ZOUKEI-MURA SUPER WING Series No. 6 He 219 A-O Manual Download Page 2

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Luftwaffe Nachtjager, HEINKEL He219 A-0 Uhu

ドイツ空軍夜間戦闘機・ハインケル He 219 A-0 ウーフー

Luftwaffe Nachtjager

HEINKEL He 219 A-0 Uhu

He 219は、第二次世界大戦においてドイツ空軍が大戦末期に保有した最高性能の

レシプロ夜間戦闘機である。

ドイツの都市部に対する夜間無差別爆撃を敢行したイギリス空軍爆撃機群に対抗

して、1940年6月ドイツ空軍に夜戦航空団が発足した。このとき迎撃にあたる夜

間戦闘機の主力機として採用されたのはBf 110である。しかし設計が古いBf 110

の性能では激化する戦局に対抗できなかった。そして、その能力不足が事実とし

て露呈し始めるのに時間はかからなかった。

そんな中、1943年に原型1号機He 219 V1が完成。双発戦闘機としては、かなり

の大型機である同機は、最高速度615km/hを有していた。これはBf 110 Eよりも

70km/h、Ju 88 C-6より120km/hも速いという素晴らしいものだった。1943年

3月25日にレヒリンの実験センターにおいて行われた模擬空戦では、Do 217 Nや

Ju 88 Rを相手に圧勝を収め、空軍上層部も300機の量産発注に同意するに至って

いる。

1943年6月1日の夜、第一夜間戦闘航空団（NJG1）に4機の先行生産型He 219 A-

0が配備された。その中の1機はデュッセルドルフ爆撃に飛来した783機のイギリ

ス空軍爆撃隊を迎撃するため、第一飛行隊の司令官ヴェルナー・シュトライプ少

佐の操縦によって、オランダのフェンロー基地から出撃し、5機のランカスターを

撃墜して華々しい初陣を飾ることとなる。その後も夜間戦闘機部隊の天敵であっ

たデ・ハビランドモスキートを撃墜するなど、その高性能ぶりを示したのであった。

しかし、ハインケル社の報告書によると完成したHe 219はわずか268機といわれ

ている。

SWSではこの不遇の名機の魅力を余すことなくキット化。流線型の機首、前方に

突き出したリヒテンシュタインアンテナ、射出座席、前輪式降着装置、胴体下面

に集中配置された射撃兵装や斜め銃など、夜間戦闘機として本機に求められた最

高性能をキット工作から感じ取ってほしい。

The He 219 is a high-performance reciprocating engine fighter aircraft that was

deployed by Luftwaffe in the dying hours of World War II.

To counter the indiscriminate night bombing of German urban areas by the

British Royal Air Force, Luftwaffe established a night fighter wing in June 1940.

At the time, the Bf 110 was Germany's principal night fighter deployed on

interceptions. However, the Bf 110's outdated design was incapable of

countering the intensifying war conditions. It was not long before the truth of

its inability began to be exposed.

Under such conditions, the first prototype He 219 V1 fighter was completed in

1943. It was a twin engine fighter, and a rather large one at that, with a top

speed of 615 km/h. That was an amazing accomplishment, being 70 km/h

faster than the Bf 110 E, and 120 km/h faster than the Ju 88 C-6. On March 25,

1943, it achieved a complete victory over the Do 217 N and Ju 88 R during a

dogfight simulation conducted at the testing ground in Rechlin, resulting in an

approval from the top brass of Luftwaffe for a production order of 300 planes.

On the night of June 1, 1943, four He 219 A-0 pre-production fighters were

deployed to Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1). In order to intercept the 783

British RAF fighters that flew into Germany to bomb Dusseldorf, one of those

prototypes was flown by NJG 1 wing commander Werner Streib out of Venlo air

base in Holland in a brilliant first campaign, shooting down five Lancaster

bombers. After that, it distinguished itself with great performances such as

shooting down the natural enemy of the night fighter wing, the de Havilland

Mosquito. However, production information by Heinkel reports that the

number of completed He 219s comprises a mere 286 planes.

This obscure high-performance aircraft has been recreated as an SWS kit that

fully showcases its appeal in unsparing detail. From the streamlined nose to the

front-protruding Lichtenstein radar arrays, the ejection seats, the tricycle landing

gear configuration, and the cannons centralized on the fuselage underside in

addition to the Schr

e Musik cannons, we hope that you will be able to

perceive this aircraft's high capability for night Fighter when you build the kit.

MK 108はラインメタル社が開発した30mm機関砲で、その強力な破

壊力は連合軍爆撃機の搭乗員を恐れさせた。He 219では後部胴体内

に斜め上前方を狙う角度で2門搭載している。

通称「シュレーゲ・ムジーク」と呼ばるこの搭載法は、相当の戦果を

挙げている。1943・1944年のイギリス軍爆撃機の損失の80%はこ

の斜め銃によるものと云われているほどである。装弾数は各100発ず

つで計200発。

● Schrage Musik (MK 108×2)

● Daimler-Benz DB 603A

Engine

・用途：夜間戦闘機・乗員：2名
・全幅：18,500mm ・全長：15,540mm（機首アンテナ含まず）
・全高（水平時）：4,400mm
・動力：ダイムラー・ベンツDB 603A
液冷倒立V型12気筒1,800 hp （1,324 kW） × 2
・最大速度／高度：615km/h／6,500m
・固定武装： 20mmMG 151機関銃 × 2 （主翼）
20mmMG 151機関銃 × 4 （機体腹部）
30mmMK 108機関砲 × 2 （シュレーゲ・ムジーク）

● Wing Guns and Fuselage Guns

He 219は胴体下面に、目的に応じて搭載銃を変更可能な兵装パックを装備している。

想定されていたのは「MG151/20×4」「MK108×4」「MK103×4」の3種の基本

バリエーションで、それらは主翼内の固定兵装「MG151/20×2」と合わせるかたち

で「M1」「M2」「M3」と呼称されていた。ただし、実戦では武装パック内の機銃

（機関砲）を4挺（門）から2挺（門）に減らして搭載された例もあり、実際の搭載バ

リエーションは多岐にわたる。SWSでは「M1」タイプの兵装を再現している。

On the underside of the He 219's fuselage was a gun pack that allowed the cannons to be

changed depending on the objective. It is assumed that the three basic variations were "MG

151/20 × 4," "MK 108 × 4," and "MK 103 × 4," designated "M1," "M2," and M3," and

designed to coordinate with the "MG 151 × 2" fixed cannons inside the main wings.

However, in actuality, there were cases where the cannons (machine guns) inside the gun

pack were decreased in number from four to two, greatly increasing the actual number of

variations. The "M1" type of gun pack has been recreated for the SWS kit.

He 219 A-0 Uhu 実機性能諸元

●He 219 A-0 Uhu Actual Aircraft Dimensions, Performance and Characteristics

The MK 108 is a 30mm autocannon developed by Rheinmetall-Borsig,

and its strong destructive power was feared by Allied bombing crews.

Two MK 108s are mounted inside the rear fuselage of the He 219 at an

upward diagonal angle.

This upward-firing installation was commonly called "Schrage Musik," and

bore considerable fruit in battle. The 80% losses undertaken by British

bombers in 1943-44 are often attributed to Schrage Musik. Each cannon

was loaded with 100 rounds, for a total of 200 rounds.

DB 603はダイムラー・ベンツ社製、液冷倒立V型12気筒エンジンである。

設計の基となったDB 601エンジンは燃料直接噴射ポンプの搭載やプロペラ軸に機銃が通せる

構造、無段変速の過給機、ローラーベアリングの多用など、高度で複雑な機構を多数採用して

いる。これらの要素は製造を困難にする要素でもあったが、同社の高度な工作技術で克服、大

戦前半にはライバル機に対する優位を保った。排気量は44,510cc、離昇出力は1,750hp／

2,450rpmとなっている。

The DB 603 was a liquid-cooled, inverted V12 engine made by Daimler-Benz AG.

The basis of the design was a DB 601 engine which was modified to include a great many advanced

and complex mechanisms, such as a direct fuel injection pump, a mechanism by which a cannon

could fire through the propeller shaft, and a centrifugal supercharger, as well as heavy use of roller

bearings. Manufacturing was difficult for several of these components, but these problems were

overcome by the company's advanced production technology, which allowed them to maintain their

superiority over rival planes during the first half of World War II. The engine had a displacement of

44,510cc as well as a power output of 1,750hp/2,450rpm at takeoff.

・Role :Night fighter ・Crew: 2
・Wingspan: 18,500mm ・Length: 15,540mm

（Without Nose Antenna）

・Height (when level): 4,400mm
・Power: Daimler-Benz DB 603A
  Liquid-cooled, inverted V12 with 1,800 hp (1,324 kW) × 2
・Maximum speed/altitude: 615km/h / 6,500m
・Armament: 20mm MG 151 Machine Guns × 2 (Main Wings)
       20mm MG 151 Machine Guns × 4 (Fuselage Underside)
       30mm MK 108 Cannons × 2 (Schrage Musik)

※写真は、

キットのHe 219 A-0型ではなくA-2型となります。

Photograph shown is of the He 219 A-0 type, not the A-2 type.

Contents

／目次

Inhaltsverzeichnis

Eigentliches Flugzeug

Montage-Informationen

-1. Motor

-2. Cockpit

-3. Rumpf

-4. Flügel