59
3.0 PAIGALDAMINE
3.1 KAVANDAMINE.
Enne töö alustamist tuleb kukkumiskaitsevahendite kasutamine hoolikalt läbi mõelda. Kõikide
võimalike asjaolude ettenägemisest sõltub teie turvalisus enne kukkumist, kukkumise ajal ja pärast kukkumist.
Järgige kõiki lõigus 1 & 2 kirjeldatud nõudeid ja piiranguid.
3.2 ANKURDUS.
Joonisel 10 on näidatud ankurdusliitmika ankurdamine. Valige ankurdus nii, et vabakukkumine ja
kiikumisruum jääks vähim võimalik (vt lõik 2). Valige jäik ankurduspunkt, mis on piisavalt tugev lõigus 2 nimetatud
konkreetse staatilise koormuse jaoks.
3.3 LINTRIHMA PAIGALDAMINE
A. Paigutage lintrihm ümber ankru niimoodi, et sildid jäävad väljapoole, otse kindla ankurduskonstruktsiooni vastu,
niimoodi, et ankur jääb tropi keskele, nagu näidatud joonisel 7.A.
B. Kui lintrihm on ankrule paigutatud, tõmmake tropi üks ots läbi teise, nagu näidatud joonisel 7.B. Libistage üks
tropi ots ankruni, ümber lindi. Tõmmake teist tropi otsa alla, et eemaldada lõtk, mis tekkis tropi esimese otsa
üles libistamisel.
C. Vabad otsad ripuvad ankru all, mõlemad otsad on ühendatud ankurdusliitmikuga. Vt jn 7.C. Pikkuse
vähendamiseks tuleb vajadusel teha lintrihmaga ümber ankru mitu keerdu.
Ankurdusliitmik peab olema tihedalt ankurduskonstruktsiooni vastas. Ärge jätke lintrihma sisse lõtku, sest see võib
kukkumise korral vabakukkumise kaugust suurendada.
;
Ärge tehke lintrihmaga ankurduspunktis mingisuguseid sõlmi. Ühendatava alamsüsteemi tohib ühendada ainult
sirge tropiga. Sõlmed vähendavad oluliselt ankurduspunkti tugevust. Vt jn 8.
3.4 ANKURDUSLIITMIKUGA ÜHENDAMINE.
Ühendage süsteeme paigaldatud ankurduspunkti külge ainult iselukustuva
konksu või iselukustuva karabiiniga. Ärge ühendage julgestusköit ankurdusliitmiku külge sõlmega. Ärge paigutage
rihma või julgestusköit läbi tropi (vt jn 9). Veenduge, et kõik ühendused on korralikult suletud ja lukustatud. Tüüpilise
kukkumise pidurdamise või tõkestamise varustuse ühendamist ankurdusliitmikuga vt jn 10. Energiat neelava rihma
kasutamisel ühendage energiasummuti koostuga ots rakmete külge. Veenduge, et automaatplokiga julgestusköis on
paigutatud selliselt, et tagasitõmbamine pole takistatud. Kaitske alati julgestusköit või rihma tööalal leiduda võivate
teravate servade või abrasiivsete pindade eest. Veenduge, et kõik liitmikud ühilduvad omavahel nii mõõtmete, kuju
kui ka tugevusomaduste poolest. Ärge ühendage ühe ankurdusliitmikuga kunagi rohkem kui ühte personaalset
kaitsesüsteemi.
A. (1) ankur, (2) lintrihm, (3) liitmik, (4) SRD.
B. (1) ankur, (2) lintrihm, (3) energiat neelav rihm.
C. (1) ankur, (2) lintrihm, (3) energiat neelav rihm, (4) köiehaarats, (5) vertikaalne julgestusköis.
4.0 KASUTAMINE
;
Esmakordselt või harva id ankurdusliitmik kasutavad isikud peaksid enne rihma kasutamist lugema läbi
käesoleva juhendi alguses oleva lõigu „Ohutusteave”.
4.1 TÖÖTAJA TEHTAV ÜLEVAATUS.
Kontrollige t ankurdusliitmika enne iga kasutuskorda, kooskõlas kontroll-loendiga
ülevaatus- ja hoolduspäevikus (tabel 2)
. Kui ülevaatusel ilmneb ohtlikke puudusi või märgatakse, et ankurdusliitmik
on saanud mis tahes kahjustusi või sellele on avaldunud kukkumisjõud, tuleb ankurdusliitmik kasutuselt kõrvalda ja
utiliseerida.
4.2 PÄRAST KUKKUMIST.
Iga ankurdusliitmik, millele on avaldunud kukkumise pidurdamise jõud või millel on
kahjustusi, mis viitavad kukkumise pidurdamise jõudude mõjudele, mida on kirjeldatud
ülevaatus- ja hoolduspäevikus
(tabel 2)
, tuleb viivitamatult kasutuselt kõrvaldada ja utiliseerida.
4.3 SERVAKATSE LÄBINUD RIHM.
Nimetatud varustus (vt jn 1)
sobib kasutamiseks paigutatuna kidadeta terasserva
vastu, mille raadius (r) 0,5 mm (0,02 in.). Sellised servad on nt valtsitud terasprofiilidel, puittaladel või plakeeritud
või valtsitud katusekonstruktsioonidel. Kuid juhul, kui varustust kasutatakse horisontaalseks või külgsuunaliseks
liikumiseks ja eksisteerib üle serva kukkumise oht, tuleb võtta arvesse järgmist.
•
Kui enne tööde alustamist tehtud riskihinnangu käigus leitakse, et serv on väga „terav” ja/või „pole kidadeta”
(nt plakeerimata katusekonstruktsioonide, roostetanud kandetalade või betoonservade puhul): tuleb võtta enne
töö alustamist asjakohased meetmed, et tõkestada üle serva kukkumist; või paigaldada enne töö alustamist
servakaitse; või võtta ühendust varustuse tootajaga.
•
Ankurduspunkt peab olema kukkumisohuga servaga samal kõrgusel või sellest kõrgemal.
•
Rihma suunamuutuse nurk kukkumisohuga serva juures (nurk, mis tekib rihma paindumisel kahe moodustuva
külje vahel) peab olema vähemalt 90 kraadi.
•
Kiikuvliikumisega lõppeva kukkumise ohu vähendamiseks on lubatud tööala või külgsuunaline liikumisulatus
keskteljest max 1,50 m (4,92 jalga).
Содержание 2100114
Страница 3: ...3 2 A EN795 EN362 EN360 EN361 B EN795 EN361 EN362 EN354 EN358 3 4 C B A FC B C FC 5 6 A B C ...
Страница 4: ...4 7 A B C 8 9 10 A 1 1 2 2 3 3 3 4 4 5 C B 2 ...
Страница 5: ...5 11 12 A B C D 2 9 2 3 5 6 7 8 4 12 10 11 13 1 3 ...
Страница 226: ......
Страница 227: ......