APRILIA LEONARDO 125, Руководство пользователя

Страница: 37 / 264

37
χρήση και συντήρηση Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Να προειδοποιείτε πάντα νωρίτερα για
την αλλαγή λωρ ίδα ς µ ε τα φλας ,
α π ο φ ε ύ γ ο ν τ α ς α π ό τ ο µ ο υ ς κ α ι
επικίνδυνους ελιγ µ ούς .
Σ β ή σ τ ε τ α φ λ α ς µ ό λ ι ς α λ λ ά ξ ε τ ε
κατεύθυνση .
Να προσέχετε πολύ όταν προσπερνάτε
ή σας προσπερνούν .
Σε περίπτωση βροχής , το νεφέλω µ α
νερού που προκαλείται από τα µ εγάλα
οχή µ ατα µ ειώνει την ορατότητα . Οι
δίνες του αέρα µ πορεί να προκαλέσουν
την απώλεια ελέγχου του δικύκλου .
ΡΟΝΤΑΡΙΣΜΑ
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Μετά τα πρώτα 1000 km (625 mi)
λειτουργίας , κάντε τους ελέγχους που
προβλέπονται στην κολόνα “ τέλος του
ρ ο ν τ α ρ ί σ µ α τ ο ς ” τ ο υ Π Ι Ν Α Κ Α
ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ , βλέπε σελ .
40-42, για να αποφύγετε τραυ µ ατισ µ ούς
σε εσάς τους ίδιους , σε άλλους ή ζη µ ιές
στο δίκυκλο .
Το ροντάρισ µ α του κινητήρα είναι βασικό
για την εξασφάλιση της µ εγάλης διάρκειας
ζωής και της σωστής λειτουργίας .
Οδηγείτε , αν είναι δυνατόν , σε δρό µ ους µ ε
πολλές στροφές και / ή µ ε ανηφόρες , όπου
ο κινητήρας , οι αναρτήσεις και τα φρένα
υποβάλλονται σε ένα αποδοτικό ροντάρι -
σ µ α .
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Μόνο µ ετά τα πρώτα
500 km (312 mi) ρονταρίσ µ ατος µ πορείτε
να επιτύχετε καλύτερες επιδόσεις στην
επιτάχυνση και την ταχύτητα του δικύκλου .
Τηρήστε τις παρακάτω οδηγίες :
◆ Μην ανοίγετε ξαφνικά και εντελώς το
γκάζι όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χα -
µ η λ έ ς σ τ ρ ο φ έ ς , τ ό σ ο κ α τ ά τ ο
ροντάρισ µ α όσο και µ ετά .
◆ 0-100 km (0-62 mi)
Στα πρώτα 100 km (62 mi) να πατάτε µ ε
προσοχή τα φρένα και να αποφεύγετε
απότο µ α και µ εγάλα φρεναρίσ µ ατα για
να µ πορέσει να στρωθεί σωστά το υλικό
τριβής των τακακιών .
◆ 0-500 km (0-312 mi)
Κατά τα πρώτα 500 km (312 mi) µ ην
οδηγείτε το δίκυκλο µ ε περισσότερο από
το 80% της µ έγιστης προβλεπό µ ενης
ταχύτητας .
◆ Αποφεύγετε να διατηρείτε , για µ εγάλες
διαδρο µ ές , µ ία σταθερή ταχύτητα .
◆ Μετά τα πρώτα 1000 km (625 mi),
αυξάνετε σταδιακά την ταχύτητα µ έχρι να
φθάσετε το µ έγιστο των επιδόσεων .
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Αποφεύγετε , όσο είναι δυνατό , τα
απότο µ α στα µ ατή µ ατα και τα οριακά
φρεναρίσ µ ατα .
◆ Αφήστε το γκάζι ( Θεση Α ) και στα µ α -
τήστε το δίκυκλο πατώντας σταδιακά και
τα δύο φρένα .
◆ Κατά τη στιγ µ ιαία στάση κρατάτε τουλά -
χιστον το ένα φρένο πατη µ ένο .
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Σταθ µ εύστε το δίκυκλο σε στέρεο και
επίπεδο έδαφος για να µ ην πέσει .
Μην το ακου µ πάτε σε τοίχους και µ ην
το ξαπλώνετε στο έδαφος .
Βεβαιωθείτε ότι το δίκυκλο και ειδικά τα
καυτά µ έρη του , δεν αποτελούν κίνδυνο
για τα άτο µ α και τα παιδιά .
Μην αφήνετε το δίκυκλο αφύλακτο µ ε
τον κινητήρα ανα µµ ένο ή µ ε το κλειδί
στην κλειδαριά .
Μην κάθεστε στο δίκυκλο όταν αυτό
είναι τοποθετη µ ένο στο σταντ .
◆ Στα µ ατήστε το δίκυκλο , βλέπε πιο πάνω
( ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ).
Leonardo125-300_GR.book Page 37 Tuesday, January 20, 2004 3:07 PM