Ariston Nuos EVO SPLIT 300, Руководство пользователя

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chauffe-eau thermodynamique – INFORMATIONS GENERALES
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2.5 Caractéristiques techniques
Description Unité 150 L 200 L 300 L
UNITÉ INTÉRIEURE
Capacité nominale du réservoir l 150 200 300
Epaisseur de l’ isolant mm ≈ 55 ≈ 55 ≈ 50
Type de protection de la cuve Émaillée
Type de protection contre la
corrosion
Anode titane à courant imposé + anode de magnésium
Pression maximale de travail MPa 0,6
Diamètre raccordements
hydrauliques
II
3/4'’ M
Raccordement liaison frigorifique II 1/4" & 3/8”, type flare
Dureté minimale de l’eau °F 12 (ou 15 si adoucisseur)
Poids à vide kg 60 65 87
Puissance résistance W 1500+1000 1500+1000 1500+1000
Degré de protection IP IP24 IP24 IP24
Température mini local d’installation °C 1 1 1
UNITÉ EXTÉRIEURE Unité
Puissance thermique (*) W 2100
Puissance électrique moyenne
absorbée (*)
W 680
Puissance électrique absorbée maxi
(*)
W 1000
Raccordement liaison frigorifique
II
1/4" & 3/8”, type flare
Poids à vide kg 32
débit d’air m 3 /h 1300
Puissance accoustique dB(A) 60
Niveau de pression sonore à 5 m de
distance
dB(A) 42
Pression maxi circuit réfrigérant –
coté basse pression
MPa 1.2
Pression maxi circuit réfrigérant –
coté haute pression
MPa 2.7
Degré de protection IP IP24
Température minimum air b.u. à 90%
h.r. (***)
°C -5
Température maximum air b.u. a
90% h.r. (***)
°C 42
Distance maxi raccordement fluide
frigorigène
m 6
Dénivelé maxi raccordement fluide
frigorigène
m 3
Fluide frigorigène R134a g 1300
(*) valeur obtenue, avec température de l’air 7°C et humidité relative 87%, température de l’eau d’entrée 15°C (selon norme NF EN 255-3)
(**) Performance mesurée pour un réchauffement de l’eau de 15°C à 51°C avec une température de l’air aspirée de 7°C h.r. 70%, selon le cahier des
charges de la marque NF Electricité performance N°LCIE 103-15A des chauffe-eau thermodynamiques autonomes à accumulation.
(***) En dehors de l’intervalle de température de fonctionnement de la pompe de chaleur, le réchauffement de l’eau est assurée par la résistance
électrique.