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Punto 5
Fissate la maniglia di sgancio
Per fissare la maniglia di sgancio inserite il perno per diritto nella
bussola d'innesto e spingetelo verso l'alto. Sollevate con l'altra
mano il cappuccio protettivo ed esercitate contropressione.
La bussola d'innesto si chiude automaticamente con uno scatto
all'indietro. Solo allora
la maniglia è fissata e
pronta all'uso. Se la
maniglia non si lascia
fissare, vedere al punto
12.1. Se la maniglia
non è fissata in modo
giusto ed è bloccata
dalla bussola d'innesto
scattata all'indiestro,
non è possibile uno
sgancio regolamentare.
Attenzione!
Fissate la maniglia solo a cartuccia completamente
piena. Lo sgancio senza cartuccia o a cartuccia vuota provoca il
danneggiamento del sistema, il pistone deve essere in questo
caso sostituito.Per ulteriori informazioni rivolgetevi al ns.servizio
Hotline Tel: +49-(0)89-8987890.
Se tutti i passi qui elencati finora sono stati eseguiti a regola
d'arte, il sistema ABS è funzionante, consigliamo comunque
di leggere attentamente e fino in fondo le istruzioni per l'uso
prima di eseguire uno sgancio di prova.
Punto 6
Nastro con chiusura a strappo – dispositivo di sicurezza
Il nastro con chiusura a strappo serve come sicurezza della
maniglia di sgancio, per evitare sganciamenti involontari.
Prima
di abbandonare la zona di sicurezza è assolutamente necessa-
rio slegare il nastro rosso con chiusura a strappo e collocarlo
dietro alla maniglia di sgancio, per non impedirne lo sgancio.
Di regola, un nastro a strappo ben fissato impedisce lo sgancio.
Per evitare del tutto sganci involontari, raccomandiamo di
togliere la maniglia di sgancio.Ciò vale soprattutto in luoghi dove
uno sgancio involontario potrebbe recare danni alla vostra o
all'altrui persona, ad esempio in seggiovia, cabinovia, elicottero,
autobus, treno ecc.
Per la maniglia di sgancio telecomandata (Wireless Activation)
osservare le istruzioni d’uso separate.
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