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Per rimuovere la cuffia, sgan-
ciare i 2 bottoni automatici
posti nella zona anteriore (1)
ed i 2 nella zona posteriore
del casco (2). Rimuovere la
cuffia dal casco.
N.B. Estrarre la cuffia solo
DOPO avere sganciato tutti
i bottoni automatici di fis-
saggio per evitare di dan-
neggiare i bottoni stessi e di
scucire le parti in tessuto.
Per rimontare la cuffia, inse-
rirla all’interno del casco e fis-
sarla agganciando i 2 bottoni
posteriori (4) ed i 2 bottoni
anteriori (3).
Per installare la protezione sottogola, inserire prima il dente in
plastica anteriore nell’apposita sede sulla mentoniera e proce-
dere poi con l’inserimento dei due denti laterali (1). Verificare
che la protezione sottogola sia ben fissa alla mentoniera.
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4) SISTEMA DI RITENZIONE
Ci sono tre tipi di sistemi di ritenzione:
- DD
- Fibbia a sgancio rapido
- Regolazione Micrometrica
Di seguito vengono riportate le indicazioni di utilizzo di tutte queste tipologie.
4.1) Sistema di ritenzione DD
Per allacciare il casco, passare
il nastro tra i due anelli (1), tirare
la parte terminale del nastro
(2) fino a sentire il cinturino
premere contro la mascella
ed agganciare il bottone auto-
matico antisventolio (3), come
indicato in figura.
Verificare che il casco rimanga
ben saldo in testa (vedere an-
che il paragrafo “Scelta del
casco appropriato” del libretto
“Safety Warning”).
Per slacciare il casco, sgan-
ciare il bottone automatico
tirando il terminale del nastro
ed allentare il nastro sfilan-
dolo dagli anelli, aiutandosi
con la linguetta rossa, come
indicato in figura.
