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uso e manutenção
ETV mille Caponord ABS
CONTROLO DO DESCANSO
Ler com atenção pág. 60 (MANUTEN-
ÇÃO) e pág. 97 (CONTROLO DOS IN-
TERRUPTORES).
No veículo encontram-se dois suportes:
√
descanso lateral (1);
√
descanso central (2)
!
.
O descanso tem duas posições:
√
normal ou recolhida (de repouso);
√
aberta (de trabalho).
A abertura e a recolha do descanso devem
ser realizadas pelo condutor.
A rotação do descanso deve ser livre de
obstáculos.
As molas (3) tratam de manter o descanso
em posição (aberta ou recolhida).
DESCANSO CENTRAL
!
◆
Colocar o veículo no descanso lateral,
ver pág. 58 (COLOCAÇøO DO VEICU-
LO NO DESCANSO).
◆
As molas (3) não devem ser danificadas,
gastas, ferrugentas ou fracas.
◆
Verificar que na posição recolhida o des-
canso não apresente jogos.
◆
Mover o descanso para verificar que as
molas o façam recolher e soltá-lo a me-
tade do curso completamente.
◆
O descanso deve rodar livremente, se
for necessário lubrificar a articulação,
ver pág. 112 (TABELA DOS LUBRIFI-
CANTES).
DESCANSO LATERAL
◆
Colocar o veículo no descanso central,
ver pág. 58 (COLOCAÇøO DO VEICU-
LO NO DESCANSO).
◆
As molas (3) não devem ser danificadas,
gastas, ferrugentas ou fracas.
◆
Verificar que em ambas as posições
(aberta ou recolhida), o descanso não
apresente folgas.
◆
Mover o descanso da posição recolhida
e abri-lo verificando que as molas o
abram completamente.
◆
Mover o descanso para o colocar nova-
mente em posição recolhida e soltá-lo a
metade do curso para verificar que as
molas o façam recolher completamente.
◆
O descanso deve rodar livremente, se
for necessário lubrificar a articulação,
ver pág. 112 (TABELA DOS LUBRIFI-
CANTES).
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Содержание ETV mille Caponord
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Страница 261: ...safe drive SAFE DRIVE ETVmille_ABS_UK book Page 5 Friday October 24 2003 12 25 PM ...