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Placez la roue dans la fourche
de manière à ce qu‘elle soit bien
centrée.
Le dessin en forme de lèche sur le pneu
doit pointer vers l‘avant.
Installation du guidon :
placez le tube du guidon comme
sur la photo et resserrez la vis sur
la tige.
Insérez le tube du guidon dans
la fourche avant
(
1
)
ajustez
la hauteur en fonction de
l‘utilisateur (pas plus haut que
le trait sur le tube). Vériiez que
le guidon est droit et serrez
soigneusement la vis en haut du
tube
(
2
)
.
Assurez-vous que la fourche avant
est en bonne position (les leviers
de frein vers l‘avant). Sortez le
câble de frein de son support et
desserrer le bras du frein.
Installation des câbles de
frein :
appuyer sur le levier de
frein à fond. Et insérez la in du
câble dans le point de ixation
circulaire. Répétez la même chose
avec les 2 câbles.
Le frein arrière est habituellement à
droite et le frein avant à gauche.
Ajustement des leviers de
frein:
incliner le levier de frein
correctement en desserrant la vis
sur le manche.
L‘inclinaison correcte : placez-vous sur
le plateau, tenez les poignées et tendez vos
doigts de manière à former une ligne droite
avec vos bras. Cette position doit être celle
des leviers de frein.
Assemblage de la roue avant :
desserrer les 2 écrous.
Assemblage de la roue arrière :
même principe que la roue avant.
desserrer les 2 écrous. Assurez-
-vous que la fourche avant est
en bonne position (les leviers de
frein vers l‘avant). Sortez le câble
de frein de son support et de-
sserrer le bras du frein. Placez la
roue dans la fourche de manière
à ce qu‘elle soit bien centrée.
Resserrez les 2 écrous et remettre
le câble de frein dans le support.
Resserrez les 2 écrous et remettre
le câble de frein dans le support.
Ajustement des freins :
quand
vous freinez, vériiez que les pad
de frein des 2 roues viennent
serrer la jante des 2 cotés. Si ce
n‘est pas le cas, vous pouvez
ajuster leur position via une vis
qui les relier au bras du V-brake
(
1
)
. Le pad ne doit absolument
pas toucher le pneu.
Vériiez que les pads laissent
un espace de 1-2mm quand les
freins sont relâchés. La distance
peut être ajustée en resserrant
ou desserrant le câble de frein au
niveau de la vis d‘ancrage
(
2
)
.
12. Si le pad touche la roue
quand vous roulez, ajustement
symétriquement la distance des
bras de freins en resserrant les vis
(
3
)
.
Instructions d‘assemblage
FR
