
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Recommandation du fabricant
Domaine d'application
Consignes de sécurité
Montage
Utilisation
Entretien et nettoyage
Pièces de rechange
Déclaration CE de conformité
Avant d’utiliser l’appareil pour la première
fois, veuillez lire cette notice attentive-
ment et agir conformément à son con-
tenu. Tenez-la disponible lors de chaque
utilisation de l’appareil.
Respectez les avertissements ainsi que
toutes les consignes de sÈcuritÈ qu’elle
contient.
Pièce de montage et de sécurité impor-
tante.Montage uniquement par un atelier
spécialisé.
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Le treuil AL-KO convient aux opérations légères et
sans à-coups de levage, d'abaissement et de trac-
tion de charges diverses, principalement en tant
que treuil de halage.
Les treuils AL-KO peuvent être utilisés dans le
cadre de différentes applications. Les consignes
qu'il convient de respecter dans chaque cas de
figure doivent être vérifiées par le fabricant ou par
l'utilisateur concerné, ce qui signifie que l'ACQUE-
REUR DU TREUIL A CABLE DOIT VERIFIER que ce
produit possède bien les caractéristiques corre-
spondant à son besoin spécifique.
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Charge maximale:
Type 450
Type 900
Diamètre minimum
d'enroulement:
450 kg
900 kg
Diamètre maximum
d'enroulement:
170 kg
330 kg
Démultiplication:
3,5:1
8,75:1
Capacité d'enroulement
du tambour:
15m
17 m
Type de câble:
Ø 5mm
Ø 7mm
• Résistance de fil:
1770 N/mm
2
1770 N/mm
2
• Force de rupture minimale 13,5 kN
27 kN
• Manivelle
selon DIN 3060/EN 12385-4
Seuls des câbles satisfaisant aux exigences
cidessus doivent être utilisés !
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• Non testé pour les élévateurs (VGB35)
• Ne convient pas pour un fonctionnement en continu
• Non autorisé pour les scènes et studios
(VGB 70)
• Non autorisé pour les déplacements de
personnes (ZH 1/461)
• Non autorisé pour un fonctionnement motorisé!
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• Ne jamais manipuler les câbles métalliques sans
gants de protection !
• En charge, le câble (la sangle) ne doit pas dépas-
ser le rebord du tambour : toujours veiller à lais-
ser une marge au moins égale à une fois et
demie le diamètre du câble (Figure 2).
• En charge, il doit rester au moins deux spires de
câble sur le tambour (Figure 3).
• Ne pas lubrifier ni huiler le mécanisme de
freinage !
• Si le chapeau n’est pas complètement enfoné, il
gène la rotation de la manivelle (Figure 9).
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Figure 4: Attention : la vis de blocage doit être
position née au-dessus du creux de l'élé-
ment hexagonal.
Figure 5: Fixer la vis de blocage à l'aide d'un tour-
nevis.
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Figure 6: Introduire le câble d'acier de l'intérieur
vers l'extérieur dans l'ori fice prévu à cet
effet puis l'enfiler dans le collier de fixa-
tion du tambour d'enroulement.
Figure 7: Insérer l'extrémité du câble dans le collier
de fixation en réalisant une grosse boucle.
Figure 8: Serrer doucement l'écrou hexagonal et
tirer sur la boucle jusqu'au niveau du
collier de fixation. Serrer l’écrou à hexa-
gonal jusqu’à ce que le serrage soit
assuré (couple de serrage: min. 5 Nm -
max. 10 Nm).
Remplacer la pince de câble lors de cha-
que changement de câble !
Figure 9: Par mesure de sécurité, le mousque ton
doit être serti avec le câble à l'aide de la
cosse à câble et du serrecâble (compris
dans la fourniture avec les câbles ALKO).
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