AL-KO MS 2600, Инструкция по эксплуатации

Страница: 230 / 304

230 Traducerea instrucţiunilor de folosire originale
Cosire
1. Înclinaţi capul cu fir către dreapta într-un unghi de
30 de grade.
2. Puneţi mânerul în poziţia dorită.
Atenţie!
Îndepărtaţi corpurile străine din zona de lucru.
Pericol de accidentare/daune materiale datorită obiecte-
lor străine azvârlite.
Cosirea cu cuţitul
La cosirea cu cuţitul, acesta este dus într-o mişcare orizon-
tală, arcuită dintr-o parte în alta.
Atenţie!
Înainte de folosirea cuţitului respectaţi adiţional:
„
Folosiţi centura de umăr
„
Verificaţi montarea corectă a capacului de protecţie şi
discului de tăiere
„
Purtaţi echipament de protecţie şi ochelari de protec-
ţie
Nu folosiţi discuri de tăiere a buruienilor pentru tă-
ierea desişurilor şi arborilor tineri!
Atenţie!
Folosiţi numai cuţite de tăiere şi accesorii originale!
Piesele neoriginale pot cauza răniri şi defecţiuni funcţio-
nale ale aparatului!
Evitarea reculului
Atenţie!
Nu folosiţi cuţitul în apropierea obiectelor solide – pericol
de recul / pericol de accidentare!
Blocare
Vegetaţia densă, arbori tineri sau desişuri pot bloca discul
de tăiere şi îl pot opri.
„
Evitaţi blocajul prin respectarea înclinaţiei desişurilor şi
prin tăierea din partea opusă
„
Dacă discul de tăiere se prinde în timpul tăierii
„
Opriţi imediat motorul
„
Ţineţi aparatul în sus ca să nu sară discul de tăie-
re sau să se rupă
„
Înlăturaţi materialul prins de pe secţiune
Revizie şi întreţinere
„
Curăţaţi aparatul după fiecare utilizare cu o perie şi
o cârpă uscată. Nu utilizaţi detergent sau apă.
Filtru de aer
Atenţie!
Nu folosiţi aparatul niciodată fără filtru de aer. Curăţaţi
regulat filtrul de aer. Înlocuiţi filtrul de aer deteriorat.
1. Îndepărtaţi şurubul cap stea, ridicaţi capacul şi scoa-
teţi filtrul de aer.
2. Curăţaţi filtrul de aer cu apă şi săpun. Nu folosiţi ben-
zină!
3. Lăsaţi să se usuce filtrul de aer.
4. Montaţi filtrul de aer în ordine inversă.
Filtru de carburant
Atenţie!
Nu folosiţi niciodată aparatul fără filtru de carburant.
Urmarea pot fi defecţiuni grave ale motorului.
1. Scoateţi complet capacul rezervorului.
2. Goliţi carburantul existent în recipiente corespunză-
toare.
3. Scoateţi filtrul din rezervor cu un cârlig din sârmă.
4. Scoateţi filtrul printr-o mişcare de rotire.
5. Înlocuiţi filtrul.
Reglarea carburatorului
Carburatorul este reglat din fabrică.
Bujia
(Imaginea 5)
Distanţa electrozilor de bujie = 0,635 mm [0.025"].
1. Strângeţi bujia cu un cuplu de 12-15 Nm.
2. Aşezaţi fişa bujiei pe bujie.
Ascuţirea cuţitului de fir
1. Desprindeţi cuţitul de la panoul de protecţie.
2. Prindeţi cuţitul într-o menghină şi ascuţiţi-l cu o pilă
netedă.
Piliţi doar într-o singură direcţie.