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Ein Leinenplan der aktuellen Version liegt dieser Betriebsanleitung bei oder kann beim
Hersteller bzw. Importeur angefordert werden.
Die Schirmfläche möglichst locker packen, um das Material zu schonen.
9.
Kontrolle- Nachprüfung
Auch bei guter Pflege und Wartung unterliegt Ihr AirDesign SuSi, so wie jeder andere
Gleitschirm, Verschleiß- und Alterungserscheinungen, die das Flugverhalten, die Leistung und
die Flugsicherheit beeinträchtigen können. Der SuSi und die verwendeten Materialien
unterliegen keiner generellen Lebenszeitbegrenzung. Eine regelmäßige Überprüfung der
Gleitschirmkappe und Leinen ist deshalb erforderlich.
2-Jahrescheck
Nach Ablauf von
24 Monaten oder nach 150 Flugstunden
(je nach dem was vorher eintritt!)
muss der Gleitschirm zur Nachprüfung. Diese wird vom Hersteller, Importeur oder einem
anerkannten Check-Betrieb durchgeführt.
Die Wartung ist durch den Check-Stempel zu
bestätigen (am Schirm und im Serviceabschnitt des Handbuchs). Bei Nichteinhaltung verfällt
die Musterprüfung. Für weitere Informationen zum Wartungscheck siehe
„Nachprüfanweisung“ auf der AirDesign Homepage.
In der Nachprüfanweisung werden unter anderem der Ablauf eines Gleitschirm-Checks sowie
die Kontrolle von Materialien und Vermessungen abgehandelt.
Beim Bodenhandling müssen auf Grund des erhöhten Kappenverschleißes die Zeiten mit dem
Faktor 2 der Gesamtbetriebsstunden der Kappe multipliziert werden.
Natur- und landschaftsverträgliches Verhalten:
Abschließend hier noch der Aufruf, unseren Sport möglichst so zu betrieben, dass Natur und
Landschaft geschont werden!
Bitte nicht abseits der markierten Wege gehen, keinen Müll hinterlassen, nicht unnötig lärmen
und die sensiblen biologischen Gleichgewichte im Gebirge respektieren. Gerade am Startplatz
ist Rücksicht auf die Natur gefordert!
Die in einem Gleitschirm eingesetzten Kunststoff-Materialien fordern eine sachgerechte
Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte an AirDesign zurückschicken. Diese werden von uns
zerlegt und entsorgt.
10.
Schlusswort
Mit dem SuSi wirst du über lange Zeit Freude haben und wir wünschen Dir viele erfolgreiche
Flüge damit. Behandle Deinen Schirm ordnungsgemäß und hab Respekt vor den
Anforderungen und Gefahren des Fliegens. Auch der sicherste Gleitschirm ist bei
Fehleinschätzung meteorologischer Bedingungen oder durch Pilotenfehler absturzgefährdet!
Wir bitten alle Piloten vorsichtig zu fliegen und die gesetzlichen Bestimmungen im Interesse
unseres Sportes zu respektieren.
SEE YOU IN THE SKY!
Содержание Si
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Страница 38: ...37 A ANHANG ANNEX a Übersichtszeichnung Overview ...
Страница 39: ...38 b Leinenplan line plan ...
Страница 40: ...39 ...
Страница 41: ...40 c Tragegurt Riser ...
Страница 43: ...42 C EBL DDP Leinenlängen line length ...
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