140
zamocować złączki wsporników szczebli. Wsporniki szczebli muszą być mocowane w każdym punkcie połączeń elementów LAD-
SAF
™
. Konstrukcja musi być poddana ocenie przez wykwalifikowaną osobę w celu ustalenia, czy zostały spełnione wymagania
dotyczące obciążenia systemu.
Podpory szczebli dostępne są w różnych kształtach i długościach. Aby uzyskać najlepsze wyniki, należy wybrać rozmiar
wsporników szczebli, który będzie pasować ściśle do wnętrza szczebli. Patrz Rysunek 20, na którym pokazano przykłady
wsporników szczebli.
A, rysunek 20
Model
Ø
R
Instalacja w każdym wskazanym poniżej punkcie:
6100187
2,5 cm
(1 cal)
56 cm
(22 cala)
1. Wsunąć wspornik szczebli przez otwarte szczeble.
2. Nasunąć podkładki na każdą końcówkę wsporników szczebli i zabezpieczyć
nakrętkami. Dokręcać nakrętki, aż podkładki zrównają się z prowadnicą.
3. Przez otwory na każdej końcówce wsporników prowadnic wsunąć przetyczki.
Przetyczki należy wsuwać od góry wsporników szczebli, aby nie wypadały z
otworów.
4. Oddzielić i zagiąć końcówki przetyczek, aby pozostały one w otworach i aby
wsporniki szczebli nie mogły się wysunąć ze szczebli.
6100188
2,5 cm
(1 cal)
66 cm
(26 cala)
6100189
2,5 cm
(1 cal)
76 cm
(30 cala)
Materiały Drąg aluminiowy, złączki ze
stali nierdzewnej
B, R
ysunek 20
Model
Ø
R
Instalacja w każdym wskazanym poniżej punkcie:
6100151
2,5 cm
(1 cal)
43 cm
(17 cala)
1. Wsunąć wspornik szczebli przez otwarte szczeble.
2. Przez otwory na każdej końcówce wsporników prowadnic wsunąć przetyczki.
Przetyczki należy wsuwać od góry wsporników szczebli, aby nie wypadały z
otworów.
3. Oddzielić i zagiąć końcówki przetyczek, aby pozostały one w otworach i aby
wsporniki szczebli nie mogły się wysunąć ze szczebli.
Materiały Drąg aluminiowy, złączki ze
stali nierdzewnej
C,
Rysun
ek
20
Model
H
W
R
Instalacja w każdym wskazanym poniżej punkcie:
6100186 1,6 cm
(0,63
cala)
2,5 cm
(1 cal)
48 cm
(19 cala)
1. Wsunąć wspornik szczebli przez otwarte szczeble.
2. Przez otwory na każdej końcówce wsporników prowadnic wsunąć przetyczki.
Przetyczki należy wsuwać od góry wsporników szczebli, aby nie wypadały z
otworów.
3. Oddzielić i zagiąć końcówki przetyczek, aby pozostały one w otworach i aby
wsporniki szczebli nie mogły się wysunąć ze szczebli.
Materiały Drąg aluminiowy, złączki ze
stali nierdzewnej
3.4
INSTALACJA WSPORNIKA GÓRNEGO:
Przed przystąpieniem do zainstalowania wspornika górnego zaleca się wykonanie oceny
konstrukcji wspinaczkowej przez wykwalifikowaną osobę w celu ustalenia, czy zostały spełnione wymagania dotyczące obciążenia
systemu. Wspornik górny powinien być tak umieszczony, aby umożliwić bezpieczny dostęp użytkowników podczas wpinania sie i
wypinania się z systemu. Wspornik górny jest zazwyczaj zamontowany na środku powierzchni wspinaczkowej w celu ułatwienia
wspinaczki, ale może być zwrócony w boczną stronę, jeśli wymagają tego warunki.
A. INSTALACJA SYSTEMÓW L1 I L2:
Rysunek 2 przedstawia typową instalację systemów L1 i L2. Wspornik górny powinien być tak umieszczony, aby umożliwić
bezpieczny dostęp użytkowników podczas wpinania sie i wypinania się z systemu. Nie używać innych złączek.
Procedura instalacji:
1. Wspornik górny:
Wsuń zaciski szczebli (B) na rurę i zamocuj łączniki zgodnie z ilustracją. Dokręć łączniki zgodnie ze
specyfikacją.
2. Wspornik dolny
: Zainstaluj łączniki zgodnie z ilustracją. Dokręć łączniki zgodnie ze specyfikacją.
B. INSTALACJA SYSTEMU L3:
Rysunek 3 przedstawia typową instalację systemu L3. Wspornik górny powinien być tak umieszczony, aby umożliwić
bezpieczny dostęp użytkowników podczas wpinania sie i wypinania się z systemu. Nie używać innych złączek.
Procedura instalacji:
1. Wspornik górny:
Wsuń zaciski szczebli (B) na rurę i zamocuj łączniki zgodnie z ilustracją. Dokręć łączniki zgodnie ze
specyfikacją.
2. Wspornik dolny
: Zainstaluj łączniki zgodnie z ilustracją. Dokręć łączniki zgodnie ze specyfikacją.
C. INSTALACJA SYSTEMÓW M1 I M2:
Rysunek 4 przedstawia typową instalację systemów M1 i M2 na maszcie pojedynczym. Wspornik górny powinien być tak
umieszczony, aby umożliwić bezpieczny dostęp użytkowników podczas wpinania sie i wypinania się z systemu. Wsporniki
górne muszą być połączone do konstrukcji za pomocą uchwytów elementów dystansowych 3M DBI-SALA lub za pomocą
uchwytów elementów dystansowych dostarczonych przez klienta. Uchwyty elementów dystansowych muszą wytrzymywać
obciążenia podane w Sekcji 2.2 i muszą być zgodne z systemem LAD-SAF
™
.
Montaż elementów dystansowych z nóżkami kątowymi i z nóżkami okrągłymi:
Patrz Rysunek 5, na którym pokazano instalację uchwytów elementów dystansowych z nóżkami kątowymi (A) i z nóżkami
okrągłymi (B). Zamontować podpory elementów dystansowych wykorzystując dostarczony osprzęt. Nie używać innych
złączek. Dokręcić złączki 3/8 cala do momentu 27–34 Nm (20–25 stóp-funtów). Dostarczonymi złączkami 1/2 cala
zamocować wspornik górny na uchwycie elementu dystansowego. Dokręcić złączki 1/2 cala do momentu 40-45 stopo-funtów
(54-61 Nm).
Instalacja elementów dystansowych spawanych:
Zamontować podporę elementu dystansowego (C), jak pokazano na Rysunku 5. Patrz Sekcja 3.2, w której podano zalecenia
dotyczące spawania. Element dystansowy musi być ustawiony prostopadłe do powierzchni słupa i w linii z liną nośną.
;
Instalacje wykorzystujące uchwyty podpór elementów dystansowych z nóżkami kątowymi lub okrągłymi są tylko w
systemach przeznaczonych dla jednoczesnej obecności tylko jednego użytkownika.
Instalacja systemów M1 i M2:
Patrz rysunek 4. Procedura instalacji:
1. Wspornik górny:
Zainstalować górną płytę (A), osprzęt (B) i zespół jednopunktowego kotwienia (C) zgodnie z
DISTRIBUTED BY CAI SAFETY SYSTEMS | Phone: (888) 246 6999 | Web: caisafety.com | Email: [email protected]