60
2. Alakannake: Asenna pultti, välilevyt ja kiinnittimet kuvassa näkyvällä tavalla. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti
ohjeistetulla tavalla.
D. W1-järjestelmän ASENNUS:
Kuvassa 7 näkyy tyypillinen W1-järjestelmän asennus puiseen tankoon. Yläkannake tulee sijoittaa siten, että käyttäjät
ulottuvat siihen helposti heidän kiinnittyessään järjestelmään tai irrottautuessaan siitä. Kiinnitä yläkannake tankoon
1/2 tuuman kiinnittimillä (ei toimiteta tuotteen mukana). Kiinnittimien tulisi ulottua tangon läpi aina, kun sellainen
on mahdollista. 3M DBI-SALA suosittelee käyttämään lukitusaluslevyjä, tuplamuttereita tai muita menetelmiä sen
varmistamiseksi, että kiinnittimet eivät pääse löystymään.
E. CE1-järjestelmän ASENNUS:
Kuvassa 8 näkyy tyypillinen CE1-järjestelmän asennus. Yläkannake tulee sijoittaa siten, että käyttäjät ulottuvat siihen
helposti heidän kiinnittyessään järjestelmään tai irrottautuessaan siitä.
Asennustoimenpiteet:
1. Yläkannake:
Liu'uta puolapidikkeet (B) putken päälle ja asenna kiinnittimet kuvassa näkyvällä tavalla. Kiristä
kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
2. Alakannake: Asenna kiinnittimet näytetyllä tavalla. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
F. T1-järjestelmän ASENNUS:
Kuvassa 9 näkyy tyypillinen T1-järjestelmän asennus. Yläkannake tulee sijoittaa siten, että käyttäjät ulottuvat siihen helposti
heidän kiinnittyessään järjestelmään tai irrottautuessaan siitä. Tyypillisiä sovelluksia ovat muun muassa viemärikaivojen
tikapuut tai lattialuukut. Tilalle ei saa vaihtaa muita kiinnittimiä.
Asennustoimenpiteet:
1. Yläkannake:
Asenna pidikelevyt ja kiinnikkeet kuten kuvassa. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
2. Alakannake: Asenna kiinnittimet näytetyllä tavalla. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti ohjeistetulla tavalla.
3.5
KANNATINVAIJERIASENNELMAN ASENTAMINEN YLÄKANNAKKEESEEN:
A.KANNATINVAIJERIASENNELMAN ASENTAMINEN:
1.
Levitä kannatinvaijeriasennelma maahan jollekin puhtaalle alueelle pyörittämällä kelaa. Vaijeria ei saa vetää kelan keskeltä.
Joissain asennuksissa saattaa olla helpompi laskea kannatinvaijeri ylemmältä liitostasolta alas alakannakkeeseen. Jos näin
tehdään, tulee vaijeri purkaa kelalta varovasti alas kiertämättä vaijeria yläliitännässä. Vaijeria ei saa pudottaa alemmalle
tasolle.
;
Kannatinvaijeri on erittäin jäykkä ja saattaa ponnahtaa kelalta odottamatta. Asianmukaisia
turvallisuustoimenpiteitä tulee noudattaa vaijeria purettaessa kelalta. Vaijeria purettaessa kelalta tulee käyttää
asianmukaisia turvavarusteita, mukaan lukien käsineitä ja suojalaseja.
Tarkasta, ettei vaijerissa ole toimituksen aiheuttamia vaurioita ennen työn jatkamista. Vaurioitunutta vaijeria ei saa asentaa.
2. Kuvassa 11 näytetään kannatinvaijerin asennus yläkannakkeeseen. Varmista, ettei vaijerissa ole sykkyröitä tai purkautuneita
säikeitä.
Asennustoimenpiteet: Pujota kannatinvaijeriasennelman kaapelikenkäpää (C) ylälevyn (B) profiiliin noin 45 asteen
kulmassa painaen samalla jousikitaa (D) vasten. Pienen sokan (E) ja jousikidan (D) on tarkoitus estää kaapelikenkää/
kaapeliasennelmaa irtoamasta vahingossa ylälevystä (B). Varmista, että vain suuri sokka (A) on ylälevyn (B) sisällä.
3.6
VAIJERINOHJAINTEN ASENNUS, KAIKKI MALLIT:
Vaijerinohjaimet suojaavat kannatinvaijeria hankautumiselta rakennetta vasten ja estävät sen, ettei nouseva henkilö taivuta
vaijeria liikaa sivulta sivulle. Vaijerinohjaimet tulee sijoittaa noin 6–12 metrin (20–40 jalkaa) matkalle kannatinvaijerille
ylä- ja alakannakkeen välille, sekä kaikkiin järjestelmän sellaisiin kohtiin, joissa vaijeri saattaa hankautua rakennetta
vasten. Vaijerinohjaimet tulisi levittää järjestelmän eri osiin tuulen aiheuttaman värähtelyn vähentämiseksi; esimerkiksi
7 m:n (23 jalkaa), 7,6 m:n (25 jalkaa) ja 8,2 m:n (27 jalkaa) välein. Erittäin tuulisissa paikoissa voidaan käyttää L-muotoisia
vaijerinohjaimia. L-muotoisten vaijerinohjainten sijoittelun tulee vaihdella siten, että aukko osoittaa ensin vasemmalle, sitten
oikealle jne. jatkaen näin rakennetta pitkin ylös. Myös lukittuvia vaijerinohjaimia on saatavilla.
Suora kiinnitys rakenteeseen:
Kuvassa 12 näkyy tyypillinen vaijerinohjaimen asennus. Jotkut vaijerinohjaimet käyttävät puolavälikkeitä ja pidikelevyjä, kun taas
toiset eivät (ks. kuva 12). Vaijerinohjain tulee asentaa mukana toimitettua pienrautatavaraa käyttäen. Tilalle ei saa vaihtaa muita
kiinnittimiä. Kiristä kiinnittimien vääntömomentti 27–34 Nm:iin (20–25 ft-lbs).
3.7
JÄRJESTELMÄN KIRISTYS:
;
Järjestelmän säännöllinen uudelleenjännitys saattaa olla tarpeen järjestelmän pituudesta ja asennusympäristöstä
riippuen. Äärimmäiset lämpötilat ja erittäin pitkät järjestelmät edellyttävät todennäköisesti säännöllistä
uudelleenjännitystä.
Kannatinvaijerin jännityksen säätö:
1. Ks. kuvaa 10. Kierrä kiristysmutteri (A) kiristystankoon (B) siten, että mutterin alla näkyy 3-5 kierrettä. Pujota vaijeri
satulakiinnikkeisiin (C). Nosta kiristinasennelmaa, kunnes kiristävien mutterin pohja koskettaa pohja-aluslevyä (D). Kiristä
satulakiinnikemutterit vääntömomenttiin 47,5 Nm (35 ft-lbs). Kiristä kiristysmutteria, kunnes ura (E) näkyy yläkannakkeen
yläpuolella. Kiristä lukkomutteri (F) kiristävää mutteria vasten. Leikkaa liika vaijeri pois heti alemman satulakiinnikkeen
alapuolelta.
4.0 JÄRJESTELMÄN ASENNUKSEN JÄLKEINEN MERKINTÄ JA TARKASTUS:
A.
Kiinnitä asennus- ja huoltomerkintä rakenteeseen johonkin näkyvään paikkaan. Kiinnitä merkintä rakenteeseen mukana
toimitetulla rautalangalla. Kirjaa seuraavat tiedot ylös ennen merkinnän kiinnittämistä:
• Asennuspäivämäärä
• Asentaja
• Käyttäjien enimmäismäärä järjestelmää kohden
DISTRIBUTED BY CAI SAFETY SYSTEMS | Phone: (888) 246 6999 | Web: caisafety.com | Email: [email protected]