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STARTEN DES MOTORS
1. Das Gerät auf einen flachen, stabilen
Untergrund plazieren. Den
Schneidekopf vom Boden fernhalten.
Da sich die Schneidmesser beim
Anlassen zu bewegen beginnen,
sämtliche Hindernisse in ihrem Bereich
entfernen.
2. Die Vorpumpe betätigen, bis Kraftstoff
durch den durchsichtigen Schlauch
fließt.
3. Den Chokehebel nach oben drehen,
um den Choke zu schließen.
(1) Chokehebel
(2) SCHLIESSEN
(3) ÖFFNEN
4. Den Zündschalter auf START stellen.
(1) Zündschalter
(2) START
(3) STOPP
5. Den Drosselhebel mit der linken Hand
betätigen und gleichzeitig fest am
Anlasserseil ziehen.
•
Das Seil nicht bis zum Anschlag
herausziehen und nicht durch
Loslassen des Griffs aufwickeln
lassen, da dies zum Versagen des
Anlassers führt.
6. Nach Anspringen des Motors den
Chokehebel allmählich nach unten
drücken, um den Choke zu öffnen.
7. Den Motor eine halbe Minute
warmlaufen lassen, bevor mit der
Arbeit begonnen wird.
1. Zum Starten des warmem Motors den
Choke offen lassen.
2. Wird der Choke zu sehr geschlossen,
kann es aufgrund von übermäßiger
Kraftstoffzufuhr zu Startschwierigkeiten
kommen. Sollte der Motor trotz
mehrerer Versuche nicht anspringen,
den Choke öffnen und wiederholt das
Anlasserseil betätigen oder aber die
Zündkerze herausschrauben und
trocknen.
■
STOPPEN DES MOTORS
1. Den Drosselhebel freigeben und den
Motor eine halbe Minute laufen lassen.
2. Dann den Zündschalter auf Stopp
stellen.
HINWEIS
HINWEIS
WICHTIG
■
ACCENSIONE DEL MOTORE
1. Appoggiare l’apparecchio su una
superficie piana e stabile. Tenere la
testa delle lame via dal pavimento e
dagli oggetti circostanti, poiché
inizieranno a girare appena si accende
il motore.
2. Pompare il cicchetto finché il
carburante non scorre nel tubo
trasparente.
3. Spostare la leva dell’aria in alto per
chiudere l’aria.
(1) Leva dell’aria
(2) CHIUSA
(3) APERTA
4. Spostare l’interruttore di accensione
nella posizione START.
(1) Interruttore di accensione
(2) ACCENSIONE
(3) ARRESTO
5. Tirando la manetta del gas con il
mignolo della mano sinistra, tirare la
corda del motorino di avviamento con
un movimento brusco.
•
Evitare di tirare la corda fino alla fine o
di riporre la stessa rilasciando la
manopola, altrimenti si possono
verificare malfunzionamento del
motorino di avviamento.
6. Quando il motore è acceso, spostare
la leva dell’aria gradualmente verso il
basso per aprire l’aria.
7. Lasciare che il motore si riscaldi per
mezzo minuto prima di iniziare
l’operazione.
1. Quando si riaccende il motore
immediatamente dopo aver arrestato
lo stesso, lasciare l’aria aperta.
2. Se l’aria rimane aperta per troppo
tempo, può essere difficile accendere il
motore per via di eccessi di
carburante. Quando il motore non ci
accende dopo vari tentativi, aprire
l’aria e continuare a tirare la corda
oppure rimuovere la candela ed
asciugare la stessa.
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ARRESTO DEL MOTORE
1. Rilasciare la manetta del gas e far
girare il motore per mezzo minuto.
2. Collocare l’interruttore di accensione
nella posizione STOP.
NOTA
NOTA
IMPORTANTE
■
ARRANQUE DEL MOTER
1. Apoye la unidad sobre un sitio plano,
firme. Mantenga apartado el cabezal
de las cuchillas del suelo y despeje el
sitio de objetos circundantes ya que
comenzará a girar al arrancar el motor.
2. Bombee el cebador hasta que el
combustible fluya por el tubo claro.
3. Mueva la palanca de obturador hacia
arriba para cerrar la obturación.
(1) Palanca de obturador
(2) CERRADO
(3) ABIERTO
4. Cambie el interruptor de ignición a la
posición de arranque (START)
(1) Interruptor de ignición
(2) ARRANQUE
(3) PARADA
5. Mientras tira de la palanca de
aceleración con el dedo pequeño de la
mano izquierda, tire de la cuerda de
arranque bruscamente.
•
Evite tirar de la cuerda a su extremo o
volverla a su sitio liberando la perilla.
Tales acciones pueden producir fallos
de arranque.
6. Cuando el motor haya arrancado,
mueva la palanca de obturación
gradualmente hacia abajo para abrir la
obturación.
7. Deje que el motor se caliente durante
medio minuto antes de comenzar la
operación.
1. Al volver a arrancar el motor
inmediatamente después de pararlo,
deje la palanca de obturación abierta.
2. La sobre-obturación puede hacer que
al motor le cueste arrancar debido al
exceso de combustible. Cuando el
motor no arranque después de varios
intentos, abra el obturador y repita
tirando de la cuerda, o quite la bujía y
séquela.
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PARADA DEL MOTOR
1. Libere la palanca de obturación y haga
funcionar el motor durante medio
minuto.
2. Cambie el interruptor de ignición a la
posición de parada (STOP).
NOTA
NOTA
IMPORTANTE
Betrieb
Funzionamento
Funcionamiento
