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uso e manutenção
ETV mille Caponord ABS
SUBSTITUIÇøO DOS FUSIVEIS
Ler com atenção pág. 60 (MANUTEN-
ÇÃO).
!
ATENÇÃO
Não reparar fusíveis defeituosos.
Nunca utilizar fusíveis diferentes dos
especificados.
Pode-se danificar o sistema eléctrico ou
até causar um incêndio, em caso de
curto-circuito.
IMPORTANTE
Quando um fusível
salta frequentemente, é provável que na
instalação eléctrica haja um curto-circuito
ou uma sobrecarga.
Neste caso consultar um Concessionário
Oficial
aprilia
.
Ao relevar um irregular ou até um não fun-
cionamento de um componente eléctrico
ou o não arranque do motor, é necessário
controlar os fusíveis.
Controlar antes os fusíveis secundários de
15A e sucessivamente os fusíveis princi-
pais de 30A.
Para o controlo:
◆
Colocar em
≈
?
∆
o interruptor de ignição,
para evitar um curto-circuito acidental.
◆
Remover a tampa da caixa dos fusíveis,
ver pág. 80 (REMOÇøO DA TAMPA DA
CAIXA DOS FUSIVEIS).
◆
Abrir a pequena tampa da caixa (1) dos
fusíveis secundários.
◆
Extrair um fusível de cada vez e contro-
lar se o filamento (2) é interrompido.
◆
Antes de substituir o fusível, procurar, se
possível, a causa que provocou o incon-
veniente.
◆
Substituir o fusível, se danificado, por
um da mesma amperagem.
IMPORTANTE
Tendo utilizado o fu-
sível de reserva, inserir novamente um
igual na sede especial.
◆
Remover o selim, ver pág. 26 (DESBLO-
QUEIO/BLOQUEIO DO SELIM DO
PASSAGEIRO).
◆
Efectuar também para os fusíveis princi-
pais as operações descritas anterior-
mente para os fusíveis secundários.
IMPORTANTE
A remoção dos fusí-
veis de 30A comporta o ajuste a zero das
funções: relógio digital.
Para programar novamente essas fun-
ções, ver pág. 20 (TECLAS DE PROGRA-
MAÇøO).
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PUSH
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Содержание ETV mille Caponord
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Страница 261: ...safe drive SAFE DRIVE ETVmille_ABS_UK book Page 5 Friday October 24 2003 12 25 PM ...