Allmand NIGHT-LITE GR Series, Руководство оператора

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E: Este número de dos dígitos es el diámetro de la rueda
o del rin en pulgadas. Si usted cambia el tamaño de
la rueda, tendrá que comprar llantas nuevas para que
coincidan con el nuevo diámetro de la rueda.
F:
(Número) Este número de dos o tres dígitos es el
índice de carga de la llanta. Es una medida de cuánto
peso puede soportar cada llanta. Puede encontrar esta
información en su manual del propietario. Si no, contacte
un distribuidor local de llantas. Nota: Es posible que no
encuentre esta información en todas las llantas porque la
ley no lo exige.
(Letra) La clasificación de velocidad denota la velocidad
a la que una llanta está diseñada para conducir durante
largos períodos de tiempo. Los índices van desde 99
mi/h hasta 186 mi/h. Estas clasificaciones se enumeran
a continuación. Nota: Es posible que no encuentre esta
información en todas las llantas porque la ley no lo exige.
Clasificación en letras
Clasificación de la
velocidad
Q 99 mi/h
R 106 mi/h
S 112 mi/h
T 118 mi/h
U 124 mi/h
H 130 mi/h
V 168 mi/h*
Y 186 mi/h*
*Nota: Para las llantas con una capacidad de velocidad
máxima de más de 149 mi/h, los fabricantes de llantas
a veces usan las letras ZR. Para los que tienen una
capacidad de velocidad máxima de más de 186 mi/h, los
fabricantes de neumáticos siempre usan las letras ZR.
G: U.S. DOT Número de identificación de llantas.
Esto comienza con las letras “DOT” e indica que la
llanta cumple con todos los estándares federales. Los
siguientes dos números o letras son el código de planta
donde fue fabricado, y los últimos cuatro números
representan la semana y el año en que se fabricó el
neumático. Por ejemplo, los números 3197 significan
la 31.ª semana de 1997. Los otros números son
códigos de comercialización utilizados a discreción del
fabricante. Esta información se utiliza para contactar a los
consumidores si un defecto en la llanta requiere un retiro
del mercado.
H: La “M+S” o “M/S” indica que la llanta tiene alguna
capacidad para el barro y la nieve. La mayoría de las
llantas radiales tienen estas marcas, por lo que tienen
cierta capacidad para el barro y la nieve.
I:
Composición de la capa de la llanta y materiales
utilizados. El número de capas indica el número de capas
de tejido recubierto de caucho en la llanta. En general,
cuanto mayor sea el número de capas, más peso puede
soportar una llanta. Los fabricantes de llantas también
deben indicar los materiales de la llanta, que incluyen
acero, nylon, poliéster y otros.
J: Máxima capacidad de carga. Este número indica la
carga máxima en kilogramos y libras que puede llevar la
llanta.
K: Máxima presión de inflado permitida. Este número es
la mayor cantidad de presión de aire que se debe poner
en la llanta en condiciones normales de conducción.
Clasificación unificada de la calidad de las llantas
(UTQGS)
Los grados de calidad se pueden encontrar donde
corresponda en el costado de la llanta entre el hombro de
la banda de rodamiento y el ancho máximo de la sección.
Por ejemplo:
TREADWEAR 200 TRACTION AA (DESGASTE DE LA
BANDA DE RODAMIENTO 200 TRACCIÓN AA)
Temperatura A
Todas las llantas de los autos de pasajeros deben cumplir
con los requisitos federales de seguridad además de
estos grados.
Desgaste de la banda de rodamiento
El grado de desgaste de la banda de rodamiento es
una clasificación comparativa basada en la tasa de
desgaste de la llanta cuando se prueba bajo condiciones
controladas en un circuito de prueba específico del
gobierno. Por ejemplo, una llanta de grado 150 se
desgastaría una vez y media (11⁄2) en el circuito del
gobierno en comparación con una llanta de grado 100.
Sin embargo, el rendimiento relativo de las llantas
depende de las condiciones reales de su uso y puede
desviarse considerablemente de la norma debido a las
variaciones en los hábitos de conducción, las prácticas
de servicio y las diferencias en las características de las
carreteras y el clima.
Tracción
Los grados de tracción, de mayor a menor, son AA, A, B
y C. Esos grados representan la capacidad de la llanta
para detenerse en un pavimento mojado según se mide
en condiciones controladas en superficies de prueba
especificadas por el gobierno de asfalto y concreto.
Una llanta marcada con la letra C puede tener un pobre
rendimiento de tracción.
Advertencia: El grado de tracción asignado a esta llanta
se basa en pruebas de tracción de frenado en línea recta,
y no incluye la aceleración, las curvas, el hidroplaneo o
las características de tracción máxima.
Temperatura
Los grados de temperatura son A (el más alto), B y C, que
representan la resistencia de la llanta a la generación de
calor y su capacidad de disipar el calor cuando se prueba
en condiciones controladas en una rueda de prueba de
laboratorio interior especificada.