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7.2 MISE EN MARCHE ET ENTRETIEN ORDINAIRE
Après le raccordement et le remplissage de la batterie d’échange du ventilo-convecteur,
purgez l’air restant en ouvrant le purgeur situé sur le point le plus haut de l’appareil, près
des raccords externes (v. Annexe 4, Fig. 2).
Avant de mettre en marche l’installation
contrôler:
l’ouverture correcte des vannes, l’absence des fuites d’eau des tuyaux, vérifier
que le condensat soit correctement évacué en versant de l’eau dans le bac (v. Annexe 1/A,
1/B et 1/C, point 2), le fonctionnement correct des dispositifs de régulation et de contrôle.
L’usager devra s’assurer que le ventilo-convecteur soit utilisé dans le respect des
limitations d’usage et que toutes les opérations d’installation et/ou entretien
sur l’appareil soient exécutées seulemet par personnel qualifié.
Avant toutes interventions d’entretien sur le filtre, sur les parties électriques,
et de toute manière avant d’enlever la carrosserie de protection, assurez-vous
que l’appareil soit hors tension. La carrosserie de protection doit être remontée
avant de remettre l’appareil sous tension.
7.2.1 NETTOYAGE DU FILTRE AIR
Le nettoyage du filtre est une opération très importante pour l’entretien ordinaire du ventilo-
convecteur, qui ne peut pas être sousévaluée: en effet, l’encrassement du filtre provoque une
réduite filtration d’air, un réduit débit thermique et un plus haut niveau de bruit du ventilo-
convecteur.
Le nettoyage du filtre doit être effectué périodiquement, selon le fonctionnement effectif de
l’appareil et selon la quantité des poussières dans l’ambiance où le ventilo-convecteur est
installé. De toute façon, on conseille de l’exécuter au moins une fois par mois, en emportant
par un aspirateur à poussière, la poussière du filtre. En cas de poussière très adhérente pour
l’humidité ou pour des dépôts gras, laver le filtre avec eau et savon neutre.
Si, pendant la phase de nettoyage, on vérifie que le filtre est déterioré, le remplacer.
Extraction du filtre
L’accessibilité au filtre est immédiate et simple en tous les modèles.
MODELE YSF-EST
Le filtre se trouve dans la partie inférieure de la structure.
Pour l’enlever, opérerer comme il suit: faire couler le
panneau frontal en haut jusqu’à son bloquage; par un
tourne-vis en croix dévisser la vis qui bloque la plaquette
arrête-filtre et decrocher le filtre (Fig. 4a). Pour le réinsérer,
opérer da façon inverse au démontage. Faire attention à
positionner le filtre dans la siège prévue.
Fig. 4a
