa
della macchina.
Ai fini della garanzia, la suddetta manutenzione deve essere
effettuata dalla Atlas Copco o dai rivenditori autorizzati.
Importante
Facendo funzionare l’attrezzo troppo a lungo senza
cambiare l’olio, il livello dell’olio nella scatola ingranaggi
diventa insufficiente, gli ingranaggi si danneggiano ed
occorre provvedere a costose riparazioni.
Tandwielolie
Merk
Type
Castrol
Alphasyn T32
Kuwait Petroleum
Q8 Schuman ISO VG 32
Mobil
Mobil SHC 624
Statolie / Esso / Exxon
Mereta 32
De beschermkapaansluiting controleren en
reinigen.
Laat de machine onbelast draaien zonder slijpschijf en druk gelijktijdig
de borgarm (l) achteruit.
Controleer of de beschermkap (k) goed geklemd wordt door de
luchtdruk (grote kracht nodig om hem te doen draaien). Controleer
ook of de beschermkap gemakkelijk kan worden bewogen wanneer
het gereedschap niet draait.
Maak zo nodig de geleidingsgroef voor de wielbeschermkap en de
bevestigingszuiger schoon volgens figuur 8.
Als er langs de zuiger lucht lekt moet de O-ring vervangen worden
om overdreven trillingen te vermijden.
De filters reinigen
Verwijder de inlaataansluiting om de filters te reinigen (a). Nu kan de
interne filter gemakkelijk worden verwijderd. Gebruik perslucht om
beide filters te reinigen. In het geval van zichtbare schade moeten de
filters worden vervangen.
Atlas Copco Tools - No. 9836 1927 00
17
GTG 21
Nederlands - Instructies
