background image

eHT752S / eHT602D

DK-9

D
K

omrøringen er utilstrækkelig, at der er en større fare for tidlig
sammenbrænding af stemplet på grund af en unormalt
mager blanding.

5.

Sæt en tydelig indikation på beholderens yderside for at
undgå at forveksle beholdere med benzin eller andre be-
holdere.

6.

Indiker indholdet på beholderens yderside, så det er nemt
at identificere.

■ 

OPTANKNING AF ENHEDEN

1.

Vrid af og fjern hætten til brændstoffet. Læg hætten et støvfrit
sted.

2.

Hæld brændstof i brændstoftanken op til 80% af den fulde
kapacitet.

3.

Spænd hætten til brændstoffet sikkert fast og tør eventuelt
spildt brændstof op rundt om enheden.

1.

Vælg et ubeklædt terræn til at tanke op.

2.

Flyt mindst 3 meter væk fra optankningsstedet, inden du
starter motoren.

3.

Stop motoren, inden enheden tankes op igen. På det
tidspunkt skal du være sikker på at omrøre den blandede
benzin i beholderen tilstrækkeligt.

■ 

FOR DIN MOTORS LEVETID SKAL DU UNDGÅ:

1.

BRÆNDSTOF UDEN OLIE (RÅ BENZIN) – Det vil meget
hurtigt forårsage alvorlig ødelæggelse på de indre
motordele.

2.

DIESELOLIE – Det kan forårsage forurening af gummi- og/
eller plasticdele og afbrydelse af motorsmøring.

3.

OLIE TIL BRUG FOR 4-TAKTSMOTOR – Det kan forårsage
tilsmudsning af tændrør, blokering af udstødningsport eller
tilklæbning af stempelring.

4.

Blandingsbrændstoffer, som har ligget ubrugt i mindst
en måned eller mere

 kan tilstoppe karburatoren og resul-

tere i, at motoren ikke virker ordentligt.

5.

Hvis produktet skal opbevares over en lang periode, skal
brændstoftanken renses, efter den er tømt. Dernæst skal
motoren startes og karburatoren med det sammensatte
brændstof tømmes.

6.

Hvis den brugte beholder til blandingsolie skal skrottes, skal
den kun skrottes på et autoriseret depotsted.

    Hvad angår detaljerne af kvalitetssikring, skal du læse

beskrivelsen i afsnittet Begrænset garanti grundigt igennem.
Desuden dækkes normalt slid og ændring i et produkt uden
funktionel påvirkning ikke af garantien. Du skal også være
påpasselig, at hvis anvendelsen, der er beskrevet
i instruktionshåndbogen, ikke overholdes hvad angår
blandingsbenzin etc., dækker garantien muligvis ikke.

■ 

BRÆNDSTOF

Benzin er meget brændbart. Undgå at ryge eller at bringe
flammer eller gnister tæt på brændstoffet. Sørg for at
stoppe motoren og lad den afkøle inden påfyldning. Find
et udendørs åbent terræn til at tanke op og flyt mindst
3 m væk fra optankningsstedet, inden du starter motoren.

Komatsu Zenoah motorer smøres med olie, der er specielt
udformet til brug for luftkølede 2-takts benzinmotorer. Hvis
der ikke kan fås Komatsu Zenoah olie, skal du bruge en
kvalitetsolie, der er tilføjet antioxidant, udtrykkeligt mærket til
brug for luftkølede 2-taktsmotorer (JASO FC GRADE OIL eller
ISO EGC GRADE).

Brug ikke BIA eller TCW (2-takts vandkølingstype) blandet
olie.

ANBEFALET BLANDINGSFORHOLD
BENZIN 50 : OLIE 1

Udstødning af udblæsningsgas kontrolleres af de funda-
mentale motorparametre og -komponenter (f.eks. karbu-
rering, tændingsindstilling og indstilling af port åbning),
uden tilsættelse af betydeligt maskinudstyr eller intro-
duceres et inaktivt materiale under forbrændingen.

Disse motorer er certificerede til at køre på blyfri benzin.

Sørg for at bruge benzin med et mindste oktantal på 89RON
(USA/Canada: 87AL).

Hvis du bruger benzin med et lavere oktantal end anvist, er
der fare for, at motortemperaturen øges, og der kan efter-
følgende opstå et motorproblem som f.eks. sammenbræn-
ding af stemplet.

Der anbefales blyfri benzin til at reducere luftforureningen for
dit helbreds skyld og for miljøet.

Benzin eller olie af dårlig kvalitet kan ødelægge motorens
tætningsringe, brændstofledninger eller brændstoftank.

■ 

SÅDAN BLANDES BRÆNDSTOF

    Vær opmærksom på omrøringen.

1.

Afmål de mængder benzin og olie, der skal blandes.

2.

Hæld noget af benzinen i en ren, godkendt brændstof-
beholder.

3.

Hæld al olien i og omrør godt.

4.

Hæld resten af benzinen i og omrør igen i mindst et minut.
Da nogle olier kan være svære at omrøre, afhængigt af
olieingredienserne, er tilstrækkelig omrøring nødvendig for
at motoren skal holde i lang tid. Vær påpasselig med, hvis

6. Brændstof

Summary of Contents for EHT752S

Page 1: ...eHT752S eHT602D DK 1 D K A06 5 A06 H KKEKLIPPER BETJENINGSVEJLEDNING D K...

Page 2: ...BETYDE AT MAN UDS TTER SIG SELV FOR ET DAGLIGT ST JNIVEAU DER ER LIG MED ELLER ST RRE END 85 dB A eHT752S 21 7 cm3 104 5 dB A 106 dB A 5 7 m s2 eHT602D 21 7 cm3 107 2 dB A 110 dB A 7 8 m s2 LYDNIVEAU...

Page 3: ...til mekanisk svigt maskinskade eller beskadigelse BEM RK Dette symbol henviser til tips eller vejledninger der kan v re nyttige under anvendelse af udstyret EU OVERENSSTEMMELSESERKL RING Undertegnede...

Page 4: ...2D Enkelt kniv dobbelt kniv Knivens l ngde fra gearkassens spids eHT752S eHT602D 670 530 mm Motor Model Zenoah G20LH Slagvolumen 21 7 cm3 Karburator Walbro Diaphragm type T ndingssystem I C styret svi...

Page 5: ...r p maskinen Maskinens garanti bortfalder hvis du ndrer p buskrydderen og derefter bruger den eller hvis du ikke overholder retningslinjerne i denne bet jeningsvejledning Hvis advarselsskiltet falder...

Page 6: ...pfanges i maskinen Ops t langt h r s det er over skulderh jde ARBEJDSFORHOLD 1 Motoren m aldrig startes inde i et lukket rum eller i en bygning Ud st dningsgas indeholder kulilte der er farlig 2 Brug...

Page 7: ...m aldrig s ttes i den h je position under start af motoren 3 Efter motoren er startet skal det sikres at sk retilbeh ret standser rotationen n r gasspj ldet tr kkes helt tilbage til begyndelsesposi ti...

Page 8: ...ZENOAH og som er anbefalet til maskinen 6 Du m under ingen omst ndig heder skille udstyret ad eller ndre det p nogen m de Det kan resul tere i at udstyret beskadiges under brug eller udstyret ikke l n...

Page 9: ...n Du skal ogs v re p passelig at hvis anvendelsen der er beskrevet i instruktionsh ndbogen ikke overholdes hvad ang r blandingsbenzin etc d kker garantien muligvis ikke BR NDSTOF Benzin er meget br nd...

Page 10: ...depumpe b T m alt ud af slangen 4 Flyt chokeren til lukket position a Choker b ben c Lukket 5 S t maskinen ned p en j vn overflade Hold sk rehovedet fri af andre genstande 6 Tr k hurtigt startrebet ud...

Page 11: ...fastholder klingerne i standset position 7 Betjening 1 H ndtag 2 L segreb Giv kun s meget gas som er p kr vet for at udf re opgaven Det er un dvendigt at lade motoren k re for hurtigt Undg at klippe i...

Page 12: ...erse kniven og sp nderne for at se om noget er l st revnet eller b jet Kontroll r sk rekanterne og slib dem igen til med en flad fil Punkt 1 Hold endehj rnet skarpt 2 Afrund kantens rod 3 Brug ikke va...

Page 13: ...d st v mellem den k lende lufts indgangs bning og cylinderfinnerne overopheder motoren Efterse og reng r cylinderfinnerne regelm ssigt efter luftfilteret og cylinderd kslet er taget af T NDR R Startva...

Page 14: ...llem koblingsbel gningen og tromlen og aft r eventuel olie fedt med oliefri blyfri benzin S DAN JUSTERES KARBURATOREN Karburatoren er blevet justeret p fabrikken Skal din maskine omjusteres p grund af...

Page 15: ...I BETJENINGSVEJLEDNINGEN OMKRING RIGTIG BRUG OG VEDLIGHOLDELSE AF ENHEDERNE UHELD MISBRUG NDRING FORKERT SM RING BRUG AF ANDRE DELE ELLER TILBEH RSDELE END DE AF FIRMAET ANGIVNE ELLER ANDRE RSAGER DE...

Page 16: ...GB 1 G B eHT752S eHT602D A06 5 A06 G B OWNER S MANUAL HEDGE TRIMMER...

Page 17: ...A DAILY LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE FOR THE OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN 85 dB A 21 7 cm3 21 7 cm3 MODEL SOUND LEVEL VIBRATION LEVEL ISO 10884 LwA measured 104 5 dB A 107 2 dB A guarantee...

Page 18: ...4 2 Specifications 4 3 Warning labels on the machine 5 4 Symbols on the machine 5 5 For safe operation 6 6 Fuel 9 7 Operation 10 8 Maintenance 12 9 Storage 14 10 Troubleshooting guide 15 EC DECLARATIO...

Page 19: ...flywheel magneto Spark plug Champion RCJ6Y or NGK BPMR7A Fuel Mixture Gasoline 50 Oil 1 Fuel tank capacity 0 4 L Starter Recoil starter Clutch Centrifugal type Reduction ratio eHT752S eHT602D 4 78 4 7...

Page 20: ...purchased the product to order new labels and affix them in the required location s Never modify your machine We won t warrant the machine if you use the remodeled hedge trimmer or if you don t ob ser...

Page 21: ...doc tor before getting worse 2 To avoid noise complaints in gen eral operate product between 8 a m and 5 p m on weekdays and 9 a m to 5 p m on weekends 5 For safe operation 1 THIS MACHINE CAN CAUSE S...

Page 22: ...t with any obstacle when the engine starts NOTE Check and follow the local regula tions as to sound level and hours of operations for the product WARNING Never place the throttle into the high speed p...

Page 23: ...tachment other than those bear ing the KOMATSU ZENOAH mark and recommended for the unit 5 For safe operation 6 Under no circumstances should you ever take apart the product or alter it in any way Doin...

Page 24: ...round for fueling 2 Move at least 10 feet 3 meters away from the fuel ing point before starting the engine 3 Stop the engine before refueling the unit At that time be sure to sufficiently agitate the...

Page 25: ...itch close the choke so that engine will stop after a little 7 Operation STARTING ENGINE WARNING The cutting head will start rotating upon the engine starts 1 Release the throttle lever and make sure...

Page 26: ...You will achieve better results by not crowding the line into the cutting area Allow the unit to trim at its own pace CUTTING WORK WARNING Weather conditions and altitude may effect carburation Do not...

Page 27: ...r may result in a personal injury BLADE Check the blade and the fasteners for looseness cracking or bending Check the cutting edges and reform with a flat file Point 1 Keep the end corner sharp 2 Roun...

Page 28: ...port of the cooling air and cylinder fins will cause overheating of the engine Periodically check and clean the cylinder fins after removing the air cleaner and the cylinder cover SPARK PLUG Starting...

Page 29: ...mmer in a dry place preferably not in direct contact with the floor and away from heat sources 8 Maintenance ADJUSTING CARBURETOR The carburetor has been adjusted at the factory Should your unit need...

Page 30: ...THOSE UNITS WHICH HAVE BEEN DAMAGED BY NEGLIGENCE OF INSTRUCTION LISTED IN THE OWNER OPERATOR MANUAL FOR PROPER USE AND MAINTENANCE OF THE UNITS ACCIDENT MISHANDLING ALTERATION ABUSE IMPROPER LUBULICA...

Reviews: