9
6-1624831 REV. 07 DEL 26/05/15
F
CONTROLE PRE-INSTALLATION
Le portail à battant doit être solidement fixé aux cardans des colonnes, ne doit pas flechir
pendant le mouvement et doit pouvoir manoeuvrer sans effort.
Avant d’installer INTR/XL, il convient de verifier tous les encombrements necessaires pour
proceder à l’installation.
Si le portail se presente comme indiqué Fig. 1, aucune modification n’est necessaire.
Il est impératif d’uniformiser les caractéristiques du portail avec les normes et les
lois en vigueur.
Le portail peut être automatisé seulement si il est en bon état et qu’il
est conforme à la norme EN 12604.
- Le vantail ne doit pas comporter de portillon intégré. Dans le cas contraire, il sera
opportun de prendre les précautions décrites au point 5.4.1 de la EN 12453 (interdire,
par le biais d’un contact raccordé aux bornes adaptées de la platine électronique, la
mise en marche de l’automatisme si le portillon est ouvert).
- Ne pas générer de zone d’écrasement (par exemple entre le vantail ouvert et la cloture).
- Il ne devra y avoir aucun arrêt mécanique au-dessus du portail, étant donné que les
arrêts mécaniques ne sont pas suffisamment sûrs.
Parties à installer conformément à la norme EN12453
TYPE DE COMMANDE
USAGE DE LA FERMETURE
Personne expertes
(au dehors d’une zone
publique*)
Personne expertes
(zone publique)
Usage illimité
homme presente
A
B
non possible
impulsion en vue
(es. capteur)
C ou E
C ou E
C et D, ou E
impulsion hors de vue
(es. boîtier de commande)
C ou E
C et D, ou E
C et D, ou E
automatique
C et D, ou E
C et D, ou E
C et D, ou E
* example typique: fermetures qui n’ont pas d’accès à un chemin public
A: Touche de commande à homme present (à action maintenue)
B: Sélecteur à clef à homme mort
C: Réglage de la puissance du moteur.
D: Barre palpeuse et/ou autres dispositifs de limitation des forces dans les limites de
la norme EN12453- appendice A.
E: Cellules photo-électriques (Appliquer chaque 60÷70 cm pour toute la taille de la
colonne de la porte jusqu’à un maximum de 2,5 m - EN 12445 point 7.3.2.1).
PREPARER LA SCELLEMENT DU CAISSON
- Exécuter une fosse dans le sol, au ras du pilier (Fig. 3).
-
Préparer sur le fond du caisson un tuyau diam. 50 mm en PVC pour le déchargement
de l’eau
(ABSOLUMENT INDISPENSABLE)
et sur un côté un tuyau diam. 32 mm de
genre isolant, flexible, lourd pour la sortie des câbles électriques (Utiliser les trous du
côté interne de l’ouverture de la grille).
LA JONCTION DES CABLES DOIT ARRIVER à l’intérieur d’une boîte de dérivation
étanche, placée A L’EXTERIEUR DE LA CAISSE DE FONDATION, murée ou fixée à
une hauteur minimum de sécurité de 40 cm et doit assurer le respect des règles.
- A l’aide d’un niveau, positionner le caisson de façon à ce que le fil supérieur du
couvercle corresponde au plan fini du sol.
- L’axe des gonds doit correspondre parfaitement à l’axe de l’arbre porte-levier
d’entraînement.
-
Cimenter en veillant à ce que le mortier n’entre pas à l’intérieur du caisson et en
s’assurant que les cÙtés les plus courts du caisson sont parfaitement parallèles
à la barrière lorsqu’elle est sur “FERME”.
- Insérer les boulons pour fixer le couvercle dans des endroits coupés dans la caisse de
fondation.
INSTALLATION DE INTR/XL
- Graisser soigneusement le pivot de la caisse de fondation.
Mettre la sphère et insérer le levier de remorquage après avoir fixé le déblocage choisi.
- Insérer le plateau de la fixation grille par son pivot dans le levier de remorquage.
- Mettre en position le volet de la grille entre le fond supérieur et le plateau de la fixation
grille
(le fond et le pivot du plateau de la fixation grille devront être perfaitement
en axe d’entre eux)
.
- Souder soigneusement le plateau de la fixation grille à la porte.
- Insérer la vis de réglage ouverture M10X30 et son écrou.
- Fixer le motoréducteur à l’intérieur du caisson (Fig. 4).
- Visser sur le levier de traînage la vis de réglage M10X60 et son relatif écrou.
-
Insérer le levier de enclenchement (Fig. 4).
-
ATTENTION:
Le levier de enclenchement doit être appliqué comme de Fig. 4. Dans le
cas où il ne serait pas possible le enclencher, actionner le réducteur électriquement.
INSTALLATION INTR/XL
3
250
460
380
4
SX
DX