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6. ISTRUZIONI PER L‘USO
6.1 PANORAMICA
1 Cavo di alimentazione
2 Morsetto nero (-)
3 Spia di controllo ricarica
4 Pulsante di controllo per indicazione batteria
5 Spia di livello carica
6 Prese di uscita 12 V
7 Morsetto rosso (+)
6.2 RICARICA DEL POWERPACK
Caricare il Powerpack prima del primo utilizzo per 24 ore. A tale scopo, collocare il Powerpack in un ambiente ben ventilato.
Collegare il cavo di alimentazione (1) a una presa elettrica di 230 V. La spia di controllo della ricarica (3) si accende in rosso. Dopo
24 ore, estrarre la spina e avvolgere il cavo sugli appositi supporti. Premere il pulsante di controllo per l‘indicazione della batteria
(4), la spia di controllo (5) „elevato“ si accende in verde. Il Powerpack è ora pronto all‘uso.
Per garantire sempre le massime prestazioni del Powerpack, ricaricarlo per almeno 5 ore dopo ogni utilizzo (avviamento d‘emer-
genza).
6.3 CONTROLLO DEL LIVELLO DI CARICA
Per controllare il livello di carica del Powerpack, premere il pulsante di controllo per l‘indicazione della batteria (4) con la spina
scollegata. Le spie di controllo per l‘indicazione del livello di carica (5) mostrano lo stato di carica della batteria:
basso (rosso):
la batteria deve essere ricaricata immediatamente
medio (verde):
si consiglia di ricaricare la batteria
elevato (verde):
non è necessario ricaricare la batteria
La funzione di avviamento di emergenza del Powerpack è adatta soltanto per veicoli con tensione
di bordo di 12 V. Leggere prima nel manuale d‘uso del proprio veicolo se e come si può utilizzare
un dispositivo esterno per l‘avviamento d‘emergenza. I veicoli moderni sono equipaggiati con
un‘elettronica e centraline sensibili che possono subire danni per via di un utilizzo errato.
6.4 AVVIAMENTO DI EMERGENZA
Assicurarsi che il Powerpack sia completamente ricaricato. A tale scopo, premere il pulsante di controllo per l‘indicazione della
batteria (4). Se la spia di controllo (5) „elevato“ si accende in verde, il Powerpack è pronto all‘uso.
6.5 COLLEGAMENTO DI UN POWERPACK (VEICOLI CON MASSA NEGATIVA)
Sul proprio veicolo, disinserire l‘accensione e tutte le utenze elettriche (radio, luci, riscaldamento lunotto, riscaldamento sedili
ecc.). Tirare il freno di stazionamento.
Collegare prima il morsetto rosso (+) (7) al polo positivo della batteria del veicolo. Collegare il morsetto nero (-) (1) al blocco
motore o allo chassis (parti senza vernice) quanto più lontano possibile dalla batteria
6.7 RIMOZIONE DEL POWERPACK
rimuovere prima il morsetto nero (-), avvolgere il cavo e fissare il morsetto all‘apposito supporto. quindi rimuovere il morsetto
rosso (+), avvolgere il cavo e fissare il morsetto al relativo supporto. Rispettare sempre questa sequenza.
Ricaricare nuovamente il Powerpack.
6.6 PROVA DI AVVIAMENTO
Avviare il motore. Lasciar funzionare l‘avviatore per al massimo 6 secondi. La batteria del Powerpack non è adatta per prove di
avviamento prolungate. Tra due tentativi, fare sempre una pausa di almeno 5 min. Se il motore non si mette in moto dopo diversi
tentativi, interrompere l‘avviamento d‘emergenza e ricercare le cause del difetto.
